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Pour faire court (car les goûts et les couleurs...), je sors d'un TT² coupé noir brillant : je ne referai plus la même erreur. Étant pourtant un adepte de la sobriété, là c'est un peu trop, ça gomme les lignes, ça l'aseptise... La TT-RS est quand même relativement "exclusive", il faut, je pense, être à la hauteur de cette dynamique en ce qui concerne certains choix. Si vraiment je devais repartir sur du noir, je contrasterais avec une couleur de capote et une couleur de cuir (et certainement des sièges baquets Audi Exclusive).

@Atlantic75 : Ah oui, a quel niveau? Usure prématurée?

On me vante les qualités des Goodyear F1 Asymetric, ça sera ma prochaine monte. Néanmoins les deux marques que tu cites sont très bonnes également. J'ai également déjà testé les FALKEN FK 452 et les VREDESTEIN ULTRAC SESSENTA qui ne sont pas en reste...

Pas mal de membres du Clan TT ont passé des commandes chez eux. En plus, ils sont réputés pour être performant au niveau des tarifs.

Carbonio en vente ici : http://www.awesome-gti.co.uk/product.php?xProd=5713&xSec=393 ;)

@DacMons : je viens de créer un topic où chacun peut recenser les e-shop pour nos A3. En ce qui me concerne, je viens de commander un PIPERCROSS sur le site Awesome-gti. Sinon, si l'on veut gagner un peu de pêche, il faut mettre exclusivement de l'essence SP98. Je viens de mettre de la SP95 ce week-end, je vois la différence... Je ne recommencerai plus !

Nos voitures ne sont pas à la fête comparées à d'autres modèles de la marque, lorsqu'il s'agit de lui trouver quelques pièces. Je propose que l'on recense les (bonnes) adresses, ici : Achtuning http://shop.achtuning.com/ ECS Tuning http://www.ecstuning.com/ Awesome-gti http://www.awesome-gti.co.uk/

Ah ouai mais ça... ça ne sert pas à grand chose (je vais me faire des potes en disant ça !), t'as plus vite fait de mettre un filtre à air "performance" en lieu et place de celui d'origine, tu feras des économies. Va voir un préparateur, il te dira la même chose... ;)

Salut, Pareil, je ne sais pas quoi penser : c'est particulier. Comme c'est franchement jaune, on se doute que c'est un parti pris, donc ça nous renvoie à nos références... Je trouve ça marrant. Pas trop compliqué pour changer les ampoules? On doit démonter le passage de roue? Quand tu parles de la pompe air, tu parles de celle qui sert à regonfler les pneus? En ce qui me concerne, j'ai une galette, je n'ai pas vu si j'avais plus... A suivre !

Bienvenue ! Mais....

Bonjour, Le circuit de Clastres ouvre la piste pour le Téléthon ce dimanche 06 décembre. Je me permets de citer le post d'un membre à ce sujet : Le circuit de Clastres (02) organise, le dimanche 6 décembre 2009, une journée circuit au profit du téléthon 2009, donc vous pouvez venir tourner avec votre véhicule avec comme objectif, d'emmener un copilote lambda qui aura payé pour faire 10/15 tours à bord de votre bolide, le but de la manœuvre étant de faire plaisir à des copilotes, de découvrir les sensations du circuit, dans la sécurité, la convivialité et la bonne humeur. Pour s'inscrire, rien de plus simple, vous vous présentez le jour J avec l'argent, votre casque et votre bonne humeur et vous pourrez rouler après être passé par la case paperasse. Tarif par pilote à la journée :: 30€ Tarif pour copilote lambda pour 10/15 tours :: 10€ Tout ça sera au profit du téléthon, donc parlez en autour de vous, ça se situera ici : http://www.circuitclastres.com/ Pour toutes informations complémentaires, merci de contacter le responsable du circuit au 06 45 74 20 34. Le circuit est à une bonne heure de Lille, un peu plus de Paris, et en plus pour une bonne action...que demander de plus! Je souhaite savoir si certains ici, ont l'intention de se rendre à cet évènement? Merci de vous recenser. ;)

S3 Sportback Modèle : 11/2008, 17.000km Puissance : 265cv Détails Options : Recaro, RNS-E, dock ipod, RS4 Titanium, ... Modifications éventuelles : un léger Glastint, un filtre K&N, une préparation... (à voir).

@onoff : J'ai les Recaro et c'est très confortable. Le fait que l'on soit parfaitement tenu est très reposant pour le dos, on a pas besoin de se raidir à l'approche d'un virage ou autre. Du coup les longs voyages ne sont en aucun cas une souffrance. ;)

Malheureusement, c'est certainement ça.... Les deux fonctionnent toujours?

Comme je lui ai dit : Ambiance 24h du Mans !!! :bigsmile: Sinon pour la boîte à air, à mon avis, ça n'a aucun intérêt... C'est des tunes foutues par la fenêtre. Contente-toi d'un filtre K&N (ou consors) si vraiment tu souhaites le changer, il y en a sur Ebay (en provenance des US). Moi-même, je me tâte encore d'en acheter un, sachant que ça ne servira pas à grand chose... Très futile comme modif'.

;)

Théoriquement ça ne se voit pas. Au niveau d'Audi, la préparation n'est pas visible à la valise. Au niveau de la responsabilité (assurance), il faurait vraiment qu'il se passe quelque chose de grave avec ta voiture pour qu'un expert aille voir jusqu'au fin fond du programme. Le risque est quasi nul.

Salut, Je crois que sur la S-Tronic, il est préconisé de ne pas dépasser 390Nm de couple. Après, il est fréquent (quasiment tout le temps) de trouver des préparateurs qui te poussent le couple au delà (jusqu'à 450Nm). Une prépa reste néanmoins possible et je pense que tu ne seras pas en reste... Je te préconiserais juste de la sagesse et de ne pas aller au mieux disant. Par exemple, certains préparateurs soulèvent un problème de faiblesse de ressorts de soupapes (qu'il faut tenter de faire passer en garantie) alors que d'autres, non. Celui qui n'a jamais soulevé ce problème est tout simplement plus sage au niveau de l'optimisation... ;)

Une photo du web pour me faire une idée?

Nickel ! ;)

Xenonwhite.de ;) il faut prendre : LED Dome Light 2 LED (Length: 38mm + Check, Color: White) C'est ce que j'ai (et Gregmail aussi) et ça marche très bien.

Pour ça, chacun y va de sa petite méthode... Certains te diront que les moteurs sont déjà rodés, donc pied dedans dès le départ ! D'autres, approuveront ta méthode... En ce qui me concerne, je trouve que 500 bornes sous les 3000, c'est déjà pas mal et ça permet déjà de se faire plaisir... ;)

Merde... Désolé pour toi. :(

Effectivement, noir sur noir... :malelovies: