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Renaud86

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Tout ce qui a été posté par Renaud86

  1. je l'ai vu en concession sur A3 3portes avec le mixte cuir/alc gris, c'est magnifique..tres classe en voici une en Sline que j'ai prise lors de la livraison de la mienne:
  2. Francky et Cyril si vous faites une sortie sur Bourges, pensez a moi les copains! si je suis dans les parages a la date fixée, c'est no soucy je suis d'ailleurs passé a Bourges cet apres midi.., si sortie rdv sur le parking de carouf comme d'hab?
  3. oulala, quel essai intéressant en perspective pour info, ttes les concess VW ont au moins une GTI et quasiment ttes en DSG, c'est VW France qui envoie d'office au concessionnaire ce véhicule aux concessionnaires (ce qui avait été aussi le cas lors de la sortie de l'A3 3.2...la concess d'angouleme l'a recu de force , recu en oct 2003, aujourd'hui, toujours pas vendue..affichée a 31500€ pour 11000km,; bonjour la perte seche pour la concession )
  4. certes..certes..mais c'est pas le même budget..de plus la GTI a quelques appendices sportifs qui la distingue de la TDI...choses que n'a pas l'A4 TFSI
  5. ah que oui...les piles de l'APN sont deja en charge...ca va etre dur apres de revenir à mon TDI...il est chiant aussi ce commercial de m'avoir proposé un essai
  6. [HS ON] il parait..il parait euh...a mon avis ca doit etre transcendant comparé au 2L TDI 140..celle que je vais essayer est noire, 5 portes, cuir noir, DSG...pas assez cher mon fil rapport complet des le we prochain... [HS OFF]
  7. oui je suis d'accord mais ca fait maigre pour justifier un tel prix de vente...essaye de la mettre en annonce dans le canard local..si t'as pas d'appel en 3 semaines, c'est que clairement tu es au dessus du prix marché. a 24500€ je pense par contre qu'elle peut partir assez facilement
  8. exact, je me suis fait la même reflexion...26000€ à un particulier ca fait cher pour une voiture d'un an avec 39000km, en effet 26000€ c'est le prix de l'ambition neuve qui reste la finition la plus vendue. a angouleme où j'ai acheté la mienne, il y a avait recemment une amb luxe d'1 an avec 40000km affichée a 26900€ qui est parti tres tres rapidement...mais pour une vente particulier-particulier, je pense qu'il faut defalquer au moins 1500€ par rapport au meme prix affichée en concession. pour ma part, je vais essayer une golf GTI DSG vendredi prochain avec devis à la clé...
  9. @Francky tu veux acheter une sportback? au fait, tu t'es renseigné sur la cote de la tienne? bref..on veut en savoir un peu plus sur tes projets
  10. idem tout pareil meme chose..je me suis appercu de ca il y a 1 mois et l'horeur , je croyais que j'avais un souci de porte instrument. bref, je suis passé en atelier pour voir ce qui se passait, passage a la valise et tutti quanti...RAS...on a verifie sur une neuve en concess, effectivement ce trait noir etait bien présent
  11. j'ai recu aujourd'hui le catalogue audi des forfaits d'entretien, il y a une rubrique decabossage sans peinture (pour les coups de portières notamment) qui est affichée a 69€. maintenant reste à voir le resultat...
  12. yes, bleu ile maurice powaaa je ne sais pas quel est la différence avec le bleu denim...ce bleu ile maurice me parait un poil plus clair et plus brillant..de meme c'est curieux le changement de reflet suivant la lumiere exterieure: en plein soleil, on a un bleu eclatant couleur mer des caraibes, dans mon parking souterrain au contraire, ca donne une couleur tres foncée tendant sur le bleu marine..et là en ce moment avec le temps de merde, c'est couleur bleu "terni"
  13. ca me surprend que ce soit si peu cher.. pour ce prix là, c'est du rafistolage grossier, si la peinture est partie, faut repeindre sinon, ca se verra toujours... un PC+décabossage d'une aile+peinture a mon avis, c >500€
  14. entièrement d'acc, on est plusieurs ds ce cas là d'avoir été victime de notre radar...j'ai passé des années sans radar sans touché le PC arrière, c'est avec ma 1ere voiture avec cet accesoire que j'ai frotté derrière..c le monde à l'envers...
  15. grrr...pas de bol y a des jours comme ca! ca me rappelle exactement ce qu'il m'est arrivé en octobre dernier. On est tous à baver devant notre radar de recul mais cependant cela enlève notrre vigilance car on s'habitue au bip bip et on ne tilte pas quand le son est continu! à voir pour le constat amiable mais si tu as de la tole de froisée + un PC, ca va vite chiffrer (800€ mini). un parechoc AR a repeindre + enlever les petites eraflures->350€ a chatellerault bon courage PS: tu es en tort ds l'accrochage? la voiture que tu as accroché etait à l'arret?
  16. de mémoire, il me semble qu'il y a l'ODB
  17. sauf qu'il n'y a pas le concert de serie! d'apres ce que je connais: sellerie alcantara, boiseries en bois de vavona, jantes de 16'', clim auto, ODB, tiroirs de rangements sous les sieges, antibrouillards
  18. je confirme!! c'est excatement ce qu'il m'est arrivé sur un parking (sans gros degats heureusement)..comme koi, le radar demande aussi de la vigilance
  19. oui moi aussi je pense que c utilie, quand j'ai essayé la sportback, c'est justement le peu de visibilité en reculant qui m'a surpris, c'est encore pire que sur la 3p...
  20. c'est clair que c fait pour rouler mais qd je vois la decote avec le km, ca me fait peur sur la centrale, la cote d'une A3 2L TDI amb luxe est de 22000e au bout d'un an avec 22mkm/an..c'est tres tres peu (decote de 