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doc_cupra

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Tout ce qui a été posté par doc_cupra

  1. doc_cupra

    BMW 335d E92 ...

    oui neuve va dans la section S3 tu la verras
  2. doc_cupra

    BMW 335d E92 ...

    :bigsmile: Compte 4K€ pour jantes + pack M monté! S3 sportbakc ... j'ai la mienne dans 15 jours :bigthumbup:
  3. je veux la mienne :malelovies: moi aussi passae au 19",combiné KV V2 inox, ligne milltek, repro digitronic ... pdc complet open sky navi, on a presque les mêmes envie :bigthumbup:
  4. 2 semaines ... si quelqu'un veut les jantes d'origine ... je les vends :bigsmile:
  5. Merci à fastrene pour son aide !!!! J'ai tout, montage de l'ensemble la semaine prochaine quand la ligne MILLTEK sera la ...
  6. bon je viens de vérifier mes fusibles, la placer du laves phares est dispo, et sur les deux cosses pour le fusible une est déja cablé , laquelle dois je cabler??? c'est le fils de sortie vers mon relais??? pour le radar de recul, le fusible est déjà en place, il doit donc bien falloir brancher ces 4 fils sur de l'existant ... si quelqu'un a la solution, que je boucle ça ce we MERCI
  7. Merci mika mais moi je veux les emplacements des pieces d'origine ... si je lis ta signature tes radar de recul sont pas d'origine
  8. merci mika ... j'applique simplement ce que je lis ... je sais ou sont les fusibles, je ne sais pas comment les rajouter comme l'origine .. Bon, je vais pouvoir camper tout l'atiraille TTRs ... vu que ce qui me manquera ça se passe sous le tableau de bord, je vais laisser les fils en attente :)
  9. Re bonjour, Pour faire un montage au top sur ma TT2 qui est montage à l'origine des PDC + laves phares .. j'aimerais rajouter un fusible dans l'habitacle pour les radar de recul apparement il y en a un d'origine, ainsi que celui des laves phares sous le capot! Comment se repique t'on sur l'existant? ou trouver les cos et connecteurs? Merci
  10. salut à tous pour pouvoir finir mon installation de radar de recul origine ainsi que les laves phares, j'aurais besoin que : 1/ pour les laves phares: avoir les réference sur le connecteur de relais situé sous votre tableau de bord, il faut pour cela démonter 4 vis clés de 8 pour ensuite me lire ce qu'il y a sous ce relais ... ( c'est en effet une pièce rapporté au support par le dessous de laquelle parte 4 fils . le support est clipé, il suffit de le décrocher pour lire et ensuite remettre en place ) 2/ pour le radar de recul : pouvez vous me faire une photos d'ou se trouve la sirene ainsi que le boitier qui la gére ??? ça doit se trouver dans votre coffre, quand on est face à celui ci sur la gauche ... Merci pour tout je ferais un tuto de montage avec les référence audi
  11. Qui peut me donner la reference du connecteur relais que l'on trouve sous le tableau de bord pour le relais J39 ?? j'en ai besoin pour le commander chez audi Merci
  12. Je pense avoir trouvé pour le laves phares ... 1 / je pars du calculateur réseau de bord : je me pique sur cette cos a 11 raccord marron sur le fil numéro 8 ( en théorie mon fil qui part du calculateur doit être bleu et noir ) 2 / je rentre dans le relais par le numéro 2 du J39 ? ( mon fil doit être bleu et noir ) 3 / 1 fil rouge et mauve sort de mon relais par le 1 du relais J39 ? 4 / il passerait par le fusible ( 170 ??? ) sous le capot emplacement 6 30A qui correspond aux laves phares pour ré entrer dans le relais toujours même couleur dans l'emplacement 3 du J39. 5/ 1 fil rouge et vert sort de mon relais par l'emplacement 5 direction la pompe lave phares 6/ finalement je branche la pompe lave phares à la masse aile avant gauche les schéma semble correspondre non ??? comment rajouter un fusible dans la boite ??? Merci Si un modo pouvait changer le titre ... merci en " ajout radar de recul + laves phares origine "
  13. Dans l'habitacle Le fusible Numéro 7 de 5 ampères : Aide au stationnement rétroviseur intérieur photosensible télécommande d'ouverture de porte de garage gicleurs de laves glace chauffants pompe de lave glace relais du coupe vent le fusible 29 15 ampères: pompe de lave glace dans le compartiment moteur : fusible emplacement 6 de 30 ampère Lave phares Je vais voir ce que j'ai ...
  14. je viens de réflechir .... y'aurait pas des fusibles pour le laves phares et un autre pour le radar de recul ??? pis faut bien les alimenter
  15. arf ... hé non pas de bouton de commande au tableau de bord
  16. Une question me traverse l'esprit .. y'a t'il un bouton dans l'habitacle pour le radar de recul ?? :rolleyes:
  17. non non j'ai tout pour les radar les radar sont sur le par choc et ils branchent directement sur le boitier a coté de la cos marron ensuite il y a la sirene avec la masse et il y a ensuite c'est 4 fils dont deux cos 3 metre plus loin de ce cable ... à mon avis il y a une alim, et peut etre un piquage pour la marche arriére?
  18. Ben oui ... je ne vois que ça à faire le temps de trouver comment faire le relais ... :bigsmile: Pour mes radars de recul une idée??? j'espere que c'est pas aussi compliqué que les laves phares :bigsmile:
  19. mika avait raison ... c'est pas cablé :rolleyes:
  20. en effet mika ... j'avais monté mon tt2 roadster en TTS ... et la j'ai fais un TT pour des amis en RS et je fais un blanc ( que j'ai du prendre en reprise de mon M3 E92 .. ) en RS pour la vente, je me ferais un RS roadster par la suite :malelovies: donc j'ai quelques par choc et bas de caisse qui traine :bigsmile:
  21. Merci Mika comment tu sais que c'est en bas à droite ??? :bigsmile: le calculateur serait pas prés cablé ??? ça m'etonne car ça en a l'air... du coup le branchement serait facile, je compte piquer le jus sur l'autre pompe ...
  22. jeter un coup d'oeil ici radar + lave phare tt2 merci
  23. Re, merci a fastrene pour les infos voila ou j'en suis: 1/ les radars de recul : jusqu à la, tout vas bien, il me faut juste savoir ou vont ces 4 fils .. ils sont à l'autre bout de la connectique qui va dans le par choc ... ??? 2/ branchement des laves phares .. j'ai acheté le reservoir avec double pompe : Voici la cos nécessaire et le relais J39 à mettre sous le tableau de bord Sauf ... que je sais pas ou le mettre :bigsmile: voici le schema fournis par fastrene le schema sur le relais le derriere du relais :bigsmile: et comment c'est sous le tableau... Mes questions... le fisceau sous le tableau de bord est il cablé de façon à repéré le relais? suffit il de tirer le + et - de la pompe lave phares et activé les laves phares au VAGCOM ?? si c'est ça ou prendre le jus pour la pompe ??? sur la pompe du dessous ( la pompe du lave pare brise ) Merci de l'aide
  24. salut je compte monter les radar de recul sur mon tt de 2008 j'ai les capteurs le boitier la sirene le faisceau mais sur le faisceau il y a 4 fils que je ne sais ou brancher??? merci de ton aide :bigthumbup: Je vais essayé de faire un tuto
  25. j'ai des parchoc d'origine non s line si tu veux ... +++
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