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doudouTT

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Tout ce qui a été posté par doudouTT

  1. Oui, mais les RS7 sont les seules à être en 8,5 de large. Sinon y a les teamdynamics ProRace 1.2, en 9.0x18, 5x112 et un ET de 15 à 1049 € livrés, et pas besoins de spacer.
  2. Moi je vais commander des RS7 chez LD avec spacer, je dois juste attendre un peu, car j'ai eu une suprise des impôts
  3. Belles photos. Je crois reconnaitre l'endroit ou sont prises les photos.
  4. Tu ne trouveras rien en ET 20 et 8,5 de large, malheureusement. Mais LD prestige peut avoir du ET 45 + spacer de 25 en 8,5 de large
  5. Si vous entendiez la différence de bruit du moteur avec la Castrol 10W60 et la 5W30 d'Audi, je pense qu'il n'y aurait plus d'hésitation... J'ai testé, c'est flagrant comme le moteur est moins bruyant avec la castrol.
  6. Pour ta fuite, surement le joint du couvre culasse à changer.
  7. doudouTT

    Elsasser Boys

    En étant Alsacien et en roulant en Audi, lol.
  8. doudouTT

    Elsasser Boys

    Hello les Alsaciens.Je vous ai déjà dis que mon RS4 roule à nouveau ?Mon mecano est un chef, il a fait du super boulot. Ca m'a couté un bras, mais j'suis heureux de pouvoir le réutiliser.Je veux juste encore le passer au VAGCOM pour être tranquille.
  9. Et que c'est une idée fausse de changer les pneus par 4 sur un quattro.
  10. doudouTT

    Elsasser Boys

    Je te remercie, c'est sympa.
  11. doudouTT

    Elsasser Boys

    Pas mal pour un mois d'octobre. Ah, c'est encore le mois d'août ?
  12. doudouTT

    Elsasser Boys

    T'es pas encore en vacances ? Cool, hé hé...
  13. Quelle taillesde jantes (et de pneus) ? C'est des copies ?
  14. doudouTT

    Elsasser Boys

    J'ai un PC avant démonté à faire refaire. Quelqu'un peut donner les coordonnées d'une personne qui peut me le faire ? J'ai juste à lui ammener l'avant, sans la voiture, lol.
  15. Merci, remontage de tout le bazarre pour la fin de la semaine, puis après, un ptit rodage, faut bien ca avec tous ces changements.
  16. Comme dit plus haut, je roule en 5W30 avec entretien Audi, et j'ai pour 2700 € de pièces sur mon RS4 de 103000km, hors main d'oeuvre, dû probablement à l'huile non adapté.Déphaseurs + chaines + couvre culasses + 4 AAC + joints + huiles + distri (si déjà), etc....
  17. Te connaissant, tu vas bien nous faire quelques modifs, non ? Des idées ?
  18. doudouTT

    Elsasser Boys

    Oui, c'est bien ca, d'abord il bossait chez Passion, maintenant au CFA.Il est très pro.
  19. doudouTT

    Elsasser Boys

    Oui, c'est bien lui.
  20. Je dois également annuler, pour l'instant le RS4 est dans le garage HS, en attente de pièces...
  21. doudouTT

    Elsasser Boys

    Merci pour le devis.Mais je vais devoir attendre finalement, j'ai 2700€ de pièces déjà cette semaine sur le RS4....
  22. Je croyais que tu avais besoins de place par rapport à la RX8, fallait prendre un break.
  23. doudouTT

    Elsasser Boys

    Tiens, je t'ai vu de loin ce matin chez passion, après t'as disparu avec un Q5, pas moyen de te saluer.J'y retourne normalement demain pour chercher ma longue liste de pièces.
  24. Pour les photos, j'en ai posté deux, mais seul les liens apparaissent. (faut cliquer dessus)Sur la face supérieure, tu vois deux lignes parallèle sur le côté gauche. C'est la forme de la chaine qui a frotté. Sur une des lignes, il y a une fissure, et quand le moteur est chaud, il y a un sointement d'huile. La chaine est montée d'1cm, en comparant avec l'autre côté ou la chaine n'a pas bougée.Nan, le moteur n'est pas foutu, mais il aurait pu, si je n'avais pas vérifié, car j'allais faire 2000km d'autoroute avec et le couvre culasse aurait surement laché....
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