doudouTT

Voilà, j'ai recu toutes mes pièces (G235, DM, sonde température clim, durite dumpvalve). Fin de montage demain. Pour mon défaut : 00787 - Détecteur de température du canal d´aspiration d´air frais (G89) 30-10 - Rupture/court-circuit au pôle + - Intermittent J'ai commandé une sonde ref. 4D0 820 539, mais je ne sais pas ou elle se trouve pour la changer . Quelqu'un sait ?

Team dynamics fait aussi des jantes compatibles sur le RS4 en 8,5 ou 9 x 18 ET 20 ou 15. Pour 1000 € les 4.

Ca à l'air d'être un photoshop.

Autant en profiter, si déjà tu dois vider le vase, ca serait dommage de complèter du vieux liquide.

Le vase coute 38,10 € HT sans remise, et c'est très facile à changer.

Pour le filtre à air, j'ai commandé sur http://www.oreca-store.com/

Maladie connue aussi sur le RS4 (j'ai d'ailleurs changé mon vase)

Si tu trouves des jantes en 8.5 et ET 20, tu as de la chance. Pas trop de choix pour nos RS4.

J'ai un filtre green pratiquement neuf. Je n'ai pas testé avec le DM débranché. Je commande dès demain chez audi un nouveau ref. 077133471KX.

Test effectué ce matin, j'arrive à 145g, c'est possible ? Ou j'ai loupé un truc. Je sais que normalement on parle de 310g..... Pourtant je n'ai pas de coupure et j'ai l'impression qu'il marche bien...

Je test ca ce soir, et vous donne le résultat. Je roule très peu avec le RS4, j'ai un véhicule pro pour la semaine.

Ou pourra tester face à mon RS4 d'origine, histoire de convaincre Madame :bigsmile:

Pour l'entreitne Audi, c'est pas forcément rassurant. L'idéal, c'est de la passer au VAGCOM, et d'être accompagné d'un connaisseur. Attention aux débimètre, sondes, déphaseurs, AAC, dumpvalves, etc....

Je vais tester le débimètre cette semaine, et vous tiens au jus. Merci à vous tous pour l'aide :coucou:

Voilà, j'ai effacé les défauts, fais quelques km, et refais une lecture : 3 Codes défaut trouvés 17862 - Transmetteur 1 temp. gaz d´échappt (G235) Court-circuit à la masse P1454 - 35-00 - - 17536 - Banc 1 adaptation du mélange (mult.) Système trop pauvre P1128 - 35-00 - - 17538 - Banc 2 adaptation du mélange (mult.) Système trop pauvre P1130 - 35-00 - - Tests passés: 0000 0000 ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 08: Climatronic Labels: 8D0-820-043-1D.lbl No. pièce: 8D0 820 043 N Pièce: A4 KLIMAAUTOMAT D57 Codage: 00060 No. Atelier: WSC 06325 1 Code défaut trouvé 00787 - Détecteur de température du canal d´aspiration d´air frais (G89) 30-10 - Rupture/court-circuit au pôle + - Intermittent Bon, j'ai des défauts en moins, mais d'autres à la place . S'y j'ai bien compris, faut que je commence déjà par changer la G235 ? Qu'en pensez vous ? J'ai des fois la température extérieure qui varie bcp, genre -20° en été. Ca vient surement du code 00787 ? (en fait je n'ai plus eu de soucis de variation depuis que j'ai déplacé la sonde du pare choc)

Tu peux bien sur monter des RS4 de B7, mais ca coute bonbon :bigsmile:

Je prends une photo et te l'envoi.

Et donc le prix d'un DM normal ? :bigsmile:

J'ai mes 2 durites de dump valves sur mon RS4 qui sont usés. Vous pensez que c'est la même chose ?

Quelle est la différence de prix entre le 077 133 471K et 077 133 471KX (en échange standard ) ?

Merci. Je vais déjà effacer tous les défauts, rouler un et peu, et recommencer.

J'ai fait une lecture avec mon VAGCOM que je viens de recevoir, et j'ai quelques défauts. Un ptit coup de main ne serait pas de refus pour décrypter tout ca et trouver les solutions. 17862 - Transmetteur 1 temp. gaz d´échappt (G235) Court-circuit à la masse P1454 - 35-00 - - 16534 - Banc 2-sonde 1 Défaut électrique dans le circuit électrique P0150 - 35-10 - - - Intermittent ------------------------------------------------------------------------- 00787 - Détecteur de température du canal d´aspiration d´air frais (G89) 30-10 - Rupture/court-circuit au pôle + - Intermittent ----------------------------------------------------------------------- 01371 - Alarme déclenchée par le contacteur de porte du conducteur 35-00 - - 01374 - Alarme déclenchée par la borne 15 35-00 - - 01370 - Alarme déclenchée par la surveillance de l´habitacle 35-00 - - 00991 - Eclairage intérieur 28-00 - Court-circuit au pôle + 00956 - Clé 2 09-00 - Limite d'adaptation dépassée

Un essai : avec plaisir :bigsmile:

Tu l'as passé au banc ?

C'est marrant que la préconisation sur leur site est plus importante que la préco. Audi. Comment fait-on si on a des falken sur l'autre essieu ?