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Bonjour, Suite à mon problème de démarrage compliqué voici le diagnostic: Code 18315-Problème CAN COMMUNICATION ERRONÉE BUS MOTEUR- DÉFAUT PERMANENT. Apparemment il faut que je change le calculateur de la voiture,sachant que c'est assez hors de prix chez le concessionnaire quelqu'un peut il me dire si une personne serait capable de me reprogrammer un nouveau calculateur que j'aurais trouvé soit neuf soit d'occasion...Bien sûr cette opération serait rémunérée. Selon le petit garage qui m'a diagnostiqué le défaut,Il faut être capable de changer le calculateur (deux vis),débrancher et savoir reprogrammer la batterie,mettre les informations de l'ancien calculateur dans un ordinateur et savoir le réinjecter dans le nouveau calculateur changé...Donc une personne calée en informatique avec les prises et les programmes... Y aurait il. Quelqu'un ayant des connaissances sachant faire ça ?? Merci d'avance pour vos réponses...
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Bonjour, Après le topic ouvert pour un démarrage très compliqué...j'en ouvre un autre pour savoir si quelqu'un pourrait m'aider à comprendre...Audi A8 D3 4.0l TDI 270000kms. Batterie neuve et les 8 bougies de préchauffage neuves il y a deux jours que la réparation à était faite. Mais toujours le même problème le moteur se lance sur quelques cylindres seulement..et s'arrête donc ensuite de lui même. Il ne démarre correctement que lorsque je mets le contact sans lancer le moteur et que j'eteins le contact une dizaine de fois et là le voyant de préchauffage clignote et le moteur démarre parfaitement à chaque fois quand le voyant de préchauffage clignote...d'ailleurs j'ai remarqué aussi que la pédale de frein devenait dure lorsque le voyant clignotait...démarrage parfait seulement après que ce voyant ne clignote! Est ce un boîtier de temporisation du préchauffage? Je la démarre avec le bouton d'empreinte digitale. Quelqu'un pour m'aiguiller? Merci d'avance
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Problème moteur qui tourne mal au démarrage,Changement Bougies de préchauffage?
did89 a répondu à un(e) sujet de did89 dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Merci Jerem-16, Le moteur démarre et branle un peu et oui il y a le voyant de préchauffage qui clignote mais le moteur ne fonctionne pas normalement après quelques secondes donc j'arrête j'attends quelques secondes et je redémarre sans problème... À quoi penses tu?!? Est ce plus grave tu crois...? Ça peut venir d'où? Sais tu si je peux facilement changer les bougies moi même...? Merci de ton aide Jerem. -
Problème moteur qui tourne mal au démarrage,Changement Bougies de préchauffage?
did89 a répondu à un(e) sujet de did89 dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Bonjour, A84.0TDI,j'espère pas que ce soit un décalage...comment cela pourrait être possible?La chaîne est tendue en permanence par des galets je crois non? Et puis s'il y avait un décalage,fonctionnerait elle parfaitement après le démarrage? Merci pour l'info pour les bougies. Sais tu si je peux les changer moi même? Merci Titaa8,je ne savais même pas quelles ne se déclenchées pas l'été...étrange quand même... Pour l'autoscan il ne montre rien car la voiture démarre correctement une fois sur deux,donc pas de défaut d'erreur. Quelqu'un les a t il fait changer ou changé lui même? Merciiiii -
Bonjour, Sur mon Audi A8 4.0l TDI, depuis quelques semaines lorsque je démarre,le moteur broute au ralenti comme si un cylindre ne fonctionnait pas correctement. Il me faut éteindre et remettre le contact attendre quelques secondes et ensuite appuyer sur Start pour que le moteur se lance correctement. Est ce les bougies de préchauffage d'après vous? Jamais changées encore... Est ce possible soit même ou trop fastidieux. Y a t il des bougies meilleures que d'autres si je les change. Merci d'avance pour votre aide comme d'habitude extrêmement utile et indispensable...!!😉
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[IDF] RDV Mensuel Dimanche 13 Mars 2016
did89 a répondu à un(e) sujet de Bagheera dans Les Manifestations
