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lorenzoTT

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  1. lorenzoTT
    Pour le recours contre la ville de Bruxelles, je te souhaite bonne chance <_< t'es pas sorti de l'auberge au niveau temps et procédure... Et pour l'intervention de l'assurance, c'est loupé au vu du montant de la franchise :( Pas cool du tout !!!
  2. lorenzoTT
    Bon route avec ta Crossfire si je ne me trompe pas :bien: ! :coucou: :coucou:
  3. lorenzoTT
    Hello et :bienvenue: Ce blanc est magnifique sur ce TT (tout comme sur la new S3 d'ailleurs) :bien:
  4. lorenzoTT
    Salut et bienvenue à toi !!! Vraiment magnifique !!! :icon26:
  5. lorenzoTT
    Cool magnifique ! Elle est vraiment magnifique !!! Trop top le blanc ! :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup:
  6. lorenzoTT
    +1. C'est vrai que le résultat est là mais la résistance dans le temps ??? C'est le bon produit pour les bois mais peut être pas sur les vernis ! Perso, j'utilise la gamme Pro de Meguiar's pour mon activité et nikel au niveau des résultats autant à l'intérieur qu'à l'extérieur. Je préfère utiliser les produits adaptés à chaque type de matériaux ! :coucou:
  7. lorenzoTT
    :bien: :bien: :bien:
  8. lorenzoTT
    Oauip c'est quoi une galette ? <_< J'ai été faire le parallélisme car je trouvais que l'intérieur de mes pneus avant s'usait anormalement. En fait, les roues avant s'ouvraient vers l'extérieur et les roues arrières s'orientaient toutes les 2 vers la droite. La voiture avançait un peu comme un "crabe"... La voiture tirait aussi sur la droite (pas étonnant !!!) Pour le prix 43 eur TTC (en Belgique). :coucou:
  9. lorenzoTT
    Vraiment très bien la prépa et top les photos :bien:
  10. lorenzoTT
    Superbe ! Et le rouge ça flache bien et en plus dans un très bon état ! :coucou:
  11. lorenzoTT
    Déjà essayé la manip' et ca fonctionne ! Dans mon cas, ce n'est pas en débranchant la batterie mais lorsque j'ai enlevé le moteur du lève vitre. Puisqu'on ne remet pas le moteur dans les mêmes crans (vu la tension des câbles), la vitre remonte au maximum.
  12. lorenzoTT
    Très beau résultat !!! C'est vrai que ce pare-choc change beaucoup le TT1 ! :coucou:
  13. lorenzoTT
    En plus d'avoir été rouler, il a pas bouffé son sandwich dans ta voiture par hazard ??? :colere: Je pense que la même situation, je pousse un coup gueule dans le bureau de la direction ! :coucou:
  14. lorenzoTT
    Salut, Audi conseille de mettre la 0W30 (Long Life prévu pour 30000 kms) mais perso, j'ai opté pour la Castrol 10W60 RS Formula et pas de soucis (pas d'appoint d'huile, performance ok,...). :bien: J'ai un TT 225 cv et une vidange tous les 5 ou 6000 km. Voilà. :coucou:
  15. lorenzoTT
    Superbe !!! :bigthumbup: :bigthumbup: :bienvenue:
  16. lorenzoTT
    Salut, pour la Belgique, y a-t-il un revendeur Foliatec que vous pouvez me renseigner ou alors on commande sur Internet ? Merci :coucou:
  17. lorenzoTT
    Merci pour les infos ! J'avais déjà entendu parler de l'éfficacité et de la qualité de Bilstein. Je vais passer au contrôle et puis on verra. De toute façon, avant que mes amortos rendent l'âme, ils seront remplacé. :coucou:
  18. lorenzoTT
    C'est une règle générale de les changer à ce niveau de kilométrage ou alors faut-il passer un test amorto (style contrôle technique) ? Perso, les amorto ont 125000 kms...et a priori en conduite pas de prob' particulier. De toute façon, je vais être fixé, je viens de recevoir la convocation pour le passage au contrôle technique ! :jap:
  19. lorenzoTT
    salut, c'est bien les rotules de suspension ; je n'ai pas trouvé de photo de l'ensemble mais voila une photo de la pièce seule : Voilà j'espère avoir répondu à ta question :bigthumbup: Mais l'important, il n'y a plus de bruit sur route dégradée ou en montant une bordure !!! :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup: :coucou:
  20. lorenzoTT
    salut, c'est bien les rotules de suspension ; voila une photo d'ensemble et une photo de la pièce seule : Voilà j'espère avoir répondu à ta question :bigthumbup: Mais l'important, il n'y a plus de bruit sur route dégradée ou en montant une bordure !!! :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup: :coucou:
  21. lorenzoTT
    Voila la réparation a été faite aujourd'hui; remplacement des rotules de suspension gauche et droite ; petit test sur les pavés et plus de claquements !!!! Ca y est enfin plus de bruit !!!! :bigthumbup: En plus, le vendeur a pris 50% à sa charge alors que la garantie ne pouvait pas jouer (car pièce d'usure). Coût : 125 eur. Super content ! :bigthumbup: HS on : Comme une nouvelle ne vient jamais sans une autre, un p.v. m'attendait à la maison :colere: : 150 roros pour avoir dépassé sur une ligne blanche.... je vais contester ca c'est sûr (pour une erreur de rédaction) eh oui... HS Off
  22. lorenzoTT
    Une belle affaire d'après ce que tu nous dit !!! :coucou: :coucou:
  23. lorenzoTT
    Ton comportement est exemplaire et ça devrait être normal d'agir de la sorte. Mais tout le monde n'a pas le même sens civique... Que dire alors des conducteurs qui prennent la fuite !!! Bon courage au motard pour la suite et une réparation rapide pour ton TT !! :coucou:
  24. lorenzoTT
    Vraiment dommage.... On vient aussi de me vandaliser mon TT1 qui était stationnée sur un parking de gare... :furious: Moins grave que toi, ils ont juste brisé le mirroir de mon rétro... :angry2: mais ça me fait ch*** tout de même !
  25. lorenzoTT
    Salut, voila des news. On a de nouveau vérifié les rotules de suspension, ca a l'air d'être ca le problème !!! Je suis retourné chez le garagiste où j'ai acheté le TT, on a discuté et il veut bien prendre le changement des pièces en garantie. Je vais prendre un rdv au plus tôt ca évitera qu'il change d'avis <_< Des news dès que les réparations seront faites ! :coucou:
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