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pedro92

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Tout ce qui a été posté par pedro92

  1. pedro92
    Non non, la photo, c'est la roue avant... et la roue de secours n'est pas de la même manufacture que les 4 autres... mais c'est pas grave, on te garde quand même... :icon_biggrin: :icon_biggrin: :icon_biggrin: :icon_biggrin:
  2. pedro92
    ça va être beau, en tout cas....
  3. pedro92
    Adieu Milltek ? :reflexion:
  4. pedro92
    oui je sais j'ai honte.... Elles brilleront le jour J du départ.... :moto:
  5. pedro92
    Vite les photos après le bain !!! et que ça brille !!!! :ripeer:
  6. pedro92
    Petite précision du jour et elle est d'importance.... Je me suis retrouvé par le plus grand des hasards ( si si, j'vous jure.... :D ) chez LD Prestige et j'en ai profité pour parler roues, déport, ET, etc etc.... Et on sorti une roue pour voir exactement ce que j'avais et là, c'est le drame !!! Tonton Bagheera bug, les roues sont du 8X18, ET 35 et non du 8,5 ET 30.... Par contre, il semblerait que la roue de secours ne soit pas de la même origine que les 4 autres, ça n'enlève rien à sa qualité mais il semblerait qu'à la longue sur un Quattro, la différence ne poids nuise à la boite.... Ils m'ont confirmé qu'on pouvait tout à fait changer la taille des pneux sans soucis.... les photos qui vont bien : Bon, bah finalement, ça va peut être aller à plus de monde, ces jolies roulettes.... :roi:
  7. pedro92
    Pas de soucis pour la mise au point technique, je préfere que les gens soient sûrs de ce qu'il achètent.... ;)
  8. pedro92
    Petit ballon d'essai, comme ça,pour voir.... Si je me sépare de mes 5 roues en 18 avec les pneux en 255/35/18, y'aurait'il des gens vraiment intéressés? :D
  9. pedro92
    un taf de fou sur cette voiture.... :marcelpoire:
  10. pedro92
    Thanks !! mais j'entretiens surtout ce qui a été fait ! :tropbiendit:
  11. pedro92
    Trouvé, nickel.... :roi:
  12. pedro92
    Thanks !! je vais arracher de suite ma banquette.... :marcelpoire:
  13. pedro92
    Rien à voir mais un possesseur de C5 aurait des photos de son kit isofix et des points de fixations? je voudrais en mettre mais j'arrive pas à voir où ils doivent être fixés....
  14. pedro92
    Salut Tu aurais la foi de nous montrer tes points de fixations? Je cherche sur Ebay des kits isofix mais en regardant derrière mon siège, je vois pas de trous de fixations possible et je voudrais pas acheter quelquechose d'inmettable... :marcelpoire: ....
  15. pedro92
    Punaise et l'entretien, alors ?? :reflexion: je sens que ça va être long jusqu'aux catas..... :MdrDevil:
  16. pedro92
    Elle était pas belle et brillante comme ça au début, la Milltek ??
  17. pedro92
    Faut que je me fasse toute la ligne maintenant, jusqu'aux catas.... sinon, je serais pas Bagheera Approved.... :ripeer:
  18. pedro92
    Aujourd'hui dans la série "le tuning c'est mal/ne le dites pas à ma femme!!" , je voudrais moi même.... :roi: Avant, je me contentais de faire briller les sorties de la Milltek.... Aujourd'hui, je suis passé à la vitesse supérieure.... Laine d'acier 000, Belgom, microfibre et huile de coude.... et au final... Je pense qu'on peut encore améliorer les résultat mais j'avais plus de bras à travailler à l'envers.... :icon41:
  19. pedro92
    Superbe cette RS6... et le 20p lui va à ravir !! :marcelpoire:
  20. pedro92
    Faut venir la voir et l'argent sera secondaire... :icon_biggrin: :icon_biggrin: Et puis vu les derniers frais dessus, tu repars peinard.... Bon, moi j'en suis content, si je la garde encore, ça me pose pas de soucis, j'ai fait 200 km sous la pluie la semaine dernière, le Quattro c'est impérial !!! :roi: Mais si je la garde trop, je me connais, je vais avoir encore envie de grosses roues... :MdrDevil:
  21. pedro92
    Tu sais, il faut se battre pour conserver ce titre, un peu comme une étoile au Michelin..... :ripeer:
  22. pedro92
    300000 !!! Beau gosse.... :marcelpoire:
  23. pedro92
    :malelovies:
  24. pedro92
    pas de passage de clay ?
  25. pedro92
    il faut venir la voir en vraie et l'acheter..... comme j'ai fait.... :roi:
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