Bonjour à tous, Je suis à 1h30 de route pour la réunion de demain. Je ne pourrais rester que de 9h à 10h30 max... Y aurait il quelqu'un qui pourrait essayer de me faire une modification de la hauteur de caisse avec un vagcom ou est-ce trop juste niveau timing? Je pensais que ça aurait été sympa, que ce genre de manip soit faite avec tout le monde?Mais si c'est trop contraignant je comprendrais. On m'a dit qu'il y avait toujours un vagcom dispo à ces réunions... Et ça aurait été sympa de présenter ma voiture. J'espère que quelqu'un pourra m'aider. Merciiiii -
Capteur de pression de suralimentation g31
did89 a répondu à un(e) sujet de ogmios23 dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Bonjour, Le capteur a été changé. Pas simple quand même. Le top c'est de lever la voiture sur un pont pour travailler debout dessous et non couché dessous avec peu d'espace pour retirer la protection plastique moteur,les tuyaux et durites d'air ainsi que la pièce devant le radiateur et le radiateur avant gauche pour accéder au capteur,qui est vraiment super mal placé. Annulation des défauts et la voiture est repartie comme si de rien était. Capteur 45 euros. Au total 6 heures de démontage car nous n'avions pas encore la procédure de démontage. Chez Audi c'était une facture de 350/400 euros... Merci à tous une nouvelle fois pour votre aide. -
upgrade sorties d'échappement A8 3.0tdi
did89 a répondu à un(e) sujet de titaa8 dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Bonjour, Pour ma part j'ai choisi deux sorties double de chez Porsche,je voulais des embouts de qualité,le rendu est bon,il faut quand même faire une découpe du pare-choc et du tuyau d'échappement pour que ça s'adapte pile poil sans risquer de perdre un embout au moindre choc. Pour le rendu 2014...je pense que ça va être bien galère...Bon courage à toi dans cette modif,si elle aboutie je pense que tout le monde voudrait voir le résultat... Bye. -
Capteur de pression de suralimentation g31
did89 a répondu à un(e) sujet de ogmios23 dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Bonjour à tous, De nouveau je déterre un topic... Merci à Ogmios23 pour la procédure pour accéder au capteur... Pouvez vous me m'expliquer quel serait le code erreur sur la valise pour ce genre de défaut? Je vais la placer demain matin... Si je change le capteur faudra t il annuler les codes erreurs ou tous les voyants au tableau de bord disparaîtront seuls? Quel serait la manipulation à faire pour que tout rentre dans l'ordre. Je sais qu'il y a des férus du Vagcom ou autre mais la personne qui va la placer et moi même sommes novices... J'espère que quelqu'un pourra me venir en aide avant demain matin. Bonne journée et merci d'avance. Didier -
Où se trouve le capteur de surpuissance ref 038906051C
did89 a répondu à un(e) sujet de did89 dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Ouah super!!! Merci Titaa8 Je ne pouvais pas avoir meilleure réponse. -
Où se trouve le capteur de surpuissance ref 038906051C
did89 a posté un sujet dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Bonjour, Quelqu'un pourrait il me dire où se situe le capteur de surpuissance Ref 038906051C. Certains passionnés arrivent à accéder à des vu éclatées de chaque élément...avec un peu de chance. J'aurai souhaité le changer moi même,mais est ce possible? Merci d'avance pour vos réponses... -
Voyants moteur ... Aucune puissance des turbos !
did89 a répondu à un(e) sujet de did89 dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Pourtant une pièce Audi. En 2013 j'ai eu même problème et ils m'ont changé cette pièce: Détecteur de surpression 038906051B Facture de 430 euros Et en 2014,les deux même voyants allumés et ils ont changés cette pièce cette fois: Transmetteur de température 06A919501A Facture de 330 euros Donc si c'est la dernière elle doit être encore sous la garantie Audi de 2 ans,si c'est le capteur de surpression il va valoir repasser à caisse... Est ce que quelqu'un a déjà changé soit même ce capteur sur le même véhicule que moi? J'ai vu que sur certains véhicules on peut le changer soit même,il n'est tenu que par deux vis... -
Voyants moteur ... Aucune puissance des turbos !
