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manu65

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  1. manu65
    Bonjour à tous, J'habite le sud ouest (Tarbes exactement), vers qui je peux me tourner pour faire une prog fiable svp? Merci.
  2. manu65
    Bonjour, mon 3 eme feu stop est hs sur mon break, comment faire pour le démonter. Merci. Manu
  3. manu65
    Pour mon cas qui était identique à Adhe creation (clim bloquée sur éco),j'avais une fuite due aux joints sec à l'entrée du compresseur.C'est pour ça que je dis qu'avant de recharger vaut mieux faire une détection de fuite en préventif,ça coute pas plus cher............ @+.
  4. manu65
    Salut, tu peux aller chez Audi,pour env 350€ c'est posé (distri complette avec toutes les courroies (x4) + pompe à eau + liquide et surtout garantie!!!!!!!!!!!) je l'ai fait y a 6 mois, aprés pour le faire soit même faut vraiment connaitre car pas droit à l'erreur.
  5. manu65
    Bonjour, j'ai du mal à trouver la façon de démonter les panneaux de portes de mon A4 de 2002 car je dois changer les inters des vitres. Merci de m'aiguiller.
  6. manu65
    Salut, pour ma part c'est ton circuit de clim qui est en dessous de son seuil de pression (perte de gaz naturelle ou fuite).Il y a plus qu'à recharger mais en premier le mieux est de faire recharger le circuit avec un traceur qui est un produit détectable via une lampe uv et si il y a une fuite intervenir.
  7. manu65
    Salut, se prob. m'est déjà arrivé (aiguille de t° d'eau qui chutte et de se fait le voyant esp qui s'allume).J'ai changé la sonde de t° d'eau (qui est de couleur) se trouvant sur la grosse tuyauterie de circulation d'eau,sur le dessus du moteur et à l'entrée de celui-ci (elle se voit bien),une broche carrée est encastrée dedans via un circlips qui la retient.Coûts de l'opération moins de 30 €..............y a des chances que se soit ça!!!!!!enfin j'espère .............. @+.Manu.
  8. manu65
    Bonjour à tous, ma clim ne me fait plus de froid depuis peu,pensant qu'il manquait du gaz je l'ai fait remplir et toujours pareil,elle souffle mais aucune fraicheur ne sort des aérateurs........qu'en pensez vous??? peut-étre une sonde qui déconne???? laquelle?????............................??????????????????????? Merci pour vos réponses
  9. manu65
    Salut à tous, pour les connaisseurs,ou se trouve le boitier électronique pour faire modifier la puce........j'ai une A4 2.5 TDI 163 cv Merci.
  10. manu65
    Bonsoir, j'ai un souci avec mon autoradio concert 2 d'origine qui a du mal à me lire les cd gravés,du moins après la 4 ème ou 5 ème chansons quand ça va bien .......le prob. est -il connu??? merci et @+.
  11. manu65
    Bonsoir, lorsque ce voyant s'allume,vérifiez le manomètre de la t° d'eau ne chute pas en même temps(en bas et à gauche du tableau de bord) si c'est le cas,il faudra changer la sonde de t° d'eau (celle qui se trouve sur le dessus du moteur,de couleur verte je crois)pour moins de 30 €.........@+. En fait,dés que l'eau du circuit se met à chauffer,la sonde qui est endommagée envoie de fausses informations et se met en défaut.
  12. manu65
    Je parle de la poulie qui se trouve en haut du moteur entre les 2 A.C (pompe inj. ou équilib. moteur???) @+et merci.
  13. manu65
    Re-salut, A4 avant tdi 2.5l 2002 c'est pour savoir si on a la possibilité de piger le volant moteur???si oui,quel diamètre de pige???et toujours si oui,à quel endroit sur le volant peut-on l'inserrer??? Merci et @+.
  14. manu65
    Salut à tous, autres renseignements qu'il me manque concernent la tension de la courroie d'équilibrage moteur et celle de distribution.Qqun peut-il me renseigner svp????merci et @+.
  15. manu65
    ça je le savais,juste des infos concernant la façon de faire,de s'y prendre.........si il faut des outils spéciaux........dans ce cas là c'est pour me récupérer ce qu'il faut avant d'attaquer..........merci.
  16. manu65
    Bonsoir à tous, je n'ai pas réussi à trouver le sujet concernant le changement de la distribution correspondant au V6 TDI de 2002......si qqun peut m'aider,merci et @+.
  17. manu65
    Super sympa Audiman-Bzh,j'avais pas réussi à trouver ce topic........@+. :bigthumbup:
  18. manu65
    Salut,concernant la remise à zéro de l'ordi aprés l'entretien classique (vidange),comment faut-il faire sachant que je possède un modèle A4 V6 tdi de 2002.J'ai cherché sur le forum sans résultat pour cette année là.Merci à tous.
  19. manu65
    Salut Bertrand38,si tu cherches ce modèle précisément j'ai peut étre ce qu'il te faut,je me tàte pour changer de modèle mais pas de marque biensur :rolleyes: ,info en mp si tu veux.......@+.
  20. manu65
    La suite dans l'autre post ouvert.......@+.
  21. manu65
    Désolé du contre temps........je vous ferrais une photo rapidement avec explications.........sinon concernant le liquide il ne coule pas du fait qu'on est dans la partie supérieure du circuit.......par contre faut dévisser le vase d'expension pour enlever la pression dans le circuit et si possible à froid sinon dés qu'on retire la sonde on va se prendre une jiclée ;) ........@+ pour la suite en images.......
  22. manu65
    Ce doit étre la sonde de t° d'eau qui est hs.......pour la trouver faut enlever le cache sur le moteur et tu la vois,elle est en partie de couleur verte,faut retirer la broche (avec hergot) à l'aide d'un petit tournevis plat,ensuite tu tires le clips en forme de u et tu la sorts ainsi que son joints et ça te coutera env. 28 €........je parle en connaissance de cause car y a 15 j que je l'ai remplacé.....
  23. manu65
    A Razor2, mon A4 Avant est montée sur des jantes de S-Line avec du 225/45/17 à ce jour .......
  24. manu65
    Salut,que me conseillez-vous comme marque de pneu qui aliera longévité et performance........à ce jour j'ai du Michelin Primacy qui me parrait étre un trés bon pneu.........@+ et merci.
  25. manu65
    Salut,je me suis apperçu que mon aiguille de t° d'eau retombée à 0 et que mon voyant ESP s'allumait à ce moment là et inversement quand l'aiguille remonte à 90 ° le voyant s'éteind et tout ça de temps à autre...........de quoi ça peut venir.......merci et @+.
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