SCHUSS

Sûr, on a un peu merdé sur la chasse au Dahu (en fait on l'a dépassé dès le départ et on l'a pas revu ensuite ! ), mais nous au moins on a fait 1er au pique nique. On a attendu même ! lol Un pilote avec une super voiture (qui plus est de la bonne couleur ! ) et un copilote plus efficace que le GPS sans parler du fléchage de Sylvain au top nous ont permis de réaliser cette perf ... tout en prenant des photos en route ! Merci à Stéph pour ces moments passés dans son RS4. Emmanuel

+1 Quels que soient les atouts de la bête, et même à prix d'ami, autant j'adore le break, autant la berline ... Balsen a probablement plus d'infos à nous donner sur cette génèse ? Emmanuel

+1 Même si c'est pas raisonnable, j'éprouve plus de plaisir à rouler sur route en moto qu'en voiture. Je me réjouis d'avance de mon tour de Corse qui démarre dans 10 jours. Et les Paca boys, vous m'avez réconcilié avec la côte d'azur. L'est fort probable que j'aille y laisser là-bas, sur les petites routes de montagne de l'arrière pays, un train de pneus en septembre prochain ! Emmanuel

En tant qu'ancien normand, et ayant déjà qq road books de prêt pour avoir bien arpenté les départementales lors d'arsouille en moto, je suis dispo pour aider à l'organisation du "Meuuuh show" ! Emmanuel

Le lien complet : http://www.mobile.de/SIDbtY6BMCusxSq0T8THC...11111165224579& Emmanuel

Trouvée ce soir sur Mobile : http://bilder.mobile.de/images/autos/0/111...1115561749.bild Je laisse les spécialistes nous en dire plus ... Emmanuel

Et encore, il tentait de te faire l'aspi ensuite. Faut dire que son aérodynique avait été étudiée. Le gars avait sacrément investi ! Emmanuel

Moi je l'adore ta R5 ! Emmanuel

No soucy. Quand on roule, les plaques sont visibles ... Et merci pour l'accueil reçu à Oreca et le temps qui nous a été consacré par O. De Chaunac ainsi que la visiste détaillée réalisée. Emmanuel

Certaines routes rencontrées hier m'ont fait un peu penser à la Corse. Masi c'est pas évident à faire en voiture, qui plus est en "meute". C'est déjà chaud en moto sur certains secteurs. Par contre si ça devait se faire je suis assurément partant. Surtout pour les reconnaissances, ... je peux même faire "moto-ouvreur" ! lol Et à force de l'arpenter dans tous les sens, tous les ans, j'y ai déjà laissé un bon tas de gomme et de nombreux trains de pneus. Emmanuel

Une formidable perf qui devrait le remettre en selle, sur une machine qui sans être la plus performante offre quand même la possibilité de faire des coups. Et de montrer ses talents de développeur. Je n'ai malheureusement pas pu voir ce GP, à regrets, car une nouvelle fois un GP moto s'est révélé passionnant. Emmanuel

Une belle frayeur (l'inconvénient de chuter à basse vitesse, c'est que c'est lent !), qq beaux hématomes et une fracture. Et au final des vacances écourtées. Je suis rentré comme ça sur Marseille et ait été ensuite plâtré sur Paris. Ca s'est passé au-dessus de Porto, en direction de Piana. Je connaissais pourtant bien cette portion de route et le virage en soit n"tait pas méchant. Comme quoi ... Et en moto l'état du terrain et la concentration sont e,core plus primordiaux que sur 4 roues. Emmanuel

MDR ! Emmanuel

Je rejoins l'avis de Sylvain et Caro. C'était pour moi une première et un grand plaisir, de par les personnes rencontrées, les véhicules présents (merci à tous ceux qui m'ont pris à bord et plus particulièrement à Sangoku de m'avoir amené et à SRS pour m'avoir redescendu de Gournon ! ), les routes empruntées (ça y'est je sais où je vasi aller user les pneus de ma CBR en septembre prochain ! ), l'ambiance, l'organisation (ce qui n'est jamais simple surtout lorsqu'il y a des invités de dernière minute ! ), ... bref, comme tous j'imagine, vivement la prochaine édition ! Et encore merci et bravo à vous. Emmanuel

Emmanuel

Vivre c'est dangereux ! Alors autant en profiter pour se faire plaisir un max, même si effectivement le facteur risque est augmenté en moto. Je pars du principe que la vie peut-être courte et qu'il vaut mieux avoir des regrets que des remords. Je connasi aussi pas mal de monde qui a pu se faire mal en 2 roues et en toute circonstance (piste, cross, arsouille ou connement). Mon grand père y a laissé sa colonne vertébrale jeune. En même temps, il y a plus de blessés graves et de décès liés à des accidents domestiques que de la route. Changer une ampoule ou tailler une haie est également dangereux. Bref je ne suis pas prêt pour ma part à renoncer à une passion aussi forte et à un tel vecteur de liberté, même si j'ai déjà eu qq chaleurs, comme celle-ci en Corse (qui s'est produite à allure calme, comme quoi ...) : http://artim5.free.fr/photos/__CBR900__/IMG_0100.jpg http://artim5.free.fr/photos/__CBR900__/IMG_0114.jpg Emmanuel

Salut Steph, C`est incomparable ! Avant d`eprouver en voiture les sensations percues en moto ... je ne sais meme pas si cest possible : capacite d`acceleration, puissance du freinage ressentie directement dans le corps, prise d`angle, ... et le tout cheveux au vent, ARRRGGHH que c`est bon ! Ca se voit la que je suis en manque, etant depuis 5 jours sous la grisaille / flotte new yorkaise, loin de ma belle qui se morfond a Roissy (du moins je l`espere ! ). Le probleme, c`est que meme en etant raisonnable, il est difficile de resister a l`appel de l`arsouille, car c`est vraiment trop bon. C`est la raison aui ne fait revenir vers la voiture, mais si je n`ecoutais que mon coeur, il y aurait au moins 2 autres motos en bas de l`appt ! Emmanuel

7% pour un client comme toi, compte tenu de la liste impressionnante de vehicules achetes chez eux en 10 ans, je trouve que c`est pas terrible> 12% m`aurait semble plus correct> Mais l`essentiel est que tu sois satisfait en ayant le sentiment de faire une belle affaire. Emmanuel

Moi je dis ... et en cuir qu`est-ce que ca donne ? lol Emmanuel

+1 En tant que "vieux" motard egalement, passe de la 125 a la CBR via la TDM et la fazer 1000 notamment, je rejoins (que dis-je JE DEPOSE ) completement l`avis de Mamat. J`ajouterais : - une 1ere moto tombe inevitablement, que tu sois prudent limitera le risque mais d`experience, en regardant autour de moi, on est pas loin du 100%. Et des fois c`est couillon : la minette sur le trottoir et paf, le pare choc, l`oubli de bequille ou le mauvais bequillage, le calage et paf par oubli du point mort, la petite glisse de la roue avant sur graviers, terre, ou corps gras, .... Aussi je te conseille d`aller plutot vers une occas pour demarrer m^eme si la moto neuve est tentante. En plus les pieces de Z sont pas tes frequentes en occas> - ayant conduit les 2 Z dont pas mal la 750 en arsouillant sur les petites routes du Morvan (un de mes amis en a une noire) l`avantage de la 750 par rapport a la 1000 est sa meilleure disponibilite en bas> En plus elle est plus souple, bref bien plus adaptee a un debutant. Je la prefere a un hornet (un autre pote en a une aussi). Pour qqn d`experimente la Z est une moto ecole ! Qui donne envie de faire le con tellement elle semble facile et peu piegeuse> Bien mene la 750 est deja redoutablement efficace ! C`est a mon avis le meilleur choix pour toi. - pour les annonces jette un coup d`oeil sur e.moto. La Z est un modele a la mode actuellement aui a un peu pris la place du Hornet. Mais tu reussis neanmoins a en trouver a des prix corrects. Emmanuel (nous nous etions vu a la brasserie a Republiaue il me semble)

Super. Envoie moi tes coordonnées par MP et comme ça je te contacte une fois sur place ? Je descends à l'hôtel des voyageurs, situé entre la gare et la Poste. Emmanuel

Ah zut, et moi qui voulait te l'acheter ! lol Emmanuel

Squal la conseillait récemment sur un autre post ! Je serai donc plus que tenté de leur faire confiance sitôt mon Audi dans le garage. Emmanuel

Euh désolé pour le pourissage de post ! Emmanuel