did89 a répondu à un(e) sujet de did89 dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Merci pour cette explication philou6871. Apparemment c'est à chaque fois ce capteur qui est à changer... -
Bonjour, J'aurai juste une question... Comme chaque année je me tape la panne du capteur de surpression,avec mon A8 qui se met en sécurité et coupe les deux turbos,(voyant orange qui clignote de préchauffage et le voyant fixe orange moteur) donc plus aucune puissance disponible mais je peux roule quand même...je dois passer chez le concessionnaire pour réparer ce problème...soit disant que les turbos soufflent trop fort et que la membrane du capteur ne résiste pas à la longue. J'aurai voulu savoir si j'avais un vagcom et que j'annule ces deux défauts/voyants,est ce que je pourrais retrouver la puissance des deux turbos ou quoiqu'il arrive faut il changer cette petite pièce/capteur...?!? Merci d'avance
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Bonjour, Apparemment mon gestionnaire de batterie est à changé car il risque de tomber en panne et de griller selon Audi dans les semaines à venir..d'où ma perte d'énergie réguliere par temps froid. J'ai déjà fait changer un court circuit à la poignée conducteur il en reste deux autres qui émettent un code erreur et le gestionnaire d'énergie qui émet aussi un code erreur. J'ai acheté un gestionnaire identique mais neuf. Pouvez vous me donner la méthode et le étapes pour démonter ce module sans creer de dégâts electroniques et pour que mon véhicule puisse redémarrer sans encombre apres ce changement.. Il y a deux vis,la masse et cette fameuse prise. Faut il le demonter dans un ordre précis,est ce que après je vais pouvoir redémarrer car je n'ai pas de VAGcom... Faut il faire tourner le moteur et le demonter en même temps...juste apres....batterie au Max chargée... Merci d'avance pour votre aide toujours aussi précieux!!! Didier.
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Merci aussi seda 38660, Belle réactivité de tous les deux,c'est cool! Je vais donc voir ça rapidement. Peut on la changer seul cette pièce? C'est juste un contacteur de pédale..? J'espère qu'il ne faut pas démonter 36 trucs pour atteindre la pièce..^_^ Encore merci pour l'info.
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JJA8 merci..je ne sais pas du tout pourquoi ça influerait sur l'Esp? Et la solution c'est quoi..!!? Je vais regarder en roulant si le voyant s'allume suite aux coups de freins. Encore merci JJA8. Bye
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Bonjour, Pour ma part j'ai un tuner TNT Alpine dans le compartiment du lecteur gps dans le coffre. Ils m'ont tiré un fil tout le long de la voiture pour avoir un interrupteur dans le cendrier avec en plus la lentille pour changer de chaînes avec la telecommde et ne pas aller à chaque fois ouvrir le coffre pour changer de chaîne. Antenne dans le pare choc arrière à gauche et une autre au dessus du rétroviseur central collée au pare-brise. Réception en roulant très nette. Voilà si ça peut aider..bien sur c'est un pro dans le 77 qui a fait le montage,c'est celui qui a fait l'écran tactile dans le film le transporteur..;)..c'est ça carte de visite ça.. Bye
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Bonjour, Depuis peu j'ai mon témoin d'ESP qui s'allume et des fois reste tout le trajet et des fois s'éteint.. En plus lorsqu'il est allumé,je ne peux plus me servir du radar régulateur automatique de vitesse.. C'est très aléatoire. Mes pneus sont neufs et je sais que lorsqu'ils étaient en fin de vie le problème était présent. Je ne comprends pas trop pourquoi ce genre de voyant s'allume surtout aussi aléatoirement. Problème connu? J'ai aussi un beau devis pour changer les Silentblocs des quatre suspensions..2700 euros tout inclus.. Merci de votre aide.. Bye.
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AUDI MUSIC INTERFACE
did89 a répondu à un(e) sujet de fredparis0 dans Q5 / SQ5 / SQ5 Plus - (2009 à 2017)
Billeuz vient de me répondre par mp et non..on ne peut pas lire les musiques de deezer,uniquement les musiques dans l'iPhone dans le dossier musique. Salut et merci à Billeuz pour sa réponse rapide. -
AUDI MUSIC INTERFACE
did89 a répondu à un(e) sujet de fredparis0 dans Q5 / SQ5 / SQ5 Plus - (2009 à 2017)
Bonjour, Peut on utiliser deezer de son iphone avec le AMI..? Merci. -
Effectivement Nemours c'est à 30kms..;)
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Bonjour Polpo89, J'étais à Sens et maintenant à Montereau Fault Yonne.. Et c'est vrai que les A8 se font rares...
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Bonjour Pehan, As tu des photos de la pièce? Et où la tu acheté..? Merci
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Moi ils m'ont nettoyé les contact mais quoiqu'il arrive il faudra changer ce capteur.environ 300 euros pour la facture.
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