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thonyrennes

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Tout ce qui a été posté par thonyrennes

  1. Bonjour, je dois mettre mon allroad sur chandelle (avant ) et je ne vois pas du tout où les mettre!!! Des caches partout et pour les enlever faut passer dessous bien sûr et pas prendre le risque de passer dessous avec uniquement un cric Si vous me dire exactement où les placer sa serait cool parcque je galère un peu!! Je précise bien allroad comme les c7 normale n'ont pas autant de plastique apparemment au niveau des bas de caisse
  2. Personne ne peut ne répondre!? 🤔
  3. Bonjour, je dois changer les silent bloc de barre stab avant, rien de compliqué mais je me demande si je peux le faire en mettant la voiture sur rampe ? Que la barre ne soit pas en tension Ou il faut plutôt lever les roues?
  4. Même symptôme et en démontant e, nettoyer le boîtier papillon je n'ai plus aucun raté! J'en avais tout les jours et après ce nettoyage plus rien Peut être commencer par là dans un premier temps
  5. Avec la mienne je suis à 800km en moyenne , trajet de 45km aller retour mixte 4 voie et urbain Moyenne de 9l en mixte et sa descend à 6.5l 7l sur long trajet
  6. J'y ai pensé au changement de vitres mais vue quelques tuto et c'est un peu la galère non? Quel joint faut il pour le remontage? Oui tout démonté, un est fissuré donc normal mais l'autre je l'ai retourné dans tout les sens et pas vue la moindre fissure Pour le fissuré je vais tenté de le passer en bris de glace
  7. Je remonte un peu le sujet car le problème est toujours présent!! J'ai démonté les 2 phares, séché, remonté ....même mis un peu de joint tout autour! Sa a tenu quelques jours et après une grosse pluie ,ils étaient de nouveaux pleins de gouttelettes jusqu'à la moitié du phare! Surtout un! Avec ce froid sec, le phare reste comme ça et ne sèche pas Je vais tenter d'en changer un avec mon assurance sinon à part en acheté d'autre je vois pas de solution. Mais 1500e pièces sa fait mal Si vous avez des suggestions je suis preneur Par où cette humidité peut elle passer? 😪😪
  8. J'avais les même symptômes et vraiment galère! J'ai démonté et nettoyé tout le boîtier papillon, le tube noir .., y en avait de la merde collé!!! Depuis plus aucun raté, la voiture est redevenu souple entre 1200 et 2000tr un plaisir!!
  9. Le tube à cassé au dessus de la fixation, derrière la courroie donc l'accessibilité est compliquer même pour mettre un bouchon. J'ai recollé également avec du joint spéciale et pour le moment aucune fuite sa ne bouge pas.
  10. merci de ta réponse , c'est bien la piece 29 qui a casée , par contre je pense qu'il y beaucoup de démontage pour la changer non ?
  11. Bonjour à tous , ce matin en voulant démonter mon boitier papillon avec un vis inaccessible jai malheureusement cassé l'entonnoir ou il y a normalement une jauge d'huile !!! et bien sur sa à cassé tout en bas ! j'ai essayé de recoller et mis du joint en attendant un changement de cette pièce. j'ai pas osé démarrer le moteur ! Vous pensez que je peux rouler comme ca ? Il y de la pression dans ce tube ? Cette pièce se vends elle seule ? Merci de vos retour
  12. Bonne question! Je pense que c'est d'origine ...peut être les photos qui font ça
  13. Bonjour à tous, je vous présente un peu plus en détails mon Allroad tout juste acquis il y a 3 semaines dans la région rennaise . C'est ma première Audi après 24ans de permis 😊 Je souhaitais absolument un 3l et je suis tombé sur ce allroad qui en photo m'a beaucoup plu, mais en vrai et surtout après l'avoir essayé ... J'étais obligé de le prendre 😄 quel son pour un diesel 😍 et quel souplesse C'est donc un allroad 313cv finition avus de novembre 2013 (tout juste 10 ans aujourd'hui) avec 209000km Quelques options comme les palettes, clim à l'arrière, rotor 20", phares à led (qui prennent l'eau 😪) ,ciel de toit noir À moins que se soit de série sur l'avus je ne sais pas encore Place aux photos
  14. C'est exactement au même endroit ma fissure
  15. Oui c'est fait pour que sa ne touche pas le phare... On voit bien que le capot est juste sur le phare Donc pour toi c'est normal cette buée!? 🤔
  16. Bonjour à tous, Depuis l'achat de mon audi il y a 3 semaines, les phares sont remplis de buée et même pleins de gouttelettes... Se sont les leds J'ai regardé de plus près et un serait fêlé en haut à droite juste au niveau du capot et l'aile, pour le 2ème je cherche toujours! J'ai nettoyé les évacuations , enlevé toute la buée au sèche cheveux... J'ai mis du joint sur la fissure ... Mais sa revient direct je suis dégoûté pour une voiture de cette gamme 😒 J'ai pu voir que je capot serait en cause!!? En le fermant il viendrait taper sur les phares... Et à la longue le fissurerais ! 😮 Qu'en pensez vous? J'ai vue sur le forum que beaucoup ont ce problème de buée , avez vous résolu ce problème? Y a t-il une ouverture au dos du phare? (Led) Merci de vos retour
  17. Dans le tuto il dit bien qu'il faut retirer un vis qui se situe dans le passage de roue sous le phare! J'ai essayé de tiré mais sa bloquait bien à cet endroit mais impossible de voir où il se situait
  18. Salut, apparemment je dois être le seul à pas trouver le vis qui se cache sous le phare!! 😪 J'ai passé une lampe ... J'ai rien vue J'ai retiré tout les vis, sauf un que je trouve pas .. Si quelqu'un peux me dire où il se trouve exactement et si c'est un torx ou du 10 Du coup j'ai tout revissé un peu degu 😒
  19. Salut, peux tu me dire où se situe ces ventilo?? Les miens toujours pleins de buée qui se transforme en gouttelettes ...et avec ce temps sa ne part pas du tout! Je vais tout démonter pour voir si les aération ne sont pas bouchées! À cet allure je suis partis jusqu'au printemps avec des phares remplis de buée
  20. Même model, même année que la tienne et mes leds sont remplis de buée sa fait vraiment chi.... pour une voiture comme ça
  21. Super merci! Je suppose qu'il faut l'activer à chaque fois qu'elle passe au garage? Si il l'a mette sur le pont
  22. Salut à tous, J'aimerai savoir si il y a un mode cric sur les C7 allroad comme j'ai pu le lire sur les C6 Si oui où est il? Si non, y a t-il une précaution à prendre quand on lève la voiture avec des suspension pneumatique? Merci de vos retours
  23. Hier j'ai mis du spray silicone un peu partout où l'on pense que sa fuit... Bon sa fait pas super propre mais bon... Et un fois fermé j'ai passé un spray anti humidité sur le contour du joint, résultat pas une goutte aujourd'hui alors qu'il a plu toute la nuit et la matinée. Maintenant je sais pas combien de temps sa va durée, en attendant de recevoir le captain trolley
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