Beberty

Et moi j'attend le feu vert d'un modérateur et pour une fois on ne les voit pas! Doivent tous être en train de fouiner partout sur le net! ;-p

Je suis désolé ce n'est pas du piratage où est le mal? Les fichiers de MAJ se trouvent sur tous les CD de navigation donc pourquoi interdirait-on de les diffuser? J'attend une confirmation d'un modérateur mais sachez que je suis réellement motivé pour vous faire un tuto! Pas comme l'autre fois où j'avais promis un tuto sur l'install du DIETZ 1280... J'avais commencé mais sans l'achever et ça a trainé et je ne l'ai jamais posté! Et comprenez également que je ne peux envoyer à chacun d'entre vous tout le nécessaire au déroulement de l'opération! Où j'en fais profiter tout le monde du forum ou rien du tout! Sinon personne d'autre n'a réussi la manip'? Donnez moi vos retours!

Yepà je suis tout excité... La navigation remarche après quelques tours de roues en ville. Redirection parfaite et tout, j'ai essayé de le planter mais il retrace la route en suivant! Fini le DIETZ 1280 et j'ai la tv en roulant. C'est magnifique et en plus j'ai depuis une meilleure qualité de son en DVD car moins de parasites qu'avant! Le seul truc c'est que je n'ai pu rentrer quelques paramètres dans VAGCOM avec mon cable made in china. Il me faut le cable officiel. Les deux réglages les plus importants à faire avec sont les dimensions des roues et essayer de faire passer le son de la voix GPS à l'avant car actuellement il sort à l'arrière. Depuis un petit trajet je m'y suis habitué et c'est peu être pas si mal. On entend parfaitement les indications, le volume se baisse tout est ok mais bon... Et j'ai conservé l'affichage ODB ça va de soit. En gros j'ai la méthode et tout le monde peut le faire! Amis modos m'autorisez vous à faire un tuto?

Bon tout fonctionne mais avec mon cable non officiel je n'ai pas accès à toutes les fonctions. Exemple : NAVIGATION ==> Adaptation ==>CANAL 01 je ne peux pas changer ma configuration des roues. Il fallait que je rentre 1935 et là c'est par défaut sur 2000 et impossible de changer. J'ai un message comme quoi il me faut le cable rosstech! Bref je bloque un peu là demain je file chez audi m'en faire préter un. Sinon tout marche bien sauf la navigation. Le GPS me situe, je vois les POI mais il me dit que je suis sur une route non numérisée. C'est peut-être à cause de la version de mon firmware à savoir 0560 maintenant non??? Ne faut-il pas modifier le dvd navi 2007 et mettre SOFIDX:0560 dans l'INDEX.DAT??? Ce soir je vais débrancher le fusible 39 pour la nuit à nouveau et demain après avoir fait quelques kms il va retrouver son esprit j'en suis sûr! Je vous tiens au courant mais dans tous les cas la fonction SDS et Video In Motion sont bien activés!

C'est magnifique! Moi qui avait tant galéré à installer le DIETZ 1280 me voilà que jai la TV en roulant après l'avoir retiré. J'ai vérifié avant le canal 05 dans NAVIGATION, Adaptation et je suis bien sur 250 elle est pas belle la vie? C'est tellement plus simple comme ça! Juste le DIETZ 1417 avec ses 4 fils. Le seul truc c'est que j'ai la voix du gps qui sort de derrière gauche. J'aimerai pouvoir modifier la valeur au vagcom pour basculer sur l'avant mais où est-ce??? C'est pourquoi je vous ai demandé votre SAVE au format ".CVS".

