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Blizz

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Tout ce qui a été posté par Blizz

  1. Blizz
    Puisque on est dans la comparaison Loligirl, tu as oublié une chose essentielle : Comme les sportives , on aiment les filles qui prennent des tours :eldiablo:
  2. Blizz
    Commencer à parler comsommmation , budget , avant agrément moteur , faut changer de crémerie et ne pas lorgner sur une sportive ;)
  3. Blizz
    Aileron déployé , tu pulvérise sur les charnières et avec le tube plastique du wd40 dans le joint des tiges.
  4. Blizz
    Adapter les contours de l'A5.
  5. Blizz
    :bigsmile:
  6. Blizz
    Merci, mais depuis le temps , j'ai eu ma réponse sur un autre forum ;)
  7. Blizz
    La raison : mal serrée au départ ;) Tu vois c'était pas grave :bien:
  8. Blizz
    Si tu as pas de pont , tu la mets sur chandelles à l'avant , tu démontes le carter plastique et tu en auras le coeur net ;) D'après tes infos , je pense pas à une grosse fuite , p'tre le bouchon de vidange ou le filtre à huile mal serré :unsure:
  9. Blizz
    T'as acheté un TTS 2 roues motrices ? :bigsmile:
  10. Blizz
    Tu fais parti des 10 % qui font confiance au proprio :bigsmile:
  11. Blizz
    98 c'est mieux ;)
  12. Blizz
    Tout à fait et c'est pour cela que je reste en long life et je suis scrupuleusement le carnet entretien Audi , juste pour la revente ;) Sinon , il est vrai qu'au point de vue mécanique et économique , il vaut mieux faire son entretien , mais bon va expliquer cela à un futur acheteur qui n'a pas la fibre mécanique , naturellement il va demander le carnet d'entretien et c'est normal.
  13. Blizz
    Le mieux est de faire une vidange + filtre tout les ans avec de la bonne huile non long life. Après cela dépend de ton utilisation, moi je suis resté en long life avec les intervalles Audi car je m'en sers que le week end et je tape pas dedans, si tu tapes dedans régulièrement il vaut mieux passer sur de la bonne huile de synthèse + filtre.
  14. Blizz
    Je suis allé chez Audi pour mon contôle technique et entretien des 30 000 km , lorsque j'ai repris mon TT , il n'avait fait que le Contrôle technique , en effet un entretien complet avait été fait lors de l'achat à 22 000 km , étant en long life , le chef d'atelier m'a dit que le prochain entretien complet sera à 37 000 km , je lui ai dit que j'étais pas à 150 euros pour une vidange et que j'aurais préféré qu'il la fasse , il a rigolé en me disant d'arrêter d'avoir peur pour rien , que les huiles étaient de bonne qualité aujourd'hui et que à part si j'avais fait du circuit , il aurait compris , sinon pas de crainte à avoir ;)
  15. Blizz
    Voilà tout est dans le titre :) Qui a déjà testé le densio ? D'autres choix ? Merci pour vos réponses ;)
  16. Blizz
    Et bien fonce , va avoir l'air con avec ton RCZ ! Le RCZ c'est vraiment celui que je prends en chasse avec plaisir , j'sais pas pourquoi , j'aime pas la copie :bigsmile:
  17. Blizz
    Je savais pas que l'aileron rétractable et vitres éléctriques étaient une option sur le MK2 :bigsmile: Tu l'as vendue au prix annoncé ?
  18. Blizz
    En comparant avec le 200 ch , il apporte quoi de plus , une fois reprogrammé ?
  19. Blizz
    Pour info et comparo : Hier 300 km sur routes sinueuses et petite portion autoroute , moyenne de 95 km , j'ai roulé globalement entre 100 et 140 km avec bcp de relance et d'attaque sur les petites routes et stabilisé à 140 km sur autoroute , résultat = 8 l / 100 km. C'est vraiment la moyenne que j'ai pu observer sur mon 2oo ch tfsi. Si je roule vraiment pénard je suis à 7,6 mais vraiment tranquille ;)
  20. Blizz
    Y'a encore deux ans , j'étais de ton avis ( parce que j'vais encore mon mk1 :bigsmile: ) , mais je trouve aussi que le MK1 a pris un coup de vieux avec ses courbes arrondis , et je trouve qu'il y a plus en plus de cakes dans cette voiture , pour moi elle a perdue de sa splendeur :( Après le discours c'est une concept car et c'est la première , ouais.... dans 10 ans pour dans le créneau voiture de collection :P
  21. Blizz
    Elles existent en noir et chrome , le rouge s'était pour rappeler le rouge de ton carter :bigthumbup:
  22. Blizz
    Superbe boulot :bigthumbup: Pourquoi tu veux la rabaisser , elle est très bien :) C'est vrai que des jantes noires , cela serait top :bien: ( http://www.allopneus.com/Wheel-HSR1REDLABEL-19-3567.html )
  23. Blizz
    Bon , tu nous fait languir avec ton bouchon de réservoir de lave glace et ton cache noir miroir :bigsmile: Les photos ! les photos ! et nous mets pas seulement ton cache rouge hein !
  24. Blizz
    Ok , sline intérieur ;)
  25. Blizz
    Le nouveau 211 sline n'a pas le facelift de la TTS :blink:
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