poloiste

si déjà cela sauvegarde la dernière position de chaque clé ca permet d'avoir deux positions différentes ce qui est pas mal. Ca sauvegarde également les réglages retro ?

Bonsoir, comme annonce dans un post precedent, je vais bientot acquerir un q5 finition avus. Sur cette finition il y a les sieges électriques sans memoire. Sur la a4 il etait possible de l'activer via vagcom pour sauvegarder la position a la fermeture (une memorisation par cle. Est ce que cela est egalement possible sur le q5? Merci

Malheureusement pour moi le malus est pour ma pomme.

Bon bah c'est fait, il reste plus qu'a donner le cheque ! point de vue négociation, 13% pas plus. J'ai gagné ... 1% par rapport a la proposition. Négociation très difficile malgré un devis de véhicule neuf à 9% de remise. Je posterais des photos une fois le véhicule en ma possession (surement fin Mars)

j'avoue que le B&O est une option que je n'aurais pas pas forcément prix au vu du tarif mais c'est une option qui peut effectivement etre sympa. J'aurais préféré un S-line (pour le prix et le design) avec l'option toit ouvrant mais impossible de le trouver en stock Il est vrai que le véhicule est attirant et me plait, mais ca m'embete enormément d'acheter un véhicule sans négociation !

alors pour le noir je ne sais pas s'il est métalisé. Elle n'a pas le toit ouvrant non plus. Elle a le chargeur CD+DVD, caméra de recul, son B&O,retro electrique j/n.

du coup je me dis que 12% c'est pas si bien. J'ai vu sur le net des personnes ayant eu 20% - marque francaise.

bon faut que je vois ca avec le concessionnaire alors parce que déjà le tarif de la voiture c'est serré mais si j'ajoute 1500 de malus et 700 de CG c'est pas a négliger. J'espere que le malus est negociable aussi.

la couleur est noire (interieur et exterieur) et il y a quelques options (environ 2500€) Pour le malus, ca m'inquiete car avec la nouvelle loi ca va couter chere. Est-ce que quelqu'un pourrait me confirmer le montant du malus des vehicules d'occasion ?

c'est un véhicule d'occasion donc est-ce qu'il y a un malus ?

les xenons forment un ovale (ils font le contour de la totalité du feu et non que la partie haute et cote) Est-ce bien un nouveau facelift ?

merci pour votre réponse. C'est un 3.0 V6 Quattro STronic en finition AVUS C'est un nouveau facelift (modele 2013) Je pense garder le vehicule 5 ans.

Salut a tous. Je suis actuellement futur ancien proprietaire d'une a4 et futur nouveau possesseur d'un q5. N'etant pas patient pour attendre 34 semaines je suis alle demander a la concession pret de chez moi s'il y avait un modele en stock. Effectivement ils ont un modele avus (je cherchais un sline mais je suis pret a faire un effort) et j'ai rdv fin de semaine pour negocier. Le vehicule est un VD de moins de 5000 km. Ils me proposent un prix d'achat de -12% par rapport au prix neuf. Est ce que vous savez s'il est possible de negocier sur des VD? Est ce que ca vous parait honnête 12% sur un vehicule de 3 mois? Merci pour votre aide et a bientot pour des photos :)

Bon je confirme, la route lui a fait du bien. 7l de conso en moyenne sur autoroute (75%) Du coup, rdv au garage annulé.

bon alors je confirme pour le ralenti, c'était le FAP qui s'est mit en route. Il est bien aux alentours des 850 trs/min à l'arrêt. concernant ma conso, j'ai terminé mon plein avec ... 550 km de parcourut pour 54 L de diesel. J'ai pris rdv chez VW (audi me demande 1 mois et demi de délai)... J'ai fait 95% de ville durant ce plein donc il est possible que ce soit lié. Ce we, je vais passé le jour de l'an à 300 km de chez moi, je vais voir ce qu'il en est de la conso. N'ayant pas l'option ODB (snif) je vais faire une estimation...

Je reviens sur le sujet pour une information supplémentaire. J'ai constaté ce matin qu'au ralenti la voiture était à 950 trs/min il me semblait qu'elle tournait plus autour des 850 d'habitude. Je pense que ca peut jouer un peu. Pour info, il me reste 1/4 du réservoir et je suis a 440 km parcouru et 210 km d'autonomie restante. J'ai appelé Audi la semaine dernière et je dois les rapeller début Janvier car ils n'ont pas de place pour Décembre ni pour Janvier... Etonnant !

je n'ai pas de fumée suspecte à l'arrière (contrairement à mon autre véhicule qui lui est bien encrassé je pense) Généralement, je passe mes vitesses à 2000 trs/min (j'essai de rouler pèpère pour ne pas consommer trop justement) Je vais essayer de décrasser un peu la voiture pour voir si ca change quelque chose.

Merci pour vos réponses. Je n'ai pas changé de pompe, je vais toujours chez ESSO à la même pompe (je tourne entre deux pompes ESSO) Pour les pneus, en effet ils étaient sous gonflés il y a un mois (moins de 2bar) mais je les ai regonflé depuis et ça na rien changé. Je fais beaucoup de ville donc il est fort probable que la voiture soit un peu encrassé, mais dans ce cas, que faire ?

Bonjour a tous, Je voudrais avoir votre avis concernant un problème que j'ai constaté récemment sur mon véhicule. Je possède une A4 B8 2.0 TDI 143 sans l'option ODB. Jusqu'à il y a quelques temps, lorsque je faisais un plein, l'ordinateur de bord standard m'annoncait une autonomie de 890 km environ après avoir fait un plein. Je tournais à environ 7.5L de consommation sur un plein (700 à 750 km par plein) en faisant 90% de ville. Depuis quelques temps, j'arrive à pein à faire 550 km avec un plein et l'autonomie annoncé après le plein est descendu à 800km (pas d'un coup mais petit a petit au fur et a mesure des pleins). D'après mes calculs, je tourne à presque 10L de consommation et je trouve cela énorme. Je n'ai pas le pied plus lourds qu'avant, je n'ai pas fait de reprog et le père noël ne m'a pas mis un V6 à la place de mon 2L :) Ma voiture à 70 000 km et la dernière révision a été faite à 60 0000km avec entre autres changement du filtre a carburant. Ma prochaine révision est à 90 000km (long life) mais à cette allure, je vais devoir rouler avec une citerne attaché à la voiture d'ici les 90 000km. Au moment ou j'écris, j'ai fait exactement 140 km et un quart du réservoir est parti. Autant dire que ca s'empire. J'ai passé la valise et fait un checkup de la voiture et aucun défaut n'est remonté. Combien de km faites vous avec un plein en roulant normalement et en faisant beaucoup de ville ? Combien de kilomètre d'auntomie vous annonce l'ODB après le plein ? Savez-vous d'où peut provenir mon problème de consommation (si problème il y a) ? Je compte prendre RDV chez Audi pour voir s'il trouve quelquechose d'anormal mais étant donné les délais qu'ils m'annoncent (1 mois et demi), je pense essayer de mon côté à chercher d'où ca peut venir. Si quelqu'un à une idée ou à déjà recontré ce problème, je suis preneur. Merci.

Information pour les possesseurs de modèle 2008, cette manipulation ne fonctionne pas à 100%. En effet, à l'aide de Bfluxm (encore merci), j'ai pu essayer cette modification sur mon modèle 2008. Sur le DIS, j'ai l'affichage du kilométrage parcouru dans les 2 dernière heures qui s'affiche mais je ne peux pas changer de fonction via le MMI. Les différentes fonctions existent bien sur le MMI mais lorsque je les active (passer de OFF à ON) il n'y a aucun changement sur le DIS. C'est comme si les fonctions étaient disponible sur le DIS mais pas contrôlable par le MMI. Peut être manque-t-il une modification ? Par contre, le Efficency Program lui fonctionne mais du coup plus d'affichage de l'autonomie ce qui est génant. Si quelqu'un à un modèle 2008 et qui a réussi à le faire fonctionner, je suis preneur de la solution. Pour le moment je me de demande si une mise à jour du MMI ne pourrais pas résoudre cela mais sans conviction :(

Je recherche une ame charitable possesseur de cable vagcom dans le val de marne 94 ou sur paris pour effectuer cette modification svp.

Tu me confirmes donc qu'avec les modification dans le liens tu as pu activer l'ODB par le MMI et ça sans le comodo ni l'option ODB ?

Une vidéo de comment changer les informations affiché sur l'ODB sans le comodo :

y a t il un risque d'essayer la manipulation sur nos véhicules ?

Merci Bfluxm :) Le lien fournit en complément dans la page fournit des infos supplémentaires si besoin : http://forums.audiworld.com/showthread.php?t=2762754 Bon par contre faut lire l'anglais :)