Confesto

Bonjour, Je possède une Audi a5 sline de 2008 (3l tdi) avec le ""merveilleux"" système multimédia MMI 2G... Le soucis que je rencontre avec ce système, c'est principalement que je n'ai pas de Bluetooth pour écouter de la musique (dispo pour appel téléphonique par contre, allez savoir pourquoi l'un va sans l'autre...). Vu que le Bluetooth n'est pas une option d'origine sur ce modèle j'aimerais l'amener par moi même. Apres pas mal de recherches que ce soit sur ce forum ou un peu partout ailleurs, je ne trouve rien de vraiment concluant : des manips dans les "parametres cachés" du mmi que je n'arrive pas à ouvrir, des écrans à rajouter qui semblent êtres de maigre qualité et bien trop encombrant, des carplay aliexpress peu recommandable ou bien encore des carplay qui semble être de bonne bonne facture mais à des prix exorbitant... J'aimerais donc ouvrir un sujet sur le bluetooth de l'audi a5 de 2008. Je pose mes idées ici, si par miracle quelqu'un en a déjà tenté l'une d'elle je suis tres preneur de lien et de conseils pour parvenir a mes fin. Idée numéro une : un boitier carplay aliexpress. Je ne souhaite pas pour le moment investir plus de 500 euros dans un carplay de "marque", si il s'avere que c'est la seule solution je passerais à la caisse mais pour le moment je préfère chercher autres chose. Donc les carplays aliexpress que j'ai trouvé semble correct, ceci dit les compatibilité ne sont jamais très claire, il n'y a pas de commentaire et d'avis donc ca parait douteux. Ils disent que c'est compatible avec le MMI 2G, MAIS avec l'option concert ou symphony, MAIS avec la prise AMI ou AUX... Enfin bref, moi j'ai une prise AUX, pas de prise AMI, et l'option Bang and Olufsen, donc je n'ai pas encore tenté... Et les videos sont pareils, soit inexistante soit pour des produits tres cher... Idée numéro 2 : Un boitier bluetooth a brancher dans le boitier MMI. J'avais une clio 3 à l'époque et j'y ai installé ce petit boitier derrière l'autoradio, c'était pas mal, mais je n'avais plus le commande à pars pour modifier le volume. Je ne sais pas si ca existe pour Audi, si c'est le cas je suis preneur de retour d'expérience et de lien amazon ou autre. Garde-t-on les commandes ? Idée numéro 3 : Un rétrofit complet du système MMI. Il me semble que quelqu'un sur le forum avait déjà tenté l'expérience mais il me semble qu'il n'y a pas de résultats à la fin... Mon idée serait de prendre un boitier MMI 3G voir gamme supérieur si possible, pour avoir toutes les fonctionnalités que je désire, j'ai vu qu'il y en avait pas mal sur Ovoko à pas tres cher, je ne sais pas si c'est faisable, s'il y a gros de boulot ou si c'est juste plug and play... A voir, je continu les recherches. Idée numéro 4 : faire fonctionner les paramètres cachés et activer le Bluetooth. J'ai vu ca sur le net mais je ne sais pas de quel MMI il s'agissait. Etant donné que j'ai le Bluetooth pour les appels je me dit que c'est peut être une option a cocher... Si quelqu'un sait comment activer ces paramètres et si ca fonctionne je suis preneur de conseils également. C'est dommage de la pars d'Audi de proposer une option avec de si beaux hauts parleurs mais sans la possibilité d'avoir le Bluetooth En 2008 il n'y avait peut être pas d 'iPhone 25 mais les téléphones étaient déjà équipé d'un Bluetooth fonctionnel... Et enfin je trouve ca vraiment dommage de ne pas pouvoir voir le volume du son ! Très belle blague encore de la pars du constructeur xD. Obligé de régler le son à l'ouïe Peut être que je suis trop jeune et que c'était la norme avant mais c'est déstabilisant la première fois et ca a un gout de manque malgré que ce ne soit qu'un détails à coté de la qualité des hauts parleurs. Merci de m'avoir lu, et merci à ceux qui sauront répondre a mes questions :)

Salut, je reviens sur le sujet car je vais me lancer dans la suppression des clapets de mon 3l Tdi (Audi a5). Peut tu me donner ton ressentis après ces quelques années. On m’a dit qu’enlever les clapets d’admission n’étais pas forcément une bonne idée, oui ça supprime des pannes mais par contre il paraît qu’on perd en puissance et surtout en couple, et je ne parle pas de la conso… c’est un amis qui m’a dit ça mais pas sur un 3l, c’était sur un Dodge Ram, c’est pour ça que j’aimerais avoir ton avis qui se rapprochera je penses bcp plus de la vérité étant donné qu’on a les même moteurs 😂. Pour ma pars j’ai acheté un kit de suppression parceque si je commence à mettre du silicones pour boucher les trous, je me connais, je vais faire une connerie 😂 Et autre question, je n’ai pas bien saisi la partie sur l’egr. Tu l’a juste passé en off électroniquement ? Ou il faut le supprimer physiquement aussi, j’ai vu des kit de suppression à 20 balles sur internet mais je ne sais pas si c’est nécessaire enfaite….

Ok d’accord, donc avec les silencieux arrière normalement ça devrait atténuer le bruit… bon, je vais essayer d’installer la Downpipe dans un premier temps, une fois que je l’aurais 😅 et ensuite on verra si je veux plus ou moins de son, j’aviserais à ce moment là.

Ok je vois, donc si j’installe une Downpipe et que je m’occupe de virer tout électroniquement parlant j’obtiens ce résultat si j’ai bien compris. Et sur la vidéo, tu as laissé les deux silencieux au final ou juste vidé le fap? Si tu as laissé les deux silencieux il va falloir que je trouve une solution pour pouvoir rouler sans faire trop de bruit, j’aime bien faire le keke et faire crier ma caisse mais si ça gueule à la mort tout le temps les trajet d’autoroute vont être long 😅 en fait j’aimerais les deux extrême, et j’aimerais surtout avoir la main dessus, avoir le choix du mode en quelque sorte, d’où mon idée de vanne. Sauf que si ça fait un bruit d’enfer même avec les silencieux il va falloir que j’en mette 50 avant de retrouver un bruit silencieux avec une Downpipe 😂 à moins qu’il existe des « super silencieux »? Je ne sais pas trop…. En tout cas merci pour ta réponse ça m’avance bien dans mes recherches 👍

Bonjour, je suis récemment devenu l’heureux propriétaire d’une Audi a5 s-Line de 2008, motorisation v6 tdi en 3L. Je suis très content de cette voiture, ceci dit, s’il y a un point que je lui reproche c’est le bruit… Effectivement je trouve qu’elle ne fait aucun bruit, on m’avait vendu ce v6 comme une gtr une fois la Downpipe et la ligne modifiée mais je ne pensais pas qu’il y avait autant de différence entre les modif et l’origine… Étant donné que je bricole pas mal j’aimerais me faire ma propre ligne pour régler ce petit soucis de goûts. Mon projet est donc la conception (soudure) d’une ligne full tube en inox, avec des électrovannes a deux positions afin de quand même garder la possibilité de ne pas faire trop de bruit en «activant» les silencieux quand bon me semble. Pour ça il me manque quand même quelques infos. Je ne sais pas quel silencieux utiliser… vu que je fait un full tube je me dit que je vais garder ceux d’origine et les adapter parceque leur seul utilité sera de limiter le bruit, pas besoin d’améliorer les performances ou quoi que ce soit… ou alors je les changes mais je ne sais pas vers quel modèle me tourner, ça se trouve il y a des silencieux encore plus silencieux que d’origine je ne sais pas… Ensuite, je ne sais pas combien de silencieux j’ai… il me semble que j’ai deux silencieux à l’arrière et un silencieux intermédiaire vers le milieux ou le début de la ligne… lesquels sont les plus importants pour limiter le bruit? Les plus impactants je veux dire… Et enfin, vers quel diamètre devrais-je me tourner pour faire un bruit « grave » je pensais partir sur du 76 comme la Downpipe mais enfaite je n’en sais rien, vos conseils seront sûrement plus pertinent que mes idées. Voilà voilà, si quelqu’uns à des réponses à mes questions je suis preneur, et dans tout les cas je penses que je partagerais mes travaux sur le site pour ceux que ça intéresse

Pseudo : Confesto Prénom : Anton Age : 21 ans Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : Amboise 37 Métier/Etudes : Bts technicien de maintenance industrielle Vos voitures actuelles : Audi A5 S-Line 3L V6 TDI Vos anciennes autos : Peugeot 106 Clio 3 Des passions : Audi, le modélisme (drone FPV en l’occurrence), l’électronique et les ordinateurs en général Comment avez vous connu ce forum ? -En faisant des recherches pour répondre sa mes questions, le site le plus pertinent à mon sens était celui la, j’y allais souvent sans m’inscrire. Pourquoi y êtes vous inscrit ? -Pour pouvoir discuter avec les membres du forum, pour répondre à mes questions peut être bêtes auquel je ne trouve pas de réponses précise sur internet, également pour répondre à des questions si j’ai la réponse. Votre première impression ? -Un site bien rempli, précis, bien fait dans sa forme, facile à « s’approprier » avec des gens prêts à aider.