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audifan

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  1. audifan
    @mika: c'est ce que je t'avais dit.
  2. audifan
    Ah oki, je ne le savais pas. Merci de l'info. :coucou:
  3. audifan
    Moi aussi je serai aux 24h du mans cette année.
  4. audifan
    @Dadou130 : J'ai la même marque que toi et j'en suis très satisfait. J'ai un pote qui a des 6000K acheté sur Ebay et ils font beaucoup plus bleu et tuning que les miens. Donc je pense qu'il y a des kits de qualité différente.
  5. audifan
    Pourquoi cette tête?
  6. audifan
    Il faut que tu démontes ton pare choc dans un premier temps. Ensuite c'est clipsé et il ya deux vise de chaque côté. C'est facile à faire tu verras.
  7. audifan

    Butées d'amortisseurs

    audifan a répondu à un(e) sujet de audifan dans Carrosserie

    Personne ne peut me dire si c'est dangereux de monter des butées "standard" sur des amortisseurs à tige courte? Ca m'ennuie un peu car je n'ai pas envie de tout redémonter. :coucou:
  8. audifan
    Salut Je ne sais passi ca peut t'aider mais je vais te dire ce que j'ai mis sur mon A3 8L. -la marque du produit : TECHONE -la puissance en Watt et les kelvins: 35 watts - 8000°K -combien de temps a l'installation: 2 heures le temps de tout bien monter et de cacher les ballasts et le faisceau. -besoin d'un correcteur pour l'OBD: Non pas d'erreur sur l'ODB donc pas besoin de module anti erreur dans mon cas. -et surtout le prix: 186€ fdp in -marque des leds associé leur qualité: Je n'ai pas mis de led seulement des veilleuses blue vision 4500°K et aussi les soucis rencontré exemple: Aucun à ce jour (montés depuis 6 mois environ) Si tu veux des photos j'en ai quelques une dans "photos d'old A3" :coucou:
  9. audifan
    Je pense que si tu as un budget de 600€entre jantes et pneus, il va te falloir des jantes d'occasion, surtout si tu veux rester dans l'esprit Audi. Regarde sur Ebay ou le bon coin, des fois il y a de bonnes affaires. Sinon attend un peu histoire de mettre un peu plus de côté pour prendre les jantes que tu veux vraiment. Je trouve plus intelligent que de prendre des jantes qui te plaisent moyennement avec des pneus pas terribles. enfin c'est mon avis. Bonne journée. :coucou:
  10. audifan
    Bonjour, Alors je sais que je m'inquiète un peu tard puisque mes nouveaux amortisseurs sont montés mais je voudrais un renseignement. Tant qu'à changer mes amortisseurs, j'en ai profité pour changer, entre autres, les butées anti destructrice. Seulement voilà, les butées avant sont plus grandes que celles qui étaient montées d'origine sur la voiture. Je précise j'ai le chassis sport d'origine. Voici les références des butées que l'on m'a donné: Avant: 1H0 412 303 B Arrière: 1J0 512 131 B. Celles qui étaiet montéessur la voiture ont pour référence: Avant : 1H0 412 303 Arrière: 1H 512 131 Alors je voulais savoir si j'ai monté les bonnes butées ou non et les problèmes que cela peut poser. Merci
  11. audifan
    Ah si ptet :bigthumbup: Attend je vais lui demander: "as tu essayé la voiture avant de l'acheter?" :bigthumbup: :coucou:
  12. audifan
    Donc tu as bien une TGV, tous les 110 cv en sont équipés :bigsmile: @dlyn: laisse ton moteur d'origine et continue d'en prendre soin. Quand il te lachera tu en profitera pour prendre plus puissant.
  13. audifan
    Depuis que je suis passé en 18", mon compteur n'a jamais été aussi préçis. 110km/h compteur = 110km/h GPS. alors qu'avant en 16" il ya avait un écart.
  14. audifan
    Moi aussi mais il ne le savait pas avant de l'acheter.
  15. audifan
    Pour tes contours chromés : tant mieux si tu aimes (c'est ta voiture en même temps :bigsmile: ). Moi perso je n'aime pas. Sinon pour tes amortisseurs, tu peux effectivement ne mettre que des ressorts courts. Par expérience je te conseille, si tu peux, de changer les amortisseurs dans la foulée. Maintenant vu que tu as le chassis sport et si tu mets de resorts en -30mm tu ne vas pas sentir une grosse différence. A toi de voir. Moi j'ai mis des EIBACH en -50. 4 semaines après je mettais des BILSTEIN B8 car je trouvais ma voiture dangereuse. Au passage, les EIBACH -50mm ne rabaissent pas grand chose par rapport à un chassis sport :rolleyes:
  16. audifan
    Le liquide de refroidissement est en principe rose s'il s'agit du G12. :coucou:
  17. audifan
    Je n'ai pas fait exprès de me faire rentrer dedans :bigsmile: Mais bon tant qu'à faire, j'ai fait passer le moteur dans l'accident. sinon je ne sais pas si le moteur de G4 passe, à essayer.
  18. audifan
    Ah si tu as forcément le TGV, sinon c'est pas un 110cv :bigthumbup: C'est quoi comme type? AHF, ASV?
  19. audifan
    Toutes les A3 construites jusqu'en 99 sont concernées. Changement de moteur obligatoire. :rolleyes:
  20. audifan
    Tu nous demandé si tu pouvais mettre un TDI 110 à la place de ton 90. On t'a répondu que oui à condition de changer ton calculateur par un calculateur adapté. Ceci dit, ce n'est pas légal non plus, pas plus qu'une reprog. Après je ne sais pas si en mettant un calculateur de 110 sur ton 90 ca va t'apporter grand chose car tu n'as pas de TGV sur la tienne...
  21. audifan
    Voilà on est d'accord DSTS. Par contre je crois que j'avais payé un peu plus que 40€. Je regarderai ce soir si je retrouve la facture. :coucou:
  22. audifan
    Rien à rajouter. C'est juste une question de goût personnel mais moi je n'en aurai pas mis. A bientôt.
  23. audifan
    Ca c'est une entrée en fanfarre :bigthumbup:
  24. audifan
    Heu je crois qu'on c'est mal compris. La pièce que j'ai acheté c'est la mécanisme avec les 2 arbres et tringlerie. C'est cette pièce qu'il faut changer car les arbres sont grippés. Et les arbres ne se vendent pas au détail donc il faut prendre tout le système. Après à toi de récupérer les anciennes pièces de ta viture pour les remonter sur le neuf.
  25. audifan
    Chez mon concessionnaire impossible d'avoir les pièces individuellement. Il fallait à tout prix acheter le mécanisme complet (sans le moteur).
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