Pebeaul

Bonjour, même problème sur la mienne (2005 modèle 2006). Je viens de passer voir un cellier voiture qui a pignon sur rue (Périgueux 24), il me prend 250€ si je lui démonte le ciel de toit sinon 400 et c'est lui qui se charge de tout. Au courant de ce problème sur nos Audi, il n'arrête pas d'en faire et donc m'a certifié qu'en démontant sièges arrière et en abaissant les sièges avant, ça sort par la portière arrière. Voilà, à moi de décider

Le lien ne fonctionne plus. Je n'ai accès qu'au sommaire. Après impossible d'ouvrir quoi que ce soit.

Bientôt la mise en place dès que je reçois ma valence. Un grand merci à @113 pour son travail de qualité.

A suivre, car intéressé également par la modif.

Une autre modif dont je n'avais pas parlé mais qui est vraiment utile. Le téléphone et le multimédia. J'ai installé un MR12Volt dans la boite à gant. Une petite modif à l'arrière de celle-ci (élargissement d'un trou existant pour faire passer le cablage. et voilà. Téléphone reconnu, lecteur MP3. Seul défaut, je me peux pas récupérer mes contacts du téléphone via le téléphone voiture (MMI).

Salut, Il faut que tes cales soient appliquées sur ton moyeu le plus parfaitement possible (ponçage, nettoyage). les miennes en plus sont fixées par la vis qui tient le disque de frein.

Bonjour Tony, J'ai trouvé un autre moins chère sur : https://www.piecesdix.com/shop/carrosserie/23515-diffuseur-arriere-audi-a6-c6-4f-04-08-look-abt-pare-chocs-non-s-line-9909998273155.html Je suis en attente de réponse pour la compatibilité avec attelage. Pour l'échappement, Miltek ne semble plus faire que pour les diesels.... Dommage.

Pour aller avec la ligne inox en 2 fois double sorties je pense, je souhaite mettre ce genre de diffuseur arrière. https://www.ebay.fr/itm/134174120968 Des retours dessus? D'autres sites qui en propose? Merci pour vos commentaires.

Pour info, en même temps que les roues, j'avais fait monter des capteurs par Norauto. Bref, non reconnus par le système. Alors, capteurs commandés chez Kufatec, montés par Norauto pour qu'ils récupèrent les leurs et me remboursent. A peine 1 km effectué et ça y est, capteurs reconnus, pression et température affichée. Génial

Alors, capteurs commandés chez Kufatec, montés par Norauto pour qu'ils récupèrent les leurs et me remboursent. A peine 1 km effectué et ça y est, capteurs reconnus, pression et température affichée. Génial

Pour l'instant, j'ai pas de préférence mais je crois qu'il y a que Supersprint qui en fait...

Il reste encore beaucoup de chose à faire. - Remplacer ma commande de chauffage par une numérique. - Rabaisser la belle pour une meilleure assise. - Mettre une ligne inox pour que le V6 s'exprime pleinement. - Et enfin une belle peinture.

Cinquième opération, elle est non visible mais au combien économique. Passage à l'éthanol. Au passage, je récupère 20ch de plus avec le stage 1, nickel.

Quatrième opération, mettre les roues en alignement avec les ailes. Donc cales de 5 mm. Montage facile, pas de vibration à 130km/h, parfait.

Troisième opération, les phares. C'est vrai que cette voiture éclaire vraiment rien la nuit. Donc grâce aux excellents tutos de ce forum, et avec de la patience, j'ai pu changer mes phares par des fulls Led sans erreur. C'est le jour et la nuit . Voici le lien du site où je les ai trouvé. https://www.wagen-shop.com/35070-feux-de-jour-phares-audi-a6-4f-04-09-feux-de-jour-hid-chrome-swa13dlgxhid.html

Donc chose faite, la voici avec de belles jantes toute neuves de 18" en 245/40/18.DSC_4162.NEF

La première chose de faite, ça a été de changer les vérins de coffre et de capots. Rapide, pas chère et vite fait. Deuxième opération, lui donner des roues dignes de cette voiture. Sur la photo précédente, elles est équipée de pneus neige en 16".

Bonjour à toutes et tous, Suite à une judicieuse remarque d'un modérateur, je crée ici un sujet sur la rénovation de ma belle. Achetée début Février, c'est une 3.2l Quattro de 255ch phase 1 de 2005, modèle 2006. Mon choix c'est porté sur cette version, car je recherchais une voiture confortable, avec un gros moteur qui puisse encore faire des kilomètres. 144500kms, à peine rodée. Version ambition luxe de 2006 donc phase 1, pas mal de chose à faire dessus, pour lui redonner toute sa splendeur.

Bonjour, tu as raison. Je vais créer le sujet. Merci.

Je viens de mettre des cales de 5mm, les roues sont piles à fleur des jantes. Nickel

J'ai fait monter des roues complètes chez Norauto. On a vu ensemble que les capteurs soient bien compatibles avec Audi et le modèle de ma voiture (A6C6 de 2006). Résultat des courses, capteurs non reconnus par le système. Code défaut : 01468 Aucun signal/communication. Je pense que je vais changer de capteur et en commander chez Kufatec. En espérant que Norauto me reprenne les siens.

Bonjour, J'aimerai également donner mon avis sur cette concession. Venant d'acquérir une Audi A6 C6 4f de 2005 modèle 2006, je prends rdv pour un problème de défaut de site de phare, un défaut de lampe d'anti brouillard arrière et un problème de rétro qui ne se rabat plus électriquement. Rdv pris rapidement, ils en profitent pour m'informer que mon véhicule fait partie d'une procédure de rappel pour airbag et que cela ne me coutera rien de plus. Je laisse la voiture en début d'après midi, et 4 heures après, ils me préviennent que les travaux sont finis. Pour ce qui est du rétro, il faut faire un devis ainsi que pour les volets de tubulure d'admission qui fonctionneraient mal et auraient besoin de changer. J'acquiesce pour les devis et je laisse 210€ (quand même) pour un passage valise et une ampoule. Les devis seront envoyé le lendemain par mail, dixit Mathieu, le conseiller Service. 12 jours plus tard, ce n'ai qu'après plusieurs cout de téléphone que je reçois enfin le 1° devis pour la réparation du rétro : 715€ TTC. (punaise, il doit être en or!!!!) Mais toujours pas de devis pour les volets. 1 mois plus tard, me trouvant à passer devant la concession, je m'arrête pour aller voir Mathieu et lui demander s'il pense à moi. Et bien, il me fait carrément comprendre qu'ils n'ont pas que ça à faire de s'occuper de véhicule ancien ( en gros achète nous un véhicule neuf et on en prendra soin, sinon, va voir ailleurs....) Donc à ce jour toujours pas de devis. Rdv pris dans un petit garage près de chez moi. Je ne suis pas prêt de revenir voir Audi.

Remplacement des optiques totalement usés (ampoules et verre) par des phares Leds. Merci au tutos qui m'ont permis le démontage du pare choc et des phares sans problèmes majeures.

Passage en pneu été sur jante 18"

Salut Yoyo, j'ai lire et relire ton dossier, je n'arrive pas à comprendre ce qui t'as permis de réussir à faire afficher pression et t° de tes pneus. J'ai peut etre (surement) loupé un truc