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bubu

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Tout ce qui a été posté par bubu

  1. bubu

    [8L]prob de turbo ?

    bubu a répondu à un(e) sujet de matteo dans A3 8L - (1996 à 2003)

    Faut pas te vexer, c'est juste une remarque objective! t'es pas obliger d'insulter merci.
  2. bubu

    [8L]prob de turbo ?

    bubu a répondu à un(e) sujet de matteo dans A3 8L - (1996 à 2003)

    C'est surement la durite qui est deboitée au niveau de l'echangeur que tu trouvera sous le parchoc avant droit. Je l'ai reemboité, avec une clef multiprise tu desseres la grosse bague sur ta durite et tu reemboites ta durite voila! Regarde si tu as une giclée d'huile sur le garde boue de ta roue avant droite, si c'est la cas c'est ça et ça coute 0 euros!
  3. bubu
    Bonjour, j'aimerai savoir quelle concession vend les deux pieces plastiques au detail car j'ai appelé ma concession de caen qui me dit que c'est le kit a 106 euros ou c'est rien??? MERCI
  4. bubu
    J'ai le méme probléme, tu léves ta banquette en placant ta main dessous et tu pousses comme pour l'abaisser.
  5. bubu
    merci.
  6. bubu
    Voilà que depuis quelque temps, sur mauvaise route ( chemins, venelles etc...) j'entends des couinements soûlant quand je tourne sur des bosses , des routes ondulées. Est ce les amortisseurs qui sont nazes? Ils viennent d'etres changés à l'avant!!! Si quelqu'un pouvait m'éclaircir! Ps : A3 de 2000 1.9 tdi 90 attraction. Merci.
  7. bubu
    Bonjour. Voila plusieurs mois que mon a3 tdi 90 de 2000 a le voyant de prechauffage qui dure parfois 3 à 5 secondes, que ça soit a froid ou a chaud. Par consequent, lorsque je demarre, parfois le compte tour monte jusqu'a 1100 voir 1700 tours a la place des 900 tr/min. est ce un probleme de bougie? Merci d'avance de vos réponses
  8. bubu
    merci! Et ça vaut combien une sonde de temperature?
  9. bubu
    Lors du demarrage de mon tdi, parfois le prechauffage reste allumé 10 secondes avant de s'eteindre du tableau de bord, resultat la voiture demarre en faisant monter le ralenti jusqu'a 1600tr/min pour redescendre immediatement. De plus, lorsque je m'arrete a un feu , il arrive parfois que le compte tour, le ralenti passe de 900 tr/min a 1100tr/min. Mais qu'est ce qui se passe?? Ce sont les bougies de prechauffage? le debimetre? Si quelqu'un peu m'aider
  10. bubu

    Cache boulon a combien?

    bubu a répondu à un(e) sujet de bubu dans Carrosserie

    c'est donné!!!! je m'attendais à 20 voir 30 euros vue les tarifs!! merci
  11. bubu
    Salut ! Je cherche des caches boulon pour mettre sur les jantes 16 pouces de mon A3. Est ce que quelqu'un peut me dire combien ça coute et si on peut les trouver chez audi? merci.
  12. bubu
    Super la video!! y a pas mieux Par contre la pompe qui aspire le gasoil moi j'ai pas peut on aspirer par la bouche? ça fait pareil ou c'est suicidaire
  13. bubu
    merci
  14. bubu
    Bonjour à tous. je reviens de l'entretien des 30 000 km pour mon a3 de 2000 moteur QG1 chez vw et pour 300euros ils m'ont fait un entretien longlife 0w30 de chez elf avec filtre a huile et filtre a pollen ss oublier les essuis glaces et 250ml de injection clean??? Le probleme c'est que normalement il y a le filtre a gazoil et le filtre a air pour ce prix là!!!!! Ce garage me repond que c'est 60 000 km pour le filtre a gazoil et a air Résultat, je me suis fais avoir!! Je viens d'acheter les deux filtres et j'aimerais savoir si il faut simplement debrancher le filtre a gazoil pour mettre le nouveau??
  15. bubu
    Merci beaucoup!!
  16. bubu
    Voila, J'ai beau me renseigner à gauche et à droite, personne ne peux me dire si le tdi 90 cv de mon a3 est un injecteur pompe. Du coup je m'en remet à vous. Je me pose cet question car j'ai ma vidange trés prochainement et je ne sais pas quelle huile mettre?
  17. bubu

    je veut vire mon chorus1!!!

    bubu a répondu à un(e) sujet de dad46 dans Multimédia

    salut moi j'ai viré mon chorus1 par un blaupunkt seattle mp 74. tu n'auras aucuns probl de branchement car ce sont les mm que le chorus 1 qui est un blaupunkt, j'ai fait la manipe seul et c'est impecable. j'ai le system chorus 6 hp + caisson et en reglant ton fader legerement vers l'arriere et en mettant tes aigus a -1 puis tes basses a +2 tu as un son superbe . ps : le caisson suffit largement si tu n'est pas un technoman feru!!
  18. bubu
    salut, Etant un petit nouveau (old a3), je trouve ton choix osé mais pas stupide! En effet , pourquoi rester chez une marque qd celle ci ne fait pas le model esthetique que l'on recherche!! Franchement , aujourd'hui qd je croise des meganes cc ou 307cc bah perso, elle me tape à l'oeil autant que qd je voit une new a3!!! Felicitation pr ta nouvelle acquisition
  19. bubu
    faut il une colle speciale pour remettre le joint ou doit on l'emboiter correctement? Je n'ose pas trop y toucher merci
  20. bubu
    merci beaucoup pour cette anecdote!!! c'est tt de meme super pratique le forum!!! ça va m'eviter le garage, merci à tous PS:et pour l'eclairage du bouton de reglage de selection des retros est ce normal qu'il ne s'allume pas avec le reste des commandes.
  21. bubu
    Bonjour, Je suis l'heureux propriétaire d'une a3 tdi 90 de juin 2000, acheté d'occasion en decembre 2004. Voila je ne trouve pas trés normal que l'on entend le bruit du vent a partir de 100 km qd les vitres sont fermées et que la ventilation tourne normalement? J'ai l'impression d'avoir une trappe d'ouverte ou une fenetre mal fermée c'est bizarre. Je me demande juste si c'est normale ds une a3? C'est pas enorme comme bruit mais c'est genant. Ps: mon voyant du reglage des retros en position gauche, milieu, droite ne s'allume plus, est il simple de changer la lampe ou led?? Merci.
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