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Blizz

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  1. Blizz
    Milltek = :bigsmile: Feu TTS = :bigsmile: Rétro TTS = :bigsmile: Valence Carbone = :bigsmile: Glastint = :bigsmile: Ressort court = :bigsmile: PC TTS avec peinture = :bigsmile: Calendre TTS = :bigsmile: Bas de caisse TTS = :bigsmile: Reprog = :bigsmile: Et trois p'tites conneries :bigsmile: Allez comme apparement t'es un gros négociateur on te compte pas la main d'oeuvre :bigthumbup: Tout cela pour 1400 Euros :lol:
  2. Blizz
    :champion:
  3. Blizz
    C'est dingue ça ! Y'en a que deux ici qui se plaignait du son du milltek , c'est Ferrallica et moi :bigsmile: Surement parce que l'on a écouté trop de hard rock :bigsmile:
  4. Blizz
    Et alors le son :unsure:
  5. Blizz
    Mouais, en même temps lorsque tu fais une reprogrammation , c'est les pièces que tu changes avec : * Filtre. * Dump valve TTS. Et en plus ligne Milltek + ressort eibach. Sur ce forum ce genre de stage est monnaie courante :bigsmile: Si le gars est honnête , effectivement c'est une bonne affaire ;)
  6. Blizz
    A première vue , je dirais non car le pc sline a un décrochement sur le milieu ( emplacement de la lame sline ) :unsure:
  7. Blizz
    Il suffit de chercher , je scrute depuis 6 mois et appel certains prorios , en ce moment en dessous de 40000 km , tu en trouves entre 32000 et 34 000 euros après négociation ;)
  8. Blizz
    Si je connais cette fonction , mais sur le TT1 , tu pouvais rajouter un appareil qui te donnais la pression d'huile / turbo / ect....c'est pour cela que je posais la question :bigsmile:
  9. Blizz
    Et vous la voyez ou la température de l'huile ?
  10. Blizz
    Température Huile ou Eau <_<
  11. Blizz
    Pour moi , c'est même plus une histoire de motorisation ou autre , lorsque tu as un TT , tu rêves du TTS :bigsmile: Donc si tu as le budget : * Tu as le moteur. * Le quattro. * Les leds. * les 19. * Le look....ect :bigthumbup: Et puis après l'avoir essayé , si tu n'es pas convaincu , il faudra m'expliquer ;)
  12. Blizz
    Moi c'est ma voiture week end et tout les week end c'est karcher même si elle est pas sale et tout les 15 jours c'est lavage main ;) Lorsque c'est fait régulièrement , c'est pas si long que ça :bien:
  13. Blizz
    Tu prends modèle sur ta sortie gauche , tu appliques une feuille calque et trace le pourtour avec un crayon mine de maçon ensuite tu reportes sur un carton en affinant et tu as ton gabarit ;)
  14. Blizz
    Tiens , extrait de la pub qu'a posté power led 51 sur ce site : " Bonsoir a tous, Oui, sachez que vous avez 6% d'office sur tout le site. Et principales différences avec nos concurrents : AUCUNE RESISTANCE a ajouter pour éviter le courant résiduel (leds qui restent continuellement allumées, meme plafonnier eteint). Mettre des résistances augmente le risque de court circuit et risque de faire chauffer les plastiques autour.Plus de details ici : http://www.powerled-...-51,802794.html Nombreux pack FULL LED sur mesure Audi dispo (déjà 2 commandes groupées sur ce forum) : A1, A3, A4, A5, A6, TT, Q7, Q5, A8... A bientot " Donc , contact power led 51 , pour avoir des explications avant de changer de crémerie et surtout tiens nous au courant :bigsmile:
  15. Blizz
    Alors : * Les jantes iront bien avec la couleur de ta titine , un conseil : prendre du 19 et abaisser le chassis à - 25 et c'est parfait :malelovies: * La calandre est sympa , elle est assez agressive par contre il faut un PC avant Sline ou TTS pour rendre ce côté aggressif. * Concernant le PC avant , je trouve qu'il faut tout l'ensemble pour que cela soit sympa , c'est à dire PC AV / Bas de caisse et PC AR. * Le filtre : le KN suffira. * Les rétros rappelerons le chrome des jantes. Et puis une ligne d'échappement et cela devrait être sympa :bigsmile: Dans l'ordre je commencerai par les jantes et les ressorts courts.
  16. Blizz
    Un conseil , cherche à savoir pourquoi cela a fondu , tu n'es pas le premier à qui cela arrive <_<
  17. Blizz
    Grosso modo moitié prix ;)
  18. Blizz
    En roulant un peu fort :bigsmile: Normalement si cela doit frotter c'est à l'arrière lors de gros appuis ;)
  19. Blizz
    N'oublie pas une chose ma première bande leds , a les leds à l'horizontale pour pouvoir éclairer sous le phare une fois collé. Ce que tu veux mettre à l'intérieur du phare c'est une bande leds avec les leds à la verticale ;) Le pb de la bande leds à l'intérieur du phare c'est que le cligno et la bande leds devant j'aime pas éteint et encore moins allumé :bigsmile: Cherche pas , proled en 50 cm et basta :bigthumbup:
  20. Blizz
    C'est cela même :bigsmile: Il ne faut surtout pas mettre une ampoule clignotant à la place d'une ampoule veilleuse , car l'ampoule cligno étant plus puissante , elle fait fondre le plastique intérieur du phare :angry: C'est arrivé à certains proprio de TT2 lors d'un remplacement d'ampoule veilleuse en ne prenant pas la bonne référence ;) Et je me dis que Audi a peut être corrigé le tir en mettant deux supports différents pour le cligno et la veilleuse : culot et broche ;)
  21. Blizz
    Oula ! Je comprends mieux certaines choses :bigsmile: Effectivement, je me suis dit que pour être derrière un bandeau plastique orange , je pouvais laisser les ampoules d'origine des clignotants, donc avant de remonter mes phares , j'ai remis les origines. Et j'ai compris une chose qui arrive à certains d'entre nous et pas à d'autres , la déformation du plastique dans le bloc optique au niveau des veilleuses :angry: Je me demande si ce n'est pas une erreur d'avoir mis une ampoule cligno à la place d'une ampoule veilleuse pour ceux qui ont les veilleuses à culot ? 21 Watts vs 5 watts , cela expilque peut être cela :unsure:
  22. Blizz
    Pour info , le pack leds chez blue cars est fourni avec des résistances ( coffre et plaques ) , mais j'ai pas eu besoin de les utiliser ;)
  23. Blizz
    Comme quoi , on ne regarde pas assez le manuel :P Oui , c'est le même culot , mais pas la même référence , peut être une histoire de puissance ?
  24. Blizz
    Avec 33 000 Euros tu as un TTS et là c'est autre chanson :bigsmile:
  25. Blizz
    :bigsmile: truc de ouf ! Les clignos c'est bien du H6W ;) Le pire c'est ce que j'ai fait , par contre je me suis planté en cliquant sur le site :angry:
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