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stefaudi

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Tout ce qui a été posté par stefaudi

  1. Je trouve que la configuration est très belle et la voiture top. Cela dit je précise tout de même que le modèle restylé ne va pas tarder à sortir (printemps 2016) et au vue du prix final du projet, je pense que c'est dommage "d'investir" une somme pareille.
  2. C'est étrange ça, je comprendrai plus la différence de l'ET par la présence du châssis sport, mais il n'est pas de série sur l'ambiante
  3. Il ne faut pas comparer des jantes en alu et des jantes en tôles , il n'y aura forcement pas le même ET.
  4. J'ai une question. Avant de vendre mes jantes 17p, j'ai vue dans la porte de la voiture que je pouvais monter des 205/50 R17. Ces pneus sont il "montable" sur mes jantes 17p d'origines ?
  5. Je pense qu'ils se montent sur les deux largeurs, après ton pneu sera plus ou moins bombé sur les cotés.
  6. Sur les nokian j'ai eu des très bon avis . Ils sont très performant sur la neige tassée et la pluie.
  7. L'avantage en 16p c'est que les pneu pièce coutera 75 euros alors qu'en 17 il sera à 110 euros.
  8. Que pensez vous des nokian WRA3 ?
  9. Oui je crois qu'elle est passée en série en janvier 2013. LA mienne est une ambition luxe et je n'ai pas la camera non plus. Elle est très jolie cette A3 ^^, j'adore les jantes.
  10. Elle sera présentée peut être à Genève. Pour le moment il n'y à pas bcp d'indications sur les changements.
  11. Oui tu peux le positionner n'importe ou. Je souligne quand même qu'un pare brise athermique manque énormément, la température est énorme quand on a le soleil de face.
  12. La A3 n'est pas homologué en 15p , il ne faut pas y penser lol Le moins cher sont en 16P Sur les sites tu trouves des très bon pneus en 16 pouces pour 85 euros en promo. (monte d'origine de l'attraction) Les ultragrip 9 en 205/55 R16 pour 76 euros sur allo pneu.
  13. Techniquement il vaut mieux prendre des jantes plus petites et des pneus moins larges afin d'avoir une meilleure adhérence . Idéalement du 16p ou 17p. Après il y a ceux qui utilisent durant 6 mois les pneus hiver, dans ce cas pour le look c'est un peu bête de rouler en 16 ou 17 alors que la voiture est si belle en 18p IL y en a bcp d'autres qui les utilisent moins, dans ce cas c'est peut être plus facile et moins cher de rouler en 16p. Perso j'ai du 18p en monte normale et des 17 pouces (jantes de l'ambiante ). Mes 17 sont en monte normale mais usé, alors j'hésite à monter des pneus hiver ou alors de les vendre pour acheter 4 jantes en tôle en 16p. 4 pneus hiver en 16p sont bcp moins cher que les mêmes modèles en 17p.
  14. Salut, Normalement sur un ambition il y a automatiquement le châssis sport. Il faudrait une photo claire pour voir l'espace entre le pneu et l'aile. Ce qui m'étonne un peu déjà, c'est que les jantes ne correspondent pas à la finition ambition. Le contour chromé n'est pas de série sur l'ambition, c'est peut être une option sur ton modèle.
  15. Elle va être très jolie :-) Cela dit, je ne trouve pas trop d'intérêt de prendre le B&O. C'est une décapotable et bien que Audi a bien travaillé l'insonorisation, il y aura d'importante perte de son.
  16. Effectivement, elle sera présenté au salon de Genève. Par contre je ne connais pas les délais de livraison des RS3 actuelle. Ca serait bête de la commander maintenant et de la recevoir au moment ou le modèle sera restylé
  17. En MP je vais t'envoyer le contact d'un mec qui a fait la mienne. Il travaille très bien et ça a duré 3 heures pour la 3 portes. Pour la moitié du prix de Glassteint
  18. stefaudi

    A1 Niçoise

    Ah d'accord, oui les GT sont top aussi . Moi je roule plus en station l’été ( les orres, les arcs et montclar) et le reste de l'année dans le Vaucluse, dans le Lubéron.
  19. Ah voila moi j'avais sélectionné la 3 portes C'est tout de même étrange leur truc
  20. stefaudi

    A1 Niçoise

    Ah oui superbe A1 et bravo pour le porte vélo ! HS moi aussi , mais il est top ton canyon :-) tu roules en station ?
  21. Je ne l'ai pas trouvé, en fait l'option est en gris et on ne peut pas la selectionner
  22. Pas d'option sièges sports ou de volant 3 branches. C'est genre une série spéciale orienté confort. De la même façon qu'ils avaient fait une série spéciale orienté sport.
  23. Elle va être belle dit donc cette titine. Bienvenue également "sudiste" ^^ Pour les vitres au delà du look c'est un énorme confort l'été. Pour le facelift, il vont surtout remplacer la forme des feux de jour à led à l'avant comme à l’arrière. Perso je trouve que ton choix moteur/finition est le meilleur. Bonne attente.
  24. Si tu veux mon avis perso sur tes équipements, le Hold Assist et le drive select ca n'a pas grand utilité. J'ai juste l'aide au stationnement et je trouve que c'est largement suffisant. L'ACC est un gadget à mon gout et le drive select te servira peut être une ou deux fois pour t'amuser. Regardes du coté d'une ambiante ( si tu t'en fou de ne pas avoir le châssis sport et les roue en 16 ou 17 et les xénon), tu rajoutes les sièges sport, le pack alu et le gps. Je crois qu'elle à déjà le pack rangement et le pack éclairage.
  25. Oui ils ont la même forme, mais le tissus est différent. Sur une ambition, tu vas avoir une finition dite plus "sport". Mais la liste d'option est grosse. Ta problématique est que tes équipements sont en option sur presque toutes les finitions, ce qui apporte un surplus a chaque fois que tu montes en gamme. L'aide au stationnement (indispensable à l’arrière) est option sur toutes les gammes à l'exception de l'AL et l'ambiante.
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