Ben c'est avec ce logiciel que j'ai réussi les modifs! Ce matin tout est reparti avec la dernière maj après une nuit de repos. Le RNS-E est reparti il faut que je vérifie au vagcom car j'ai encore le dietz 1280 de branché et je pense que c'est à cause de ça que le gps déconne. Le gps me situe, j'ai les voix FR mais il me dit que je suis sur une route non reconnue. Y aurait-il quelqu'un qui peut me communquer la SAVE de sa config vagcom dans "ADAPTATION"? J'aurais du le faire avant mes manips mais je n'ai pas fait! J'ai une A4 avant de 2002 avec gps, interface dietz 1417 et c'est tout! Pas de bluetooth ni autres options à part celles d'origine. J'ai aussi un autre problème, la voix du gps ne sort que de derrière. Quelle est la modif à faire au vagcom pour avoir le son à l'avant? Merci de votre aide.

Ta question n'a rien à faire ici mais pour regarder un dvd il te faut une interface multimedia couplée à un lecteur dvd que tu pourras ranger dans ta boite à gants. Et nous ce que l'on cherche à faire c'est pouvoir regarder un dvd en roulant. Moi je le peux déjà car j'ai installé une autre interface qui permet justement de visionner un dvd en roulant. Et quand on dit TV c'est la fonction entrée TV du RNS-E. Si après tu veux regarder réellement la tv il faut investir dans un tuner mais moi je fais pas cette install. Et oui on peut reprogrammer le rns-e via son lecteur cd. La preuve quand on passe à une version de DVD de navigation plus récente il met à jour le firmware. Bon pour en revenir au projet je crois bien que j'ai planté mon RNS-E. J'ai préparé un CD de maj avec le firmware 0080 modifié pour la Video In Motion et là le firmware dans l'onglet "CAR" est comme corrompu! J'ai juste "X.." pas d'autre numéro de version de firmware ni de carte! Bon à ce qu'il parait il faudrait attendre que le rns-e se reinitialise donc je l'ai débranché pour toute la nuit, la suite demain si je ne prend pas la moto pour aller bosser!

Sacré Marckovitch, ça je te comprend... Moi à la différence, j'aimerai bien me passer de l'interface dietz 1280 si tu vois c'que jveux dire ;-) Et ce sans passer par ta reprog'! :rolleyes: Donc, j'ai du nouveau et s'annonce comme du très très gros! J'aurais pas mis longtemps... Je ferai mes premiers essais d'ici demain si tout va bien. Là il faut que j'essaye VAGCOM sur mon laptop qui tourne sous VISTA. Ce n'est pas gagné, avant je tournais sous xp. Je croise les doigts faites de même pour moi!

Bon, vous en êtes où? J'ai récupéré le fameux logiciel et je compte bien faire des essais. Est ce que le prog modifie uniquement le firmware 080??? Ou alors on peut le faire directement avec la dernière version du dvd navi 2007? Perso j'ai cru comprendre que l'on pouvait utiliser et modifier n'importe quelle version de firmware. Cependant le rns-e ne pourra faire la maj vers une meme version de firmware et c'est logique. Donc si je suis en version 0550 et que je me sert de celle ci pour bipasser le VIM il me faudra modifier le sofidx id dans l'index.txt. Exemple : Si mon SOFIDX=0550 alors il faut le modifier en SOFIDX=0551 et là ça devrait passer. Ce soir en rentrant je vais zieuter les fichiers de MAJ de ma version 2007. Sinon de votre côté est-ce que vous pouvez m'uploader les 5 fichiers de MAJ de la version 2004 "080" par acquis de conscience svp? Voilà en espérant faire avancer le système!

C'est étonnant que personne n'ai dumpé le firmware du rns-e afin d'essayer d'y rajouter des fonctionnalités. Dommage qu'il n'y ai pas de développement de ce côté là car ce ne sont pas les idées qui manquent. Lecture divx, xvid, jpeg, modification des menus et des couleurs menu...

Très beau boulot. Magnifique je te remercie.

Bonjour, Mon ODB m'indique que j'ai une révision à faire dans 100kms. Que me conseillez vous? La voiture a déjà été chez AUDI il y a 10000kms pour un injecteur de cylindre et quelques vérifications maintenant est ce necessaire d'aller à nouveau chez eux? C'est plus une révision ou une vidange qu'il faut que je fasse? J'ai un petit garage que je faisais travailler avec mon ancienne voiture maintenant est ce qu'ils seront au point sur ce modèle je ne sais pas j'hésite. Il y aurait quoi à faire? S'il faut des filtres j'irai chez audi les chercher ce n'est pas un problème. Ensuite je voulais voir pour la remise à jour de l'ODB après révision. Est-ce possible au VAGCOM avec mon cable car je ne pense pas mon petit garage capable de le remettre à jour. Voilà je suis le cul entre deux chaises parceque d'un je ne garderai pas ma voiture jusqu'à la fin de l'année et ça me fait suer de lacher 80€ de main d'oeuvre chez audi pour une vidange s'il n'y a rien d'autre à faire dessus.

Ca avance... Moi je ne me suis toujours pas fait à l'interface DIETZ 1280 alors je suis avec grand intérêt ce post. Je fais toujours des tests et j'ai mon tuto en suspend car toujours pas réussi à mettre d'interrupteur donc toujours activé. Le GPS fonctionne quand même alors bon... Sinon j'ai le même raisonnement que GASY! Maintenant pour le downgrade comment activer cette fonction dans VAGCOM ? Vous avez des infos? Parcequ'en mettant une ancienne version du DVD de NAVI le RNS-E ne downgradera pas vu que l'on a un firmware plus récent. Il faut absolument essayer cette méthode car peut-être une ouverture pour modifier la valeur TV IN MOTION dans VAGCOM et ensuite un update avec le dvd 2006 et roule tonton! C'est une très bonne piste je retrouve le sourire.

Met la dans la boite à gant l'antenne. J'ai fait un petit trou sur le côté gauche et j'utilise ce même trou pour y passer le boitier de l'interface dietz 1417.

Très bien je vais y retourner demain. Je ne pense pas à un défaut de freinage mais davantage à un prob électronique car tout est ok. Niveau refait, disques sont bons, plaquettes aussi donc tout va bien. Le seul truc c'est que quand ça s'affiche sur l'ODB pendant que j'ai un guidage gps ça me désactive les indications gps (dans l'odb).

Bonjour, J'ai récupéré hier ma voiture du garage et j'avais demandé à ce qu'ils me vérifient mes freins, disques, plaquettes. Tout est OK seulement je viens de me rendre compte tout à l'heure que ce ne sont pas les freins mais le voyant du frein à main qui s'allume! Alors que faire? Une idée? Quand même ne me dites pas que je roule avec le frein à main pas complètement relaché je l'aurais senti! Ce matin j'ai fait 40kms par nationnale et j'ai eu droit à l'avertissement FREIN trois fois.

Ha oui on dirait même qu'ils le font par ODB. Ca serait faisable par tout le monde alors? Je demande à en savoir plus je vais me renseigner et je vais trouver la solution.

Oui je ne sais pas comment ils s'y prennent pour le reprogrammer je n'ai jamais démonté mon RNS-E mais je pense qu'ils dessoudent l'EEPROM et ils le modifient dans un lecteur style EPR03 avant de le ressouder proprement. Il doit surement y avoir une protection alors ils sauvegardent le firmware original dans un 1er temps avant de le réinjecter dans le leur préparé pour la TV en roulant. Pour moi ils ne font pas de downgrade ou update à partir d'un CD ou DVD. Ca se saurait et on l'aurait déjà entre les mains. C'est pour celà que la manip' n'est pas donnée mais toujours moins onéreuse que les interfaces DIETZ. Après pour les vrais, ceux qui ont envie de mouiller la chemise à tout recabler on peut choisir la dernière solution. :P

C'est bien ça exact! J'étais dessus jusqu'à présent et tout était OK. AUDI ne m'avait touché à rien de spécial alors j'ai repris tous les branchements. Là tout fonctionne mais je n'ai pas mis d'interrupteur je n'ai pas réussi. Quand je le mettais je perdais l'éclairage du rns-e, l'affichage odb et il ne s'éteignait plus automatiquement quand la clé était retirée. Bref le même problème qu'à mes débuts! J'en suis donc arrivé à tout remettre comme avant sans interrupteur et ça a remarché. Pour moi la voiture met un certain temps avant de reconnaitre tous les branchements effectués. Je suis obligé de jongler avec les cosses, déconnecter le fil violet, le remettre et après ça a remarché! Bref je me laisse jusqu'à demain pour laisser tourner comme ça et je mettrai l'interrupteur. J'ai pris des photos de mon install pour illustrer le tuto que je vous posterai quand j'aurai vraiment compris toutes les suptilités du montage. Je comprend maintenant l'intérêt que portait "GASY" du forum à se faire reprogrammer le rsn-e pour avoir l'image en roulant automatiquement. Le seul prob est d'envoyer l'unité à l'étranger mais bon c'est moins cher que le dietz 1280 donc ça demande méditation.

Heureusement pour moi! De plus je te signale que je suis en train de préparer un tuto. Ca va me permettre de tout refaire et de prendre des photos directement de mon montage. Bande de veinards que vous êtes :P J'essui les platres pour vous quel sacrifice! Je me demande si ça ne vient pas du fil violet car toujours pas mis d'interrupteur et ce n'est peut-être pas bon de le laisser connecté. Je suis presque certain que si je le retire et que je le remet ça va faire un reset et repartir de plus belle. Comment pouvez vous traduire ça : "Using an on/off switch is vital when using the ME3/1280 & nav. Nav will get messed up if the 1280 & ME3 is wired without this." ???

T'as sorti la déco de noel! Justement je ne suis pas tranquille depuis que je sais ça. C'est fou je tourne vraiment en rond avec toutes ces histoires.

Je relance la machine... Je sors du garage, ça y est j'ai récupéré ma tuture! Tout est OK à une exception. Je n'ai plus la possibilité d'afficher TV dans SOURCE. Je suis dans tous mes états! Avec le temps passé dessus plus rien ne marche! Pourtant tout fonctionnait avant que je ne l'amène au garage. Je viens de les appeler et ils n'ont rien touché à part pour me tirer un + après contact. Après toutes mes galères je n'avais plus envi d'y toucher et j'en ai profité pour qu'ils me le fasse. Du coup ils ont forcément retiré le rns-e mais que m'ont-ils touché? POur eux rien du tout... J'attend de rentrer ce soir car je n'ai pas les clés mais j'ai hate d'y être. Pensez vous qu'ils aient pu tout me dérégler au vagcom???

Moi il m'a bien fait rire ce fil! :biere: Parcequ'avec le temps que j'ai mis pour le trouver... Et encore, pensant que ce n'était pas le bon j'ai coupé plusieurs fils avant de devoir tout recabler car l'astuce du GALA ne fonctionnait pas sur mon modèle de voiture.

Très bonne idée de topic pour les amateurs de multimédia embarqué. C'est vrai que j'ai mis du temps avant que mon install soit fiable et je n'ai même pas pu en profiter ce WE, je récupère ma voiture du garage mardi. Je ne suis pas prêt de quitter de si tôt la marque aux 4 Anneaux. Si c'était à refaire dans une autre AUDI je crois que je m'en sortirai sans notice ni rien! J'envisage de connecter très prochainement un lecteur DVD/TV/DIVX au RNS-E également. A l'heure actuelle pour mes essais j'ai une xbox modée qui lit tout les formats mais ce n'est pas une solution durable car ça pompe trop sur la batterie. Je posterai bientôt mon installation complète avec photos et tout le soin soin ;-) Et ... pour vous PUBLIC ... je vous poste dans la semaine un TUTO concocté par mes soins sur l'installation de la "fastidieuse" interface DIETZ 1280 afin que vous puissiez tous profiter des DVD en voiture.

Ha bon? Normalement tu devrais pouvoir lancer un guidage GPS même avec le GALA coupé. Se sera juste moins précis à la perte du signal mais ça devrait fonctionner. C'est bizarre ça... Après il est vrai que tu n'utiliseras pas les deux en même temps. Dans tous les cas tu as de la chance parceque bibi il a du installer une interface DIETZ 1280 rien que pour ça!