kartezo

bon ben déja le plus simple est de branché tes led en direct pour voir si elle fonctionne non enfin c'est mon avis ;)

pauvre voiture :furious

oui mais la bas tout le monde fait ça lui c'est a son domicile mec sérieux et il va en formation tout les mois , les vue extraire mon fichier et le modifier devant moi + 32 pour cent pour ma voiture est l'appareillage de la méme occasion pas de la bricole !30minute pour l'opération pour info c'est du dimsport reconnu mondialement avec appareil genuis

chez maxi prog a ransart 225€ la reprog! prix pour 3 voiture ou alors c'est 300€ :coucou:

Le moteur diesel travaille en excès dair, donc en présence de beaucoup doxygène, ce qui entraîne mécaniquement de fortes émissions doxyde dazote (NOx), le polluant du diesel par ses particules. Par la vanne EGR pénètrent dans ladmission des gaz déchappement pauvres en oxygène, diminuant la quantité disponible dans le cylindre et réduisant la quantité de NOx. Comme elle ne doit fonctionner quaux régimes intermédiaires et par cycles, elle est pilotée par un calculateur. Elle se bloque en général en position ouverte, et lexcès de gaz déchappement recyclé entraîne une mauvaise combustion dans les cylindres (manque dair) augmentation des suies, du monoxyde de carbone et des hydrocarbures et dégradation possible du pot doxydation Ce bricolage surprenant de la part dingénieurs motoristes a lavantage de coûter très peu cher à la conception. Ce nest plus vrai, lorsque lon devient utilisateur, quand la vanne EGR complètement encrassée ne rend plus correctement son usage. Les suies en refroidissant encrassent le circuit dadmission et surtout la vanne qui empêche alors la respiration normale du moteur. Il perd naturellement sa puissance et de ce fait son bon rendement. Le moteur sencrasse jusquà tomber en panne pour la reprog super ont a l'impression d'avoir une petite golf dans les mains sa part du feu de dieu et sa va de mieux en mieux cela fait 4 jours et que du bon le moteur réspire mieux beaucoup plus de couple moins de conso mon turbo commence a se dégrippé de plus en plus , et tout ça sur tout les rapports de vitésse vraiment un bonne équilibre moteur , attention avec une reprog toujours avoir un filtre a air propre !! laissé bien chauffé avant de monter dans les tours et toujours attendre 30 seconde de ralenti avant de coupé le moteur pour bien laisser l'huile graissé le turbo voila que du bon pour ma part :coucou:

merci biens sachez que vos voitures mon donnez l'envie de le faire! bien titine aux garage pour remplacement de la résistance chauffante cause changement du mousse de l'assise du siége chauffeur prochaine étape polissage complet aux 2000 puis 3m :coucou:

super merci pour les compliments je galére un peut a trouver les sortie ronde de 90 pas en stock dans les norauto!! je pense les commander sur le site dirécte tiens par hasard je voudrais la tatoué du jolie autocollant les 4 anneaux audi passions comment faire ? que faire encore pour la rendre plus belle encore je vous écoute baguette s6 porte,rétro couleur gris mate,mais encore .... ;)

encore 2 :eldiablo:

merci d'autre photos bientot dispo billeuz doit les méttre sur le post la reprog oui super je viens de le faire jeudi que du bon + désactivation egr par la méme occasions

attention objet trés rare dans cette casse enfin tu peut éssayer (deknude) a leuze en hainaut regarde sur google :rolleyes:

le lecteur d'origine audi 6 cd apres 2007 cout 100€ bien assez pour moi plus protéction des composant audi 40€ bluetooth 50€ dans une casse auto a leuze plus montage 120€

oui pour le bandeau compteur j'ai changé aussi + lecteur mp3 aussi et boitier bluetooth plus le levier vitesse s-line

voila aprés avoir lu beaucoup d'entre vous j'ai le virus!!audimania et ça me plait je suis de belgique papa de 3 enfants il fallait ça!(Tournai)mais oui vous connaissez allez donc la voiture audi a6 4f 2.7 tdi reprogrammé a 220cv du 08/2005 vitre teinté ambition luxe a la base jante audi r8 v10 calendre s6 rajout de parechoc avant origine audi couleur vert nacré ou profond je sais plus ressort s line origine réste a venir phare rs6 et sorti ronde de 90 bécquet arriére désole je sais pas envoyer d'autre photo que 2 photos le reste il prend pas !!

voila aprés avoir lu beaucoup d'entre vous j'ai le virus!!audimania et ça me plait je suis de belgique papa de 3 enfants il fallait ça!(Tournai)mais oui vous connaissez allez donc la voiture audi a6 4f 2.7 tdi reprogrammé a 220cv du 08/2005 vitre teinté ambition luxe a la base jante audi r8 v10 :eldiablo: calendre s6 rajout de parechoc avant origine audi couleur vert nacré ou profond je sais plus reste a venir phare rs6 et sorti ronde de 90 becquet arriére désole je sais pas envoyer d'autre photo que 2 photos le reste il prend pas !! ps je me suis trompé de section vous pouvez le changé merci place au totof

voila le lien ma voiture viens de ce garage trés sérieux. http://www.bavariamotors.be/fr/home.php

exact pour les dimensions moi perso j'ai mis les R8 v10 superbe resultat :malelovies:

merci pour ton aide j'avance une autre question si je mais les phares rs6 je dois changé le module des phares finissant par la lettre k sa ok mais apres il faut ramener les fils des leds au fameux boitier et recoder XXXX5. :)

bonjour, félicitations super mais quelle modiff !!! la modiff pare choc s6 est trés compléxe ou alors possible pour un bon carossier + si possiblle avez vous la référence pare choc s6 avec lave phare + radars avant + cache pour le remorquage mon a6 et de 2005 dans le projet de le faire cause sinistre calandre + pare choc donc l'expert passe puis on vérra soit le S6 ou alors l'ancien Sline>>>>j'avais le projet du nouveaux sline mais pas possible cause lave phare différent merci :coucou:

oui je suis d'accord mais il y a une modif cablage sur le boitier gestion des phares pour les rs6

bonjour a tous, qui a fait un montage led s6 a l'heure d'aujourd'hui a part gasy qui d'ailleurs na toujours pas fait son tuto led s6 et phare rs6 :rolleyes: un bon vieux tuto façile et simple koi merci :bigthumbup:

bientot je fait la modif sline 2009 + calandre S6 ou calandre S line. tiens la calendre et différente ???ou c'est la méme plus le toit de ma titine en noir brillant!! les photos seront aux rendez vous les amis

petit propbléme de codage volant et aussi attention a la protéction des piéces audi

hé hé c'est mon ex voiture tu la depuis combien de temps ??

bonjour, tout est dans le titre on me propose des ressort court d'une audi A4 avant modéle 2003 pour méttre sur mon audi A6 avant 2.5 tdi 163cv de 2004 c'est compatible ???? merci de vos réponses

audi=facom !!! :coucou: