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guyou

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Tout ce qui a été posté par guyou

  1. Traq78 la s3 est préparer sur ta première vidéo la conso monte facile a plus de 50 litres en pleine charge alors que d'origine c'est 40 litres Max Mais c'est vrai que niveau pousser au cul faut aller voir la grande soeur s4 il n'y a pas photo j'ai eu le bonheur d'en avoir eu une prepa en plus sa pousse très fort et très longtemp mais budget de malade en entretien
  2. guyou

    Turbo fatigué ?

    Sa c'est une voiture reprog sur tes valeur tu a un léger décalage de 100 a 200 grammes sur la plage de charge de ton turbo a partir de 3000tr/min
  3. Je ne Pense pas que ce sois de la C16 qu'il doit parler et l'essence que tu parle tu en trouve dans les magasins de bricolage C'est assez facile a trouver
  4. guyou

    turbo audi s3 210 cv

    Nan un TT si je dit pas de bêtise
  5. Ta juste a regarder sur la petite durite sur ton papillon tu la suit et tu arrive sur l'un des clapet anti retour qu'il y a sur ton moteur et il y en a d'autre encore bonne recherche
  6. Sa avance le monde commence a venir moi je viens en s3 avec un pote et son TT
  7. Audi Bauer a St. Ouen (93) ~150€ sa pique très fort la en plus quand tu vois les quiches que c'est !!!!
  8. Moi je suis ok pour vendredi sa peut être sympa
  9. Audi s1
  10. Avec un octane de 100 ont est encore loin de l'essence de compétition qui a un octane de 130
  11. Sa existe en option il y a certaine S3 qui l'ont sur le forum mais sa va être a mon avis très complique et très chers a faire en 2ème monte
  12. salut french tu a senti une différence du comportement sur ta golf après la mise en place des powerflex ?
  13. oui c'est ca a cote de la piscine j'ai mes parents a la porte de st ouen
  14. salut et bienvenu :coucou: tu es sur paris? parce que je crois reconnaitre l'endroit des photo de ta 8P
  15. Elle est plutôt pas mal avec c'est roulette sa changer et sa lui va bien je trouve
  16. C'était une option sur les rs4 les pôle position
  17. Bravo c'est une très bonne nouvelle ce site a été pour moi d'un très grand aide et surtout ma fait choisir cette excellente voiture pleine de défaut mais qui me fait tellement craquer a chaque fois que je la sort du box
  18. Nan surtout pas celle du radiateur elle sert pour l'enclenchement des ventilos la sonde en question est sur la durite en dur qui va du moteur au haut du radiateur elle est facile d'acces il faut juste enlever le cache moteur du dessus fait une recherche sur le forum je ne sais plus le nom de la sonde sinon va chez Audi elle n'est pas très cher
  19. guyou

    Laves phares...

    Vaut mieux sauf si comme l'ancien proprio tu connait le contrôleur
  20. J'espère que tu la retrouvera mais j'ai peur de l'état dans la quelle tu le retrouvera Bon courage a toi
  21. guyou

    Aide sur Facture Audi

    Est il faut savoir si c'est le même grade d' huile que tu a mis dans ton moteur c'est peut être pas terrible de mélange Est ils doivent te donner le reste du bidon d' huile généralement ils le garde pour eux perso pas pro ça !!!
  22. guyou

    S3 225 De Lor@n

    Sur une stock sa passe le 95 par contre sur une voiture prepa c'est 98 obliger mais vaut mieux du 98 quand même sur une stock
  23. guyou

    Pont arrière Haldex

    Et dire que c'est avec ces doc que les mécano Audi boss et qu'ils n'y arrive pas !!!!!
  24. 100 € sa va moi a Audi bauer a st ouen c'est 140€ au derniere nouvelle plus cher que ferrari!!!! Sinon je croi que l'huile est asser épaisse
  25. Je suis d'accord avec toi mais audi ne se fait pas chier avec un p'ti bout de tube ils y vont a la sereingue et au plus vite le temps sa vaut cher pour eux
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