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stefaudi

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Tout ce qui a été posté par stefaudi

  1. stefaudi
    Sur la serie spéciale regarde bien car les options car elles ne sont pas aussi nombreuses que sur les autres finitions de la gamme. Un point important c'est le restylage de juin.
  2. stefaudi
    Le changement le plus visuel sera les optiques :-( et la signature led. Pour Monsieur tout le monde ça passera, par contre pour les amateurs ça sautera au premier coup d’œil.
  3. stefaudi
    Salut et bienvenue à toi Très belle A3 j'aime bcp la couleur avec ces jantes. Ta reprog est pas mal du tout, j'ai tj hésiter à franchir le pas pour la mienne lol En ce qui concerne l'attelage j'ai fais comme toi et c'est le même que l'origine. Pour le câblage tu as acheter quoi ?
  4. stefaudi
    C'est clair je suis d'accord. Par contre il faut comprendre tout le monde et l’intérêt que les gens portent sur la voiture, le modèle et les nouveautés. Sur ce restylage nous ne sommes pas sur un changement de génération, nous gardons la 8V, mais il y a deux façons de tuer un modèle, soit on change la calandre ( comme ils avaient fait en 2005) soit on change la forme des phares ( comme la ). Ca me dérange bcp car ma voiture à tout juste 3 ans, après c'est juste un avis perso.
  5. stefaudi
    Pas si minime que ca lol, les phares avant sont totalement différents et presque identiques à ceux de la A4 qui elle a carrément changé de génération. Je m'attendais à un changement comme la fait Mercedes sur sa classe A, et bien non .......... dommage
  6. stefaudi
    Les feux arrières des 3 portes et 5 portes vont également être différents :-(((
  7. stefaudi
    Les enfoirés !!! Ils ont changé la forme des phares !!!!! Il y a le décroché comme sur les A4 !!!! Suis dégouté !!!!!
  8. stefaudi
    Tu as bien raison car la perte sera minime et tu ne l'auras pas pour noel ^^
  9. stefaudi
    Ça gêne en rien pour la décote car c'est calculé par mois et par années. Evidemment que si tu as une première mise en circulation datant de janvier 2016 c'est mieux que si c'est de décembre 2015. Après un mois de décote en plus ça représente rien du tout par rapport à la décote qu'elle va avoir en une année, sans parler du restylage de printemps 2016.
  10. stefaudi
    Oui tu es obligé de faire les révisions chez audi. Après bon pour 60000 kms ça te coutera 600 euros de révision c'est rien du tout par rapport à avant.
  11. stefaudi
    Perso je la prend à chaque fois. Soit tu as de la chance de tomber sur une série sans pbs et la effectivement tu as acheté la garantie pour rien, soit tu tombes sur une série à pbs et la par contre tu rentabilises ta garantie très très rapidement . Tu as un an après la mise en circulation pour prendre une extension .
  12. stefaudi
    Et encore je me demande si elle ne sera pas "commandable" au salon. Par contre c'est étonnant de ne pas encore avoir aucunes infos ou photos (comme on avait pour la classe A). Je sais bien que Audi ne veut pas diminuer les ventes actuelles mais quand meme lol
  13. stefaudi
    Je ne vois aucunes différences avec l'actuelle sur ces photos ! C'est plutôt pas mal si elle est comme ça
  14. stefaudi
    Décembre, janvier, février ça fait bien 3 mois. En mars elle est présentée au salon de Genève et les premiers modèles seront en circulation. Allé pour faire plaisir, on va dire 4 mois lol
  15. stefaudi
    3 mois à la mode lol
  16. stefaudi
    Pour la motorisation 190 cv je ne pense pas qu'elle va terriblement augmenter. Pour le virtual cockpit il sera en option comme sur la A4 je pense. C'est possible qu'il changent aussi l'écran central je ne sais pas, mais il sera associé au gps normal comme le gps advanced.
  17. stefaudi
    C'est vraie que cette motorisation manque énormément à la A3
  18. stefaudi
    Tout à fait de ton avis Audi iron man ! C'est ridicule de restyler une voiture de 3 ans alors que comme le dit J3rom3 la 8V est encore exclusive. A la limite ça serait logique de l’équiper de tout ce qui est d’actualité au niveau informatique intérieure ( virtual cockpit etc), mais lui laisser son look propre(optique avec forme de led, parechoc, etc) encore au moins 2 ans. BMW, sur la série 1, étaient oblige de la restyler car elle ne prenait pas du tout face à la concurrence. Mercedes sur la A ont effectué un restylage hyper léger, il est très difficile d'n voir la différence.
  19. stefaudi
    Il faut avoir les feux de position en route je crois
  20. stefaudi
    Ils sortent du parechoc en dessous des phares lorsque tu actionnes la commande.
  21. stefaudi
    Evidemment Edward, Mais c'est encore un avis perso, je préfère perdre 10000 euros en un an en sachant que je garde ma voiture à la mode encore 2 ans , que perdre la même sommes en sachant que m'a voiture sera "démodée" C'est juste un choix perso je précise à nouveau
  22. stefaudi
    SI tu changes que les ressorts c'est sur que ça agis principalement sur le look. Pour améliorer le comportement de la voiture en le rendant plus sportif, il faut agir sur les suspensions, sur les ressorts et sur les barres stabilisatrices.
  23. stefaudi
    Tu peux effectivement remplacer tes amortisseurs avec des ressorts plus court comme l'option chassis sline (-15mm). Par contre je me trompe peut être mais l'option comprend également des barres stab plus grosses. J'ai le châssis sport également et j'ai eu le châssis sline sur une 8P, la grosse différence sur la 8V c'est un léger "pompage" en mode conduite sport. Le châssis était aussi un peu plus rigide sur la Sline.
  24. stefaudi
    Pardon oui je te le donne de suite. Mais tes vitres sont teintés déjà lol
  25. stefaudi
    Je pense qu'ils vont sortir tout ça lol Ce qui est moins rigolo c'est que les actuelles risquent de prendre un coup de vieux en seulement 3 ans et une perte financière énorme pour ceux qui effectuent des commandes maintenant .
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