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nova00
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La courroie du compresseur est encore en place et n’a pas l’air touché. Je n’ai pas eu le temps du coup de bien étudier la chose, mais de ce que j’ai compris, c’est la courroie avec alternateur, pompe à eau qui a lâché. Celle du compresseur, et clim sont encore en place. Je pense qu’une fois récupéré, je ferai tout contrôler. Je n’avais pas réussi à trouver de schéma des courroies Édit : je viens de trouver ça : c’est la bleu qui est partie en sucette
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Oulala... j’espère la récupérer mardi soir... aprés l’injection de la map, lors de la montée des rapports sur le banc, la courroie accessoire est partie en lambeaux!!! Il restait un « plat de spaghetti » j’espere donc que le moteur n’a pas souffert, et qu’il n’y a pas trop eu de dégât sachant qu’il y a la pompe à eau dessus!!!
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Tout pareil!
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Jour J pour moi!!! Bon après vous avoir bien lu, et fais et refais le tour de la question.... je vais faire les 2 mais au même endroit!! Il me tarde de voir le résultat!!
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Super l’instal!! Et top l’integration!!!
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Merci pour ces conseils, je vais regarder tout ça!! C’est à 256km donc selon l’heure, on va tabler sur 2h15. Donc ça peut être jouable!
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C’est motortech Montpellier. C’est rigolo que tu me parles de pression d’huile, car il m’en a parlait ce matin quand je l’ai eu : « Bonjour, Oui, vous pouvez l'envisager. Les rapports passent plus rapidement, le rupteur est décalé, l'agrément amélioré, il y'a moins d'a-coups à bas-régime, le couple est augmenté, la pression d'embrayage également, bref, c'est un plus indéniable, pas obligatoire mais intéressant à faire !! »
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Ok. Donc mon mappeur du sud est très probablement un copieur pour les boites vag! Il me propose un rabais de 100€ si je fais l’ensemble, et je dois dire que vous m’avez donné l’eau à la bouche quand même!!
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Ok. Mais comment savoir justement? car à 400€ sans remise...
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Dites, que pensez vous de la reprog boîte avec la prépa éthanol ? Un plus? Ouais bof ? a faire c’est top!!?
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C’est fou j’ai eu les mêmes interrogations !! Et question notamment pour la banquette arrière. J’ai besoin d’accéder au ceinture qui ont été montées à l’envers et ça a le don de m’énerver de les voir tordues!! Pour les phares, des que j’ai commandé des ampoules xénons ou led (on a proposé une transfo) je les ouvre et nettoie l’intérieur de la lentille et du phare!! Je trouve aussi qu’elle monte vite en température et qu’elle y reste longtemps malgré des long arrêt pour l’anti jacking odb, comme te l’as dit WTPThom, vas faire un tour sur le forum de megane RS, ils ont développé l’idée. Ayant eu 2 MRS, le vol est un sujet très sensible sur ces caisses
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Mon intérêt est justement de poster toutes les conneries que l’on entend à droite ou à gauche, leur apporter une réponse et ainsi, celui qui cherche à savoir si c’est bien ou pas, et qui a lu ou entendu tout et n’importe quoi pourra avoir les réponses à toutes ses interrogations!! Je fus et suis encore dans ce cas. On a autant de détracteurs que de pro éthanol. J’ai quand même basculé du côté obscur...
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J’aime faire partager mes « on-dit » surtout ut quand ils sont dit avec un tel aplomb!
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Un vendeur auto, ancien pilote de moto et adepte du sp
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On m’a dit hier, surtout ne fais pas de reprog éthanol!!! C’est super mauvais pour le moteur surtout les injecteurs!! Car c’est beaucoup plus gras que le sp98 cest con, mais j’avais en idée prêt conçue que c’était l’inverse... plus sec
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En tout cas, j’ai plein d’info avant mon rdv merci à tous!! Je voulais à la base aussi ne faire qu’une conversion e85 pour les utilisations quotidiennes, puis en lisant ici que cela était pas mal une prepa, le préparateur qui racontait la même chose... j’ai craqué pour un petit stage 1!! Et je lui ai dis que je préférai une carto bien soft 400 sur et il m’a répondu mais les 450 seront tout aussi sûr!! Donc, on verra bien à la fin du mois!!
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C’est vrai pour des puissances fiscales inférieures à 14...
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D’accord avec toi AtO! Je me contenterai d’un bon 400/420!! Mais bon, si y’a un peu plus, je le laisserai
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Echappement pour faire chanter la S4
nova00 a répondu à un(e) sujet de benjiscan dans S4 B8 V6 / RS4 B8 - (2009 à 2015)
Super merci pour toutes ces infos!! Quand tu cherches et que t’es un noob... c’est top les forum pour ça!! On apprend tous les jours!! -
Echappement pour faire chanter la S4
nova00 a répondu à un(e) sujet de benjiscan dans S4 B8 V6 / RS4 B8 - (2009 à 2015)
Intéressant Minerve!! Moi, j’avais repéré celui la mais je me demandais comme faire pour les douanes! https://www.ecstuning.com/News/Audi_B8_S4_ECS_X_Pipe_Exhaust_3029/ -
Ce sont les chiffres que l’on m’a annoncé : 450 ch en e85
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Le préparateur était comme un fou de pouvoir faire cette reprog e85!! D’après lui, le moteur adore l’éthanol!! Et il y a un bon potentiel en stage 1!
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Super merci pour l’info! Bon, j’ai pris rdv chez motortech Montpellier
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Dites, quel en est le couple maxi pour la S-Tronic?
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Alors, j’ai aussi une S italienne, et je n’ai pas toutes les factures. Mais Audi ont toutes les interventions si faites dans le réseau vag. Et cette été je suis allé en Espagne et Audi l’avait aussi, donc c’est européen au moins. Cela m’a permis avant l’achat de contrôler l’historique!!
