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Yous'

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Tout ce qui a été posté par Yous'

  1. Yous'
    Rhi oui le pommeau!!! horrible! :blink:
  2. Yous'
    C' est du pipercross apparement? oui c' est une bonne marque.
  3. Yous'
    A oui daccord j' avais pas vu se detail.
  4. Yous'
    Eu pas tout pigé là...
  5. Yous'
    Bienvenue et tres propre se road! :malelovies: L' ancien proprietaire n' en pouvais plus de ne pas avoir un 225 :P Je ne connais pas la marque de l' echappement. :bien:
  6. Yous'
    J' aimerai bien avoir les cotes de ton echangeur pour comparer avec un Forge par exemple :coucou:
  7. Yous'
    Si je dis pas de betises, les 2 tubes du DP d' origine , font dans les 50 chacun, ajouter a cela la forme de m""". Je ne sais pas si on peut se baser sur l' adittion des deux tubes pour en déduire quelque chose, ou de la forme moins complliqué d' un DP modifié. Pour moi, plus c' est Direct , mieux c' est.
  8. Yous'
    Nikel sa aussi! Un Forge le kit echangeur?
  9. Yous'
    Ha ba voila pour le bouchon, nikel je monte le mien demain. Belles modifs jsai, et jolie garage :bigthumbup:
  10. Yous'
    Sa passe bien , sa ne me choque pas du tout perso. :bigthumbup:
  11. Yous'
    C' est bien ma poule sa avance petit a petit ton bloc moteur. :bien:
  12. Yous'
    Eu oui il est bien beau se DP, mais le but des DPmodifié est de supprimer les courbures du DP d' origine, et d' augmenter le diametre en sortie turbo... Quelqu' un a les cotes de l' APS sa se trouve c' est plus gros mais a vu d' oeuil j' en doute.
  13. Yous'
    Deja au bout de 500 kms sa va chnager, la tout est neuf tu metonnes sa fait pas un bruit de fou. Toute facon le TT n' ai pas reputé pour avoir un bruit de malade. Moi c' est tres bien roque, j' ai aussi le decata. J' ai testé le Milltek inter sans par flame et silencieux c' etait pas fameux non plus niveau bruit. :coucou:
  14. Yous'
    J' dis rien mais... Ce garage a besoin d' etre mis à jour :bigsmile: :coucou:
  15. Yous'
    Le dogbone c est le support moteur boite qui est connseiller de changer pour eviter que ton nouvau DOWNPIPE ( de n' importe quelle marque qu' il soit) evite de cogner partout :bien:
  16. Yous'
    E ben! BLUE FLAME qui vends ses downpipe sa fait deux ans que j' attends sa ! :eldiablo: Par contre, si vous voulez une commande groupé, ouvrez un post pour, car la sa deviens le vrai bordel se post... S aserai dommage il y a des choses interessantes. :coucou: Je prefere le down pipe BLUE FLAME, 2 parties, moins de risques de fuites. Lien du DP BLUE FLAME, merci SQUALL78 : http://cgi.ebay.co.uk/BLUEFLAME-STAINLESS-...%3A2%7C294%3A30
  17. Yous'
    Ha ba c' est pas tros tot pinaise depuis le temps!!! :bigsmile: :bigsmile: Magnifique TT que tu as là felicitations! Pressé de le voir sortir des chvx aussi! :eldiablo:
  18. Yous'
    En voila une bonne nouvelle. Bon courage pour le montage! Et des photos! :bigsmile:
  19. Yous'
    Tu loupe beaucoup de choses toi! :eldiablo: Humour PTISIK à fait la modif, la voiture etait deja reprog par contre donc pas de update de la gestion. Je pense qu' il y en aurai besoin, à voir...
  20. Yous'
    Mystique: Elle fait BADBOY :bigsmile: Peunje: sa arrive sa arrive :bigsmile: Buckjp bosse tres bien ya rien a dire. Chapeau le mec!
  21. Yous'
    Et le bruit sa donne quoi?
  22. Yous'
    Attention aux joint lors du montage. Quelques mauvais retour sur la qualité des joints. :coucou:
  23. Yous'
    Je vais pas pourrir ton garage ma poule mais juste quelques photos: Peinture rouge, j' ai trouvé les cales. Disques et hop... Je suis ouf :eldiablo:
  24. Yous'
    Mais nikel se tuto merci beaucoup!! je le fait surement. Et pour le Z... bah vive la TT :malelovies: :bigsmile:
  25. Yous'
    Buckjp a encore frappé: :malelovies: avant Après
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