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S3 Richie

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Tout ce qui a été posté par S3 Richie

  1. La réponse en images... :eldiablo: Impossible de ne pas motricer, même avec 10cm de neige, tassée ou pas. L'arrière chasse un peu si on met les watts. Vivement que je trouve un parking pour rigoler un peu... :bigsmile: :bigsmile: Vidéo bien sûr si je trouve!
  2. Ca a du être viré. Il faudrait que j'en refasse une à l'occasion...
  3. Tu l'as modifié le bouchon R8? Tu ne trouves pas que çà dépasse trop?
  4. Petite contribution en attendant un simili tuto: voici le schéma de montage du contrôleur Haldex (N°44) et des vis de vidanges (N°38), ainsi que le filtre (N°21)
  5. Effectivement, ce n'est pas le bon diamètre mentionné. C'est bien une marque jaune, donc 23mm... Je change çà desuite! :bigsmile: Pas très dur, bien que difficile d'accès. Et si on connait la ruse de l'elastique (sisi, c'est vrai!) pour le remontage, c'est presque enfantin! Provenance de mon boîtier: Frenchy SARL... :bigsmile:
  6. Ca va respirer!
  7. Non, je ne suis pas resté coincé sous la voiture... mais presque!! :bigsmile: :bigsmile: Retour d'XP rapide: 1er virage, on se demande ce qui se passe et si on ne va pas sortir: l'arrière pousse direct, donc il faut attendre le point de corde avant de balancer la sauce, comme sur un Torsen je pense. En ligne droite, on a l'impression que çà motrice bcp plus, avec une sensation de poussée aux fesses très sympa!! Par contre, roues avant sur le sec, et une roue arrière dans le gravier, au démarrage "un peu viril", la roue dans le gravier patine. Il ne manque plus qu'à tester çà sous la neige (360° powaaaa! :eldiablo: ) et surtout, sur circuit, pour voir les belles dérives des 4 roues... Bref, moi je trouve que ce n'est que du bon!!!! :bien: :bien: :bien: :bien:
  8. Merci bcp pour le lien!! :bien:
  9. S3 Richie

    boitier haldex

    Laissez moi le temps de monter le mien, et je vous dis tout!! Tout-tout-tout, vous saurez tout sur le Haldex!! :bigsmile: PS: le mien est bleu, donc pas le plus agressif, mais assurément le meilleur compromis pour éviter de tout flinguer...
  10. J'allais le dire, mais merci quand même pour l'info Gangsta!
  11. Je monte çà cet aprèm!! :eldiablo: :eldiablo:
  12. Des photos de ta Leon French?? :Forum68:
  13. Oui, mais pas 50/50 tout le temps. Le bleu envoie la sauce direct, mais débraye le Haldex au freinage, alors que le orange te transforme la voiture en "vraie" 50/50, même au freinage, ce qui peut abîmer le Haldex.
  14. Le bleu repeint en gris... :bigsmile:
  15. Occaz, celui de Frenchy. Le bleu.
  16. Sérieux, c'est le flash, avec la profondeur du vernis et la nuit. T'as noté comme mes durites sont oranges alors qu'en vrai elles sont bien rouges? Allez, photos de jour sous peu... PS: j'ai recu mon Haldex HPP... montage soon... :eldiablo:
  17. Soit c'est une blague, et alors, lol, soit c'est vrai que tu le penses, et je pense que tu vas changer d'avis dès que j'aurai fait des photos en plein jour!! :bigsmile:
  18. Tiens nous au courant, pour qu'on sache si tu l'as mis en bas au max!
  19. Bon achat mon cher!! @Tommygun: le verdict, c'est que çà tient mieux la route, et que çà vire à plat!! :eldiablo:
  20. En fait, il se peut que le 10, çà ne le fasse pas pour moi... Le 3, oui... lol! Je déménage aussi! :bigsmile:
  21. Bon, alors qu'est-ce qui n'est pas à sa place dans le montage à l'avant alors...? <_<
  22. Bon, ben en promo, 98 euros + 17 de port. Je n'en ai jamais vu en dessous de 220 euros. Là, en promo, je me suis lâché. Pour les autres caches, je suis curieux de voir les liens, car çà existe bien pour TT, mais pas pour S3 à ma connaissance.
  23. Je pense que le 10 serait le mieux non? Pas trop proche des fêtes...
  24. Bon, je me suis lâché... Voici ce que je cherchais depuis un bail: Full carbone. :malelovies: :malelovies: :malelovies: J'ai fait du rapide, de nuit, mais je referai des photos plus tard, ici çà ne lui rend pas justice. Et, dites un prix pour voir...? Zallez pas le croire... Par contre, çà va être dur de trouver les caches batterie et lave glace, et je ne parle pas de la boîte à air, pour S3... Je vais me mettre au carbone, et me les faire moi même je pense! :bigsmile:
  25. Merci, et elle est très sale là!! :bigsmile: @Matdogg: J'ai vu que tu projettes d'acheter le HPP 50/50: je te le déconseille, çà flingue le Haldex. Il faut prendre le bleu, pas le orange. Je m'explique: le bleu envoie la sauce direct derrière en accèl, mais déconnecte au freinage pour éviter d'user le Haldex. Avec le orange, tu restes embrayé même au freinage, et si tu as un différentiel de freinage entre l'avant et l'arrière, tu fais patiner le Haldex, et c'est très mauvais pour lui! Il ne faut pas oublier que c'est un embrayage...
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