doc_cupra

on peut voir les courbes de passages ??? j'avais cru lire quelque part que les S5 n'avaient pas tous leur chevaux à l'origine ... :unsure:

:bigsmile:

as tu fais un passage au banc avant / aprés ??? au fait ... j'oubliais les politesse :bigsmile: BONJOUR :bigthumbup:

n'empêches qu'on la plus revu la petite thalia :bigsmile:

le rodage ... pour moi c'est comme tous ... au début, bien respecter les temps de chauffes ! les montées en régimes linéaires et passer un certains cap no soucy ne pas dépasser 4000tr/min pendant 1000km pour ensuite l'envoyer directement à la zone rouge, je trouve ça complétement stupide!!! montée en régime progressive, il faut prendre des tours avec progression ... pour moi c'est ça le rodage! prendre la caisse est monter à fond de 6 pendant 100km c'est n'importe quoi ... :rolleyes:

à mon avis un bien optionné c'est un pti 85k€ .... mini de chez mini !!! une rs5 bien optionné c'est 98k€ :rolleyes:

aussi éviter que ça touche dans les ailes arrières qui ne sont pas élargie!!! sur mon ex S3, le 8,5/19 en 235 à nécessité quelques retouches pour ne plus que ça frotte :bigsmile:

bienvenue fred2K!!!! mais présente nous ton pti V8 :bigsmile:

je suis le seul à avoir un permis à 12 points :bigsmile:

Je ne fais pas de circuit! mais je pense qu'il faut déjà avoir certaine bases pour mettre à mal les freins d'origine de la rs5 ... tu me dirais, que tu tournes en gt3 20 sessions par an, et que tu envisages emmener la rs5 sur quelques beaux parcours okay ... Mais là ... enfin c'est mon avis! en plus tu prends les sièges sport qui sont typé confort et non maintien extrême ... donc j'imagine comment le corps bouge sur circuit si tu tapes vraiment fort dans les courbes et les freinages :rolleyes: Aprés si tu n'as pas de limite de budget et que tu t'en fous de mettre 5/6k€ d'options qui servent à rien :bigsmile: Pour l'echap sport, je comptais aussi mettre une ligne! et je me suis souvenu de tous les soucis du post montage ( vibration, mauvais réglage, besoin de resserrage, bruit trop présent ou pas assez ... ) Sur une voiture à ce prix ça me faisait un peu mal d'être déçu! c'est comme le teintage des vitres en option, je l'ai pris car je ne veux pas voir les ptis pointillé sur les vitres lorsque je ferais poser les films ... quand tu as le teintage d'origine, les films ne font pas apparaitre les ptis pointillé si désagréable à ma vue :bigsmile: Mais ça c'est chacun ses convictions :bigsmile:

le ceramik quand on ne fait pas de circuit... à part dire qu'on à les plus gros freins! je n'en vois pas l'intérêt !! enfin bon ... déjà une rs5 c'est une gt et non une voiture pour taper à gogo dans les freins! dans les même prix tu prends une GT3 et tu vas faire de la piste ... c'est beaucoup plus approprié

tu trouveras ce que tu cherches sur ebay.de ! attention toutefois, la monte de la rs5 n'est pas la même que l'a5 ! jantes A5 20" Options S5 20" rs5 silver 20"

donc reformule ta demande! tu veux des rotor 19" monté en option sur A5 et non les rotor de la rs5 qui elle sont uniquement en 20" :bigthumbup: tu pourrais déjà faire un effort et allé te présenter dans la bonne section ... et dans la section A5 je suis persuadé que plusieurs personnes sauront de donner une adresse pour des rotor en 19" monté sur A5 d'origine Audi :coucou:

ça m'étonnerait qu'il existe du 9*20 et 30 ... :bigthumbup:

ebay.de est ton ami :bigthumbup:

tu m'étonnes le coup du " le patron est un très bon pilote " :rolleyes: t'as envie de lui dire : vous ne comptez pas seulement conduire la voiture, vous comptez la piloter ?? tout ça pour 2k€ de remise supplémentaire :rolleyes: tu leur as commandé l'a1 ... et ils ont pas fait l'effort de s'aligner ... je pige pas :blink:

leboncoin est ton ami :bigthumbup: pour vendre vite, se placer au juste prix ... tu compares les annonces des voitures équivalente et tu te places en moyenne basse pour vendre vite :bigthumbup:

29 sem l'a1!!!! abusé :furious: on n'a pas encore validée la notre ... pour parler sur la couleur :bigsmile: par contre le rs5 3 mois d'attente!!! je rêve !!! j'espère que j'aurais ce bonheur aussi :bigthumbup:

dslé mais du côté d'ici ça existe ... t'as beau avoir traqueur, alarme avec alarme sms, video surveillance, le cabo etc .... faut pas arrêter de vivre non plus !!! <_< sur le rs t'as le traqueur ... qu'il la pique!!! t'as une bonne assurance et basta :bigthumbup: sinon tu laisses le pti au dents pointu bien dressé dans la caisse ... :bigsmile: et si tu as peur tu prends le couple :bigsmile: Madame ne prenais jamais mon S3 sportback seule ... :bigthumbup: bonne excuse d'ailleurs c'est donc un coté positif :bigsmile:

c'est une des raisons pour laquelle je ne prends pas de 5 portes " musclée " tant que ça ne sera pas obligatoire .... :bigsmile: équipez vous d'une bonne machoire ( silencieuse) de 45 kg bien dressé ... ça calme le home jacking l'attaque surprise :bigthumbup:

Moi je propose qu'on le fouette tellement c'était grotesque :bigsmile:

le veinard !!! moi je sais toujours pas pour mon RS :bigsmile:

Pas du tout de ton coin ... :rolleyes: pas loin d'un aéroport par contre :bigsmile:

tiens ritchy ... pourrais tu faire une bande son de l'échappement sport ? Merci

ben un peu .... au prix de la caisse ça me défoncerait le cul !!! :bigsmile: