JacquesW

Ne serait-ce pas plutôt au concessionnaire de se repentir... :rolleyes: :D

c'est vert twingo !

très jolie dans ce bleu! Elle a vraiment beaucoup d'allure! J'avais failli prendre la mienne de cette couleur, mais je n'ai pas osé!

Avez-vous remarqué que le vendeur en fait sa spécialité? Il revend des retro type Alu... Il a vendu les mêmes en Allemagne et en UK... Donc il n'aura pas de problème (technique et de conscience...) à les remettre en vente dans un autre pays... Un coup de peinture et hop... Il doit même avoir la peinture au prix de gros... :rolleyes:

:o ben moi qui pensait m'en tirer avec 4 ou 5 vis....dépose pare-choc entier, dépose 2 roues avant, un pont, deux personnes, déclipser raccords électriques et tuyau, bricoleurs avertis, etc... je laisse tomber cette option, en tout cas dans l'immédiat.... :unsure: . Finalement le trou se voit moins que la rupture de la baguette verticale. Foncer les baguette serait une solution. Si j'ai acheté une S3 c'est pour ses qualités et ses performances. Je n'ai pas besoin que les autres le sache pour avoir mon plaisir. J'assume donc, et je ne veux pas la cacher, je veux juste ne pas m'afficher B) .... Juste pour info, il y a 10 logos sur cette voiture...(une S30 en somme...) :wacko: je n'en retire que 2 petits.... Il en reste encore 8 pour ne pas la confondre avec une logan... :huh: et je vous épargne les 32 anneaux, les 2 quatros.... et je suis presque sûr d'en avoir oublié... jamais vu une voiture avec autant de logos.... :wacko: Ce doit être une voiture pour amnésiques ou Alzheimer... :blink: Matou, Il va falloir du courage pour enlever les 32 anneaux et les remplacer par 2 ou 3 losanges.... ^_^ :D

Au choix selon la vision de chacun de sa titine...

Les photos viendront.. mais en ce moment je pars au boulot alors qu'il fait nuit et lorsque j'en sors il fait (encore) nuit.... Peut-être ai-je raté un trucs aux infos et que le soleil ne se lève plus en ce moment... Alors une photo d'une S3 noire dans la nuit noire, ça ne va pas donner grand chose.... :mellow: En effet, il y a beau trou à l'emplacement du badge avant... :( C'est vrai qu'avec le PC, les retros elle reste identifiable, mais tout de même un peu moins en la croissant sur la route. Il faut plus d'attention. De plus ceux qui ne connaissent pas très bien les modèles, la prendront pour une A3, ce qui la place déjà dans le haut de gamme des voitures, et ce n'est pas ici que je serais contredit! ^_^ Pour ma solution de la calandre, je vais prendre un peu le temps de réfléchir. J'ai vu des adhésifs qui se collent sans abîmer, un peu comme les films plastiques qui protègent les écrans ou les verres des produits neufs (montre, telecomandes,portables) et que l'on enlève. Je vais devoir prospecter... :huh:

J'ai bien regardé sous ma(mon) S3(e), et je n'ai rien trouvé qui justifiait un genre masculin... B) Ce sera donc ma S3. De plus, elle part au quart de tour, elle change de cap très vivement, le cuir est des plus doux, et, il faut que je bosse pour l'entretenir... bref, une S3 :blush:

Désolé de n'avoir pas donné de nouvelles plus tôt, mais la réception de la S3 m'a occupé plus derrière le volant que devant un clavier... :P Elle est arrivée plus tôt que prévue... Vraiment content de mon choix... j'hésitais initiallement entre A3V6 et 130i... et je repars avec une S3... :wacko: Noir f., volant multi 3br, homelink, hiver2, int.noir+noir, débadgée. Bon, au vu des difficultées concernant la calandre, je vais devoir revoir ma position... Le pack esthétque noir ne me plait pas trop, et je ne crois pas qu'il existe avec le tour chromé pour la S3 (je ne suis pas sûr). L'idée de peindre les barres verticales est une bonne idée à étudier. Il faudrait juste trouver un moyen pour être réversible (en cas de vente, il y aura surement bcp plus d'amateurs pour une version bien identifiable). Peut être un rubant adhésif? A étudier... J'ai également retiré le S3 de l'avant (je sais, c'est une honte... mais je suis comme ça...) :( Il y a déjà longtemps, ma 205 GTI 1.9 était déjà neutralisée... noire, débadgée AR et coté, pas de bandes rouges latérales, jantes de 205griffe (foncées)... bref... tout d'une 205 Diesel de l'extérieur...

Bonsoir, Peut-on remplacer une calandre NewS3 par celle d'une A3? Ont-elles les même dimensions. Peut-on le faire soit-même? Je sais que ces questions doivent surprendre, mais j'envisage cette modif pour 2 raisons: - Je trouve celle de l'A3 plus chouette que celle de la S3, surtout sur du noir :wub: - j'aime bien être discret. -_-

- peinture métal noir f. - volant multifonction avec méplat - pack hiver 2 - homelink - CG + frais de mise à dispo en concession pour 40000€ mais vous avez raison, il est vrai qu'il y a des options attrocement honéreuses... et peu justifiées. par exemple le cuir nappa à 3400€, 3300 pour les recaro, GPS à 1000€ (pour info, on trouve de tres bon GPS à 300-400€ dans le commerce, sachant qu'ils seront obsolete avant que la voiture ne le soit...), on peut même faire 2670€ pour le top GPS/sono, un inadmissible 860€ pour avoir d'autres jantes... pourtant aussi en alliage... bref.. on peut facilement ajouter plusieurs k€ avec quelques options plutôt chères...

c'est un peu flou cette histoire.... :huh: :D

Bien sûr... vous avez raison. On ne va tout de même pas éventrer une belle S3 toute neuve... :icon22: Ce serait triste.... surtout si c'est la mienne !!! :wacko:

Mitsu Evolution VIII.......... 265ch / 355Nm / 1470kg / 0-100 en 6.1s Subaru Impreza WRX Sti.. 265ch / 343Nm / 1450kg / 0-100 en 5.5s Ausi S3............................. 265ch / 350Nm / 1455kg / 0-100 en 5.7s une seule est sportive? Par contre, oui, la lotus Elise est bien entendu plus sportive du fait de son poids réduit et bénéficie donc d'un kg/ch plus faible. Cela permet à un moteur de 120ch de rivaliser avec une S3 de 265ch... sans parler des passages en courbes qui donnent au chassis de l'Elise la possibilité d'absorber 2 fois moins d'énergie à vitesse égale. Alors que dire que la 192ch qui met une claque à tout le monde. Lotus Elise Mk2 1.8.......... 120ch / 168Nm / 750kg / 0-100 en 5.7s Lotus Elise 111R.............. 192ch / 181Nm / 860kg / 0-100 en 5.2s

Ooops.. mon message précédent qui suit tout juste celui de Shadow1 annonçant "j'ai pratiquement tt pris niveau options..." est très vraisemblament froissant... :blush: Que je suis vilain! :rolleyes: En tout cas, le choix de la couleur, du cuir et des jantes en font une très belle voiture! :wub: Félicitations! et enjoy it ! :applaudit: La mienne sera aussi noire f. mais il faudra encore attendre pour en profiter... :(

C'est vrai et vous avez parfaitement raison: le poids ne va pas beaucoup changer avec quelques options.... d'autant plus que le poids du conducteur peut varier dans des proportions bien plus importantes... :D le poids ne va pas beaucoup changer avec les options, disais-je donc... Quoi que pour 10k€ d'options, il doit y avoir du monde dans la balance tout de même... :blink: Il n'est cependant un secret pour personne que les performances sont fortement dépendantes du poids, tant en accélération qu'en passage en virage. Par contre le poids n'a aucun d'impact sur la vitesse de pointe, (surtout sur une voiture qui est bridée électroniquement à 250km/h... ;) ) Il faudra juste plus longtemps pour que le rupteur ne se déclenche... Sans vouloir lancer une grande polémique, je dirai que l'acquéreur d'une S3 pourrait porter son attention sur les performances plus que sur le confort prodigué par de multiples options. Si le confort est un vecteur d'achat important, toujours dans l'optique d'une voiture rapide, le choix se porterait peut-être sur une voiture de type A3 sportback d'à peine 15ch de moins. Ce n'est seulement que mon avis bien sûr... ^_^ Vous dites aussi que "La S3 n'est pas une sportive pure et dure" Ha? <_< Certains risque de réagir... :o Pour ma part je dirai que l'un des attraits de la S3 est justement son couple significatif épaulé par un quatro qui lui permet des accélérations à la hauteur de voitures plus prestigieuses. Un autre est également sa tenue de route aiguisée et efficace qui lui permet des passages en courbes surprenants. - Pour celui qui verra dans ces critères sportifs (si si!) une large partie de ses motivations d'achat, il prêtera alors une attention particulière au poids, et ne choisira que quelques options prioritaires selon ses critères. - Pour celui qui choisira une voiture rapide et embourgeoisée, il y ajoutera des moteurs électriques dans les retro, dans les sièges, dans les phares et dans le toit... et plein de haut-parleurs, un chargeur CD, un système iPOD, un GPS, des rangements, des vide-poches, une boite à gant-frigo, des dents bleues, etc... il aura alors une voiture rapide avec un confort optimal. Le choix de la S3 me semble cependant moins bien étayé selon ces critères que celui qu'une A3 sportback d'à peine 15ch de moins. Mais les goûts ne sont pas universels, et heureusement!

Il en faut pour tout le monde. C'est justement ce qui me plait... On peut avoir une voiture différente sans pour autant que les autres le sache.. Pour moi je lis donc 'heureusement' :P Au risque de m'attirer les foudres de certains, j'envisage même de remplacer la calandre spécifique par celle de l'A3... :blush: avec toutes les options du catalogue alors :blink: car il est tout à fait possible de passer sous les 40k€, avec une bonne négo et quelques options raisonables.. -_- (voir les messages de la page précédente.. ça va de 35k€ à 39k€ avec de nombreuses options) Avec plus d'options on peut rester sous les 42-43k€. Ajouter 10k€ d'options... c'est aussi ajouter pas mal de poids et donc réduire d'autant les performances :( , ce qui me semble aller à l'encontre du but recherché par l'acquéreur. :unsure:

je trouve ces jantes 'hiver' très jolies et très sobres.

:exclamation: Couple max. 350Nm: voir le site Audi.fr

hein, quoi? qui met des dessous sur les formes? :wacko: ... :huh: ... :D

Ça existe déjà, ça s'appelle un tracteur... :rolleyes: très belle en jaune ! :wub: j'oserai bien si ma discrétion ne me tirait pas l'oreille... :( B)

plus de 700€ pour un coup de peinture noire à la bombe.... à moins de le négocier gratos, je ne suis pas prenneur...

Oui, c'est vrai... my mistake! Cela dit, est-ce meilleur à respirer... <_< «Nous n'héritons pas de la terre de nos parents, nous l'empruntons à nos enfants.» (Antoine de Saint-Exupéry)

Cela veut-il dire que vous polluez et faites respirer plein de particules nocives à vos (nos) enfants? :( Que ce passe-t-il lors du contrôle technique? Ça passe? :blink: