Dr-No

Et ceux qui ont des RS4 sont des braqueurs de fourgons Brinks! :bigsmile:

Tu as la référence de l'accoudoir comme accessoire? (pour TT2)

Cool, je ne choisirai que les routes avec tunnels alors! :eldiablo:

Les 18" sont vraiment ridicules, mesquin de mettre ça de série sur une sportive aussi mythique sans parler des étriers!

Merci à tous! Ouais! j'ai improvisé une petite séance photo vite fais après avoir fixé les plaques d'immat! oui, j'ai eu un bon acceuil chez audi, pour eux c'est comme livrer pour un client direct, ça augmente aussi leur clientèle. Je conseille d'ailleur de récupérer le véhicule chez un conscess plutôt que chez Elite Auto à Cognière.

Après une attente plus courte que prévu (2 mois et demi), voilà déjà 2 semaines que je profite de rouler cheveux au vent :bigsmile: Pour revenir au point de départ, venant de chez BMW (M3) je voulais tenter l'aventure "roadster". Le Z4 ne me plaisant pas trop au niveau du style, je suis allé essayer le TT avec madame pour finalement choisir ce modèle. Je suis passé par elite Auto pour la commande et tout s'est très bien passé, j'ai récupéré le TT dans la conscession Audi de Rodez, tout comme j'avais choisi :malelovies: C'est donc une Sline int+ext,S-Tronic, jantes RS4, Concert, capote+sieges+coupe-vent+rétros electriques, volant sport+palettes, sieges chauffants, Gris Avus, alarme. J'en suis à 800km et cette sonorité est envoutante pour un petit 2l turbo, couplé au Stronic les passages de rapports sont un régal pour les oreilles. Je n'ai pour l'instant pas trop profité du mode Sport mais ça viendra... En mode D on roule tranquille sur le couple généralement en 5 même à 50 mais dès qu'on écrase boum! on passe en 3 et on est catapulté avec une sonorité bien rauque! Dire que sur la M3 j'avais du mettre un silencieux inox pour vraiment profiter du son du 6 en ligne. Voiçi les premières photos (le paysage n'est pas très agréable...)

@ Jimou Faudrait mettre les chose à plat et ne pas nous prendre pour des clôches non plus! <_< et celà n'a rien à voir avec de la jalousie.

Croisé ce matin sur la Prom' sens Nice-Cannes, TT Tfsi Dolphin.

Chèque envoyé, merci Olivier de centraliser la commande! :bigthumbup:

Le Quattro ne te protège pas de l'excés de....Vodka! :)

On en parle aussi ICI

Profite en bien! :bigthumbup:

Et bien la responsable que j'ai contactée a été très aimable et comme je viens de Nice je n'arriverai qu'en fin d'après-midi, style 17h :rolleyes: elle m'a répondu: pas trop tard quand même car la remise des clefs dure un certain temps. M'en fou je connais déjà tout de cette voiture! depuis que j'attend! :bigsmile:

A y est! Elle est arrivée! super vite :bigsmile: commande passée la mi-juin. Si tout se goupille bien je la récupère vendredi soir à Rodez (because commande via Elite-Auto)

Alors 3 avec moi!

C'est une star la Ginette :bigthumbup:

il s'agit en fait d'une base de 335i coupé! chapeau du beau boulôt :bigthumbup: 335i V10M

Normal, ils ont greffé aussi toute la transmission du V10 SMG, obligé!

Je vois que tu n'as pas les logos SLine sur les ailes arr., tu les as fait enlever? Profite en bien :bigthumbup:

surprenant de voir ça si tôt, elle n'est même pas encore commercialisée et ce genre de conversion est plutôt la spécialité de HARTGE alors que celle çi chausse des jantes Ac-Schnitzer?

+1 :coucou:

'tain quel bol! il ne t'as pas dit si c'était une pré-production? Ca fait court, tant mieux pour toi! :bigthumbup:

Et oui c'est la saison ndes moussons! ça glissssssssssse

Merci, c'est une voiture géniale, elle poursuit son aventure en Normandie maintenant.

Et bien bonne soirée F***k me i'm famous hiers au Palais à Cannes , même si il s'est fait attendre le David (2h30). Ses nouveaux mix sont quand même moins bien que ceux de l'été dernier.