obiwan

J'ai eu une A4 ancien modèle (2002) V6 TDI 163 ch Multitronic et la boite a eu les problèmes connus (à coups) à 90 000 kms. Je faisais 80% d'autoroute et le reste, des trajets normaux en région parisienne. Ce ne sont pas toutes les boites qui sont touchées et je crois que celles corrigées n'ont plus de problème particulier. Corrigez moi si je me trompe mais il me semble que celles corrigées ont la fonction "S" en plus, à confirmer. Bonne reflexion.

Merci pour la réponse. Je n'avais donné tous les éléments et en fait j'ai besoin d'avoir les codes options en face des options pour vérifier tout ce que ma nouvelle A6 aura. J'ai bien le fichier d'AllRoadUSA mais je ne sais pas si il est toujours d'actualité car les codes changent et surtout il n'est pas simple à utiliser pour les amateurs.

Salut, Il y a quelques temps (environ 2 ans) j'avais déposé sur le forum le catalogue en PDF des tarifs de l'A6, celui avec toutes les options, les jantes et les finitions. Aujourd'hui je cherche des infos; donc si quelqun a le fichier ça serait sympa de me l'envoyer par mail ou de le poster si c'est autorisé. Merci.

Merci merci! Pour vous en dire un peu plus c'est une ambition luxe avec quelques options supplémentaires telles que le double vitrage, le système böse, les phares xenons directionels, les sièges sport, les radars avant et arrière... Elle n'est ni noire ni grise ; le seul hic qui me reste en travers de la gorge, mais bon il faut bien faire des concessions, c'est la clim de base :bleble: , horrible (pas digitale quoi) ; j'ai beau essayé, je ne me fais pas à l'idée. M'enfin passer d'un 2.0 L TDI à un 3.0 L TDI quattro c'est un petit bonheur à lui tout seul :bigthumbup: . J'ai hâte, hâte, hâte...

Bonjour à tous, Après deux A4 dont une récente (http://forums.audipassion.com/index.php?showtopic=18942&hl=) je vais surement basculer dans la famille A6 en prenant une berline nouveau modèle en 3.0 L TDI d'occasion. Normalement je vends mon A4 Avant 2.0 L TDI la semaine prochaine et je prends la nouvelle jeudi : hummm, comme il est bon d'attendre. <_< Je n'ai plus qu'à prendre mon mal en patience et espérer que tout se déroule comme prévu. Je ferai un petit compte rendu comme la dernière fois. A plus tard.

Merci ça rassure; elle n'a que 1000 bornes.

Bonjour, Nouvellement au volant d'une A4 avant 2.0 L TDI, j'ai eu la surprise (mauvaise?) après avoir fait le plein complet (environ 65 L pour un réservoir de 70L) de n'avoir pu faire que 860 km dont 780 d'autoroute à 135 km/h compteur. La moyenne se situait à 7,5 L/100km sur l'autoroute ce qui me semble beaucoup; à vrai dire je m'attendais à 6 litres et quelques. La clim était allumée mais bon avec l'ancienne A4 V6 TDI163 CV j'avais la même conso clim allumée également. Donc question : Est-ce normal parce qu'elle est neuve ou est ce que ça n'a aucun rapport? Est-ce sa conso sur autoroute? Et si ce n'est pas normal qu'est-ce que je dois vérifier? Merci pour votre aide ou vos conseils.

Merci encore, cela fait toujours plaisir d'être conforté dans le choix qu'on a fait, même si c'est par politesse parfois. Alors dans le désordre : Non je ne suis pas déçu du moteur mais comme je l'ai écris je suis pas un amateur de grosses poussées; la boite auto gomme les reprises un peu brusques du 4 cylindre. Je pense que le 6 avais plus de pêche quand je voulais passer de 130 à plus pour doubler rapidement sur autoroute (sans aller bien loin dans le compteur). Le siège Recaro est très bien mais je l'ai pris au pif. Il est un peu raide en effet mais j'ai fait Paris->Aix en provence cet été et mon p'tio n'a pas bronché (oui, le baillon ça aide...). Pour l'alcantara, c'est au moment de signer, je trouvais le cuir plus classe mais l'alcantara plus jeune. Les posts concernant l'alcantara m'ont rassuré sur l'entretient et le commercial qui n'avait aucune raison de me vendre l'un ou l'autre m'a dit que cela se faisait de plus en plus et que ça ne génait pas la revente. De plus sièges sport + cuir noir ça n'existe pas il faut prendre le cuir bi-tons que je trouve moins sympa. Pour les mp3 ou plutôt "AAC" dans mon cas, je trouve que le son est nettement meilleur (le böse doit surement apporter sa touche) par la SD carte que par le CD mais je me trompe peut être. Donc, non je ne suis pas déçu du tout, au contraire, mais mon Ipod contient mes 300 CD's alors que ma SD carte contient à peine 150 morceaux. Enfin le GPS plus est une option vraiment intéressante pour celui qui en a une utilité ou celui qu'a les ronds parce que ça douille... PS : continuez à poser des questions c'est encore tout chaud dans ma tête...

Voilà pour l'inscription : Obiwan - "N'importe" - new A4 avant 2.0 TDI - Noir fantôme Et voilà pour la présentation : http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=18942

Salut Crai2 De repartir sur un 4 cylindres, ça ne m'a pas beaucoup perturbé. J'avais peu de sensation avec le 6 et je n'entendais pas le ronronnement apparement spécifique à ces moteurs (autant dire que je suis pas un grand expert). Pour ce qui est des jantes je les trouve pas mal dans l'absolu mais ce sont les moins biens par rapport à celles en options. Sinon un petit truc que je ne ferai pas mais que je trouverais pas mal c'est de rabaisser la caisse : je la trouve trop haute mais bon je peux vivre avec.

En voilà quelques unes histoire d'échapper aux Pandas. Vue de face : http://img360.imageshack.us/my.php?image=img15812lr.jpg Vue de 3/4 : http://img360.imageshack.us/my.php?image=img15822rg.jpg Les sièges : http://img354.imageshack.us/my.php?image=img15868ue.jpg http://img360.imageshack.us/my.php?image=img15846jh.jpg Le tableau de bord : http://img387.imageshack.us/my.php?image=img15883dw.jpg J'en mets d'autres plus jolies que celle-là prises à l'arrache dès que j'ai un peu de temps. Pour les plaques c'est pas bien important qu'elles apparaissent. PS : on dirait que le Cuir/Alcantara Noir est gris sur les photos...

Merci à vous, Pour ce qui est de la Multitronic, j'en avais déjà une sur l'autre et je trouvais ça génial : les embouteillages (nombreux) sont plus faciles à supporter, j'imagine mais je n'en suis pas sur que ça linéarise le 4 cylindre et le kickdown te permet de donner un pti coup de fouet si nécessaire. J'étais plus intéressé par un intérieur gris Cuir/alcantara mais avec un chien et deux p'tios j'ai pas osé. Je te mets les photos des sièges. Si d'autres sont intéressés par des détails de la voiture, faites m(en part je les prendrais avec l'APN.

Voilà quelques jours que je roule dans la nouvelle venue et je vais profiter de quelques instants de libre pour vous en dire plus : Tout d'abord la config : A4 avant 2.0 TDI Multitronic. Finition : Ambition luxe Couleur ext : noir fantôme Interieur : Cuir/Alcantara noir Options : • GPS plus • Phares aux xenons • Sièges avant à mémoire • Double vitrage • Prepa téléphone dans l'accoudoir • Système bose • Sièges avant sport • Direction servotronic • Rideaux par-soleil • Désactivation airbag + isofix • Roue de secours taille normale • Tapis dépliant reversible. Moteur : le deux litres est largement assez puissant pour l'utilisation que j'en ai, cependant je ne suis pas un amoureux de la vitesse et bien sûr les 140 CV paraîtront à certains bien légers. Je sors d'un Laguna 120 CV de prêt et la différence est très importante. On entend effectivement le bruit du moteur dans l'habitacle sans que cela soit très génant (on préfèrerait ne rien entendre bien évidement). Enfin la conso me semble un peu élevée 8,5 L en moyenne sur 90 km en ville/ nationale. Habitacle : la combinaison cuir/Alcantara est très jolie mais ce sont surtout les sièges sports élèctriques qui font la différence; cela se règle aux petits oignons pour une position parfaite. La mémorisation des positions est pratique sans être indispensable dans mon cas (80% d'utilisation par moi-même). L'arrière, comme il a été dit dans les journaux est limite en taille pour des adultes et correcte sans plus pour deux sièges enfants (He oui les pieds tapent sur les dossiers mais bon s'il fallait leur raccourcir les jambes...). Le tapis de coffre réversible est en fait indépendant de tout le reste; je m'explique : le coffre est standard et il y a une grande toile (moquette/plastique) que l'on rajoute par dessus. C'est pas très heureux mais ça protège bien des poils du chien (enfin mon ancien système -> housse de couette vieille et trouée marchait déjà bien). Les options : la merveille c'est le GPS plus tout en un (je fais 50 000 kms par an dans toute la france) qui m'est d'une très grande utilité. En utilisation c'est rapide assez précis mais fouilli si on laisse tout activé (piscine, resto, mairie, etc.). La partie MP3 par les SD cartes marche aussi (testée avec celle du palm 256 Mo) mais je vais refaire l'installation que j'avais avant : Ipod + Ice>Link. Mon téléphone (6021) se connecte en bluetooth sans problème et m'affiche les numéros de la carte SIM (seulement) dans l'ODB; le son est bon et la musique se coupe automatiquement. Je ne sais cependant pas ou se trouve le micro.... Dans la partie "Car" je n'est rien si ce n'est un numéro (de série peut être). Pour ce qui est de l'option tant discutée, je veux parler du Bose, et bien pour ma part cela apporte beaucoup. J'avais dans la précédente (A4 avant de 2001) le "Symphonie" et je n'étais pas satisfait du son dans son ensemble, c'est à dire : sur autoroute (souvent le cas) avec le bruit dans l'habitacle (c'était une A4 V6 TDI 163 CV) j'était obligé de monter le son et le résultat était moyen. Là, le cumule du double vitrage et du bose marche à merveille. Le son est net et puissant et l'habitacle est très silencieux si ce n'est le bruit du TDI. Les phares au xenon marchent bien et l'on voit une très nette différence avec ceux standards. Enfin la direction Servotronic (assistance variable) apporte un gros plus. La voiture parait nettement plus légère à basse vitesse. Les jantes 17" ne pénalisent pas, comme je le craignais le confort mais ce ne sont pas les plus belles (16 batons ou 15 je ne sais plus). Voilà, voilà pour les premières impressions, et il ne reste plus que les photos pour cloturer le post. J'ai obtenu auprès de la "Panda Team" une échéance qui prend fin samedi 15h00. N'hésitez pas si vous avez des questions; les réponses que l'on a apporté aux miennes dans ce forum avant mon achat m'ont beaucoup aidé dans le choix que j'ai fait. Voici un lien vers mon post "Questions" : http://forums.audipassion.com/services/forums...opic=11659&st=0

J'ai un mot du docteur qui m'autorise à ne poster les photos que samedi. Sinon c'est une petite merveille et je vous ferai un topo détaillé en même temps. Laché de Panda autorisé samedi à partir de 15h00.

Today's the big day. 10h00 appel pour l'assurance 11h00 appel pour chèque de banque 15h00 rendez-vous à la banque 16h00 rendez vous concession 17h30 Vroummmmmmmm 21h00 inscription au clan Dark Side Aahhhh! Ça c'est une journée comme je les aime.

La mienne, A4 Avant 2.0 TDI Multitronic, bose fabriquée du 22 au 24 aout me sera livrée mardi 13 septembre ; soit environ 3 semaines.

Je n'avais pas le bose dans mon A4 de 2002 et j'ai été déçu du résultat (Autoradio symphonie). J'écoute beaucoup de musique et c'est surtout le bruit dans l'habitacle qui parasitait le son. maintenant je reçois la remplaçante d'ici quelques jours et j'ai pris le système Bose en espérant que cela apporte quelque chose. Je te donne plus d'infos milieu de semaine prochaine.

Merci. Ta réaction fait plaisir. J'ai hâte de tout essayer. Beaucoup de choses sont nouvelles pour moi : Bose, double vitrage, GPS, prépa téléphone. Je vais pouvoir rendre la belle Laguna bleue que ma boite m'a prêtée et qui n'avait même pas l'autoradio.

Voilà je voulais faire un petit point sur cette concession à l'occasion de la livraison de mon A4 dans 4 jours. Premièrement les points faibles : leur service express est désorganisé au possible et à chaque fois c'est la surprise : changement en "Long life" 2 ans après mon achat sans demander mon avis, erreur de rendez vous, délais d'attente à la restitution du véhicule supérieures à 1/2 heure et nombreux oublis - je suis resté 1 an et 1/2 avec le compteur de révision basé sur l'entretien long life. Enfin certaines pièces hors de prix sans justifications spéciales - par exemple les pneux que l'on trouve n'importe où (Michelin premacy 205 55 R16) vendus 250 euros pièce hors pose. Cependant tout n'est pas noir et ce qui me fait rester la bas c'est le service commercial aussi étonnant que cela paraisse : il y a deux conseillers et les deux ont un suivi client exceptionnel. Pour ma part je suis passé d'un Scenic à une A4 un peu au hasard il y a 3 ans. Celui qui s'est occupé de mon cas la bas (M. Yvon Muresianu) ne m'a pas pris de haut comme je l'ai ressenti à Viry chatillon et a été très patient (He oui je suis du genre à poser mille et une questions techniques). La remise était tout à fait raisonable et surtout c'est lui qui relève le niveau de l'après vente : prêt de voiture à chaque révision grâcieusement, révision intermédiaire (7500 km ) offerte, champagne à chaque commande (alors que je ne prends pas d'A6 ou d'A8), essai de voiture comme la nouvelle A6 pendant la journée alors qu'elle venait de sortir (600 km) etc... Le second Manu costa avec qui j'ai eu peu l'occasion de discuter, m'a dépanné deux fois sans poser de question et m'a l'air tout aussi pro. Donc voilà un service qui fait que j'ai acheté 3 voitures en 3 ans (deux A4 et une A2) et je conseille à qui veut acheter une Audi d'aller faire un tour là-bas histoire de comparer (tout le monde n'a pas les mêmes attentes). Pour le reste de la concession j'hésite à faire mes révisions ailleurs...

Bon ben voilà. Appel de la concession pour fixer la livraison mardi 13 septembre, autant dire que ça va être très long 4 jours. Va falloir quitter le boulot tôt pour y être à 17h et là on va pouvoir savourer ce petit moment de plaisir. Bien évidement, l'APN est prêt à mitrailler.

J'ai commandé la mienne fin mai et je devrais la recevoir d'ici une dizaine de jours, soit trois mois et demi. Dur dur mais bon, c'est le choix du neuf.

91 essonnes.

PowerMac G4 Bi-pro 450 Mhz 1 Go de ram Ecran 17" d"une sous marque (Daewin) PowerBook G4 1,25 Ghz 1 Go de ram A la recherche d'un Apple 23" HD Display.

Merci à tous pour les encouragements sur l'attente. Oui sur Ambition luxe la roue de secours est en option et en plus c'est la finition qui s'est tapée 600 E d'augmentation la dernière fois. Sinon pour les jantes... ben ... Sur que c'est pas dément mais bon à la fin, le porte monnaie est vide et maintenant va falloir ramer ferme pour la payer. Sinon les parallèles me faisaient de l'oeil. Il ne manque plus que la voiture et les Photos!

C'est fait! Me voilà dans l'attente d'une : "roulement de tambour"... A4 avant 2.0 TDI Multitronic. Finition : ambition luxe Couleur ext : noir fantôme Interieur : Cuir/Alcantara noir Options : • GPS plus • Phares aux xenons • Sièges avant à mémoire • Double vitrage • Prepa téléphone dans l'accoudoir • Système bose • Sièges avant sport • Direction servotronic • Rideaux par-soleil • Desactivation airbag + isofix • Roue de secours taille normale • Tapis dépliant reversible. Y'a plus qu'a patienter 10 à 12 semaines.