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Nono1200

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Tout ce qui a été posté par Nono1200

  1. Nono1200
    Je viens de me renseigner pour la pièce: Unité de vannes ref 4F1 959 617 B Prix TTC: 243.39€ Je me renseigne si je peux trouver cette piece un peu moins cher. A+ Arnaud
  2. Nono1200
    Oui je vais essayer de la faire moi même,a partir du moment ou il ne faut pas démonter le tableau de bord ça doit le faire.Je vais passer chez Audi ce matin on verra ce qu'il me dise.Merci quand même et je vous tiendrez au courant de la ref et du prix du boitier en question.Bye,Arnaud
  3. Nono1200
    As tu possibilité de récupérer cette facture? De la scanner?J'aimerai déjà avoir une idée du prix de la pièce. Avec le temps que l'on a en ce moment(Vacances dans le sud)la clim qui déconne n'est pas très bienvenu.... Merci A+ Arnaud
  4. Nono1200
    Peux tu nous en dire un peu plus s'il te plait?Référence du boitier,ou il se trouve etc...J'ai également le même souci en faisant de longs trajets.Très aléatoire véhicule de 2005 avec 135000kms.Merci a+
  5. Nono1200
    Je viens d'essayer. Pour ma part je suis sur le 0 j'ai la présentation basique. En 1 j'ai S6 En 2 j'ai S5 En 3 j'ai RS6 En 4 j'ai S4. Voilou
  6. Nono1200
    Salut à tous, Nous avons acheté un A6 Avant 2.7 TDI d'origine Belge avec 115mkms. Les petits soucis a declarer: Bouton de frein a main usée par des ongles...Voiture assez sale, un embrayage a changer, 8 plaquettes de freins et pour le moment c'est tout ! Nous l'avons acheté en janvier, maintenant elle a 1330000kms. A suivre. Tu peux tres bien etre tombé sur une mauvaise série. Bon courage Arnaud
  7. Nono1200
    Voici des photos de mon auto: Le démontage de la boite: Désolé pour la qualité des photos, elles ne sont pas extraordinaires...
  8. Nono1200
    Sujet des collegues: "Propriétaires d'A6 2.7 TDI à vous !" Je ne pense pas etre hors sujet.....Alors oui ça fait longtemps que je suis sur le forum, mais ça fait seulement 5 mois que je possede une Audi. Alors excuse moi de ma faible participation. A+ Arnaud
  9. Nono1200
    Salut à tous, voici notre nouvelle monture que nous possedons depuis fin janvier 2010. C'est un modèle de juin 2005, Acheté à 115000kms, elle en a maintenant 130000kms. Un vrai régal. C'est un modele belge boite méca, interieur cuir, mais siege manuel, gps couleur, bi xenon, led arriere. Modèle 163cv (défiscalisé), reprogrammé par un petit gars bien. Passé au banc à 250cv et 49mkg de couple. J'essaierai de vous mettre quelques photos. A+ Arnaud
  10. Nono1200
    Salut à tous ! Ca y est c'est fait mon embrayage et uniquement mon embrayage est changé !! Galere niveau approvisionnement, mais du coup pris chez Audi à 480€ Oscaro, Mister Auto et compagnie oubliez, car pas dispo et a mon avis niveau prix y a des soucis....Changement effectuer en 5h00 à 2, ça va super bien ! Vérification du volant moteur qui avait un peu de jeu mais raisonnable. J'ai remonté tout ça sans changer le volant moteur, et je n'ai plus de vibration ou de saccade. L'embrayage grippe bien, pas de soucis.J'en ai profité pour faire un passage au banc. Elle a sortie 250cv et 49mkg de couple en 5ème. Passage en 6ème 257cv et 52mkg, ça commence à causer. Courbe super propre bien lisse, nickel ! Elle ne fume quasiment pas. Tres satisfait, je m'attendais à 220cv et 45mkg. A bientôt Arnaud
  11. Nono1200
    Ca ne me rassure pas ça. Je change l'embrayage jeudi, je verrais la gueule du volant a ce moment la.... A bientôt Arnaud
  12. Nono1200
    Salut à tous ! J'ai exactement le meme souci, 2.7TDI de 2005 125000kms. Ca broute terrible surtout a chaud dans les bouchons. J'ai fait reprogrammer la voiture, et apres un premier essai, gros patinage en 4/5 avec ce gros bruit de vibration. On entendait bien que c'etait l'embrayage qui patinait. On a donc redescendu un peu la reprog au niveau du couple. La limite etait fixée a 45mkg, on est redescendu à 43 et ça a suffit a beaucoup moins patiner. Etant donné que le 2.7 à le meme embrayage que le 3.0, c'est sur qu'il est a moitié mort. J'ai encore quelques cas de patinage dans les regime critique en 5/6 a 2000trs mais pas tout le temps. Je ne l'ai pas encore changé mais ça ne devrait pas tarder. Je le ferais moi meme, j'essaierai de faire un petit tuto. Ma seule crainte reste sur le volant moteur, car je n'ai pas le budget pour le changer ! A voir. A+ Arnaud
  13. Nono1200
    Bon vous allez rire, j'ai trouvé..... En fait il ne faut pas faire CAR+SETUP, mais SETUP+CAR, et la oh magie ça fonctionne. Merci Quand meme ! Bye Arnaud
  14. Nono1200
    Salut, J'ai reussi à faire fonctionner mon VAGCOM, enfin ! J'ai réaliser l'etape decrite un peu partout sur le forum pour activer le menu caché du mmi. Calculateur 7 ensuite 10 pour acceder au code 8 et lui donner la valeur de 1 a la place de 0. Mon changement est bien validé, mais impossible d'acceder a ce menu en faisant car+setup. Si quelqu'un a la soluce ça sera avec plaisir ! Merci Arnaud
  15. Nono1200
    Peux tu nous en dire plus? Le prix, les références, tout ça quoi !Commandé ou, a qui..... Merci
  16. Nono1200
    Hello, avant les videos du PTS voici un petit BattleMode pour la forme. Vraiment sympa avoir et ceci ce trouve sur le site www.team-hurricane.net dans video beinsur.
  17. Nono1200
    Voici en debut d'année avant que les nouvelles prépa arrivent un petit Battle Mode en video !!! Honda / Nissan / Audi / Renault Disponible sur le site www.team-hurricane.net dans video bien sur. @+
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