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renodekefas

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À propos de renodekefas

  • Date de naissance 19/12/1977

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Localisation
    le grau du roi 30
  • Marque et modèle
    a4 avant quattro 150 2.5 TDi 99 BVA tiptronic 328 000 km gris metal
  1. renodekefas

    Compte tour

    renodekefas a répondu à un(e) sujet de renodekefas dans A4 B5 - (1995 à 2001)

    Merci, en fait la voiture n'a pas roulée depuis plus de 6 mois, et peut être qu'une vidange de la boite lui fera du bien. Je pense que le compte tour et/ou le capteur de régime joue un rôle sur le passage des vitesses mais je ne suis pas spécialiste non plus.
  2. renodekefas
    Salut, suite à un changement de moteur et après avoir enlevé les erreurs au diag, le compte tour ne fonctionne pas. Je pense d'abord regarder le branchement. Pouvez vous me dire ou se situe le capteur de régime sur le v6? Autre point, j'ai l'impression de plafonner en 4 ème vitesse avec la boite auto... Comme j'ai pas le compte tour le régime me parait haut à l'oreille. Idem pour le passage de la 2ème vitesse, obligé de monter dans les tours et je sens que c'est pas normal.
  3. renodekefas
    salut, merci j'ai trouvé hier soir le problème! Au niveau du vase d'expansion le contact de la broche était enfoncé, donc le courant ne passait pas... Du coup plus de message d'erreur. :bigthumbup:
  4. renodekefas
    Salut, voici une photo prise hier après le passage au vag et après avoir effacer les messages d'erreur: Je résume: je viens de changer le moteur complet et, apparemment après remontage, j'ai un soucis de sonde de température que je n'avais pas sur l'ancien moteur. Savez vous où se trouve cette sonde?
  5. renodekefas
    Salut, As tu trouvé la cause de ton manque de puissance et combien de km a ton 2l5 tdi?
  6. renodekefas
    Salut, Sur la mienne, le filtre à huile est entouré en rouge(pour info): Le filtre à gasoil est en haut à gauche sur la photo. Le filtre à air est en dehors de la photo mais est sous un cache derrière l'optique de phare droit. :bigthumbup:
  7. renodekefas
    Salut, Après une semaine de vacillements, l'aiguille du compte tours ne fonctionne plus. :( Avez vous une idée du problème, porte instruments ou infos venants du moteur? Merci d'avance
  8. renodekefas
    Salut, j'ai le même soucis que toi, apparemment Audi me conseille de changer le boitier mais la facture est trop importante pour moi... As tu avancé dans tes recherches?
  9. renodekefas
    Salut, d'après certains garagistes il n'est pas obligatoire de faire la vidange de boite auto :angry: Je te conseilles aussi de la faire! La température de l'huile de boite, tu peux l'avoir avec le vag com. Tout d'abord, regardes-là: http://www.vag-technique.fr/Entretien/Vida...-Tiptronic.html :bigthumbup:
  10. renodekefas
    salut, je peux peut être t'aider... la mienne est de dec 99 A4 avant quattro v6 2.5 tdi pack plus: boite auto tiptro, cuir, clim, chaine bose, plaquage bois, volant 3 branches avec le petit logo rouge et gris, regul de vitesse, accoudoir central... c'est tout je pense.
  11. renodekefas
    :reflexion: sur le 3.0 tdi c'est bien plus compliqué que ma civic!!!
  12. renodekefas
    Salut, est ce que ton moteur accélère tout seul? même lorsqu'il est chaud. Car c'est peut être comme le dit audidriver la sonde de temp de liquide de refroidissement. Elle ne donne pas les bonnes infos et brouille ton calculateur de gestion moteur. Je peux pas te dire ou se situe exactement cette sonde car je ne connais pas ton moteur mais elle est facile à trouver. Elle est relié à ton circuit de liquide de refroidissement et à ton calculateur. :coucou:
  13. renodekefas
    +1 :colere: j'ai été recalé avec ma civic vti de 93 à l'époque. Avez vous des photos de vos réalisations car je souhaiterai faire de même avec mon A4 v6 tdi de 99? Faire un tube (dixit ladude) à la place du cata ne serait il pas plus facile à faire? Puis remettre le cata pour le contrôle et la revente au cas ou? :coucou:
  14. renodekefas
    Salut bdx-bull, ils n'ont pas oublié de remonter quelque chose à Euromachin pour ta vidange? Peut être que tu peux y remedier avec l'aide des personnes qui ont le même moteur que toi sur ce forum :coucou:
  15. renodekefas
    Oui, c'est la sonde de température de liquide de refroidissement: La pièce m'a couté moins de 22 Euros joint inclus. :coucou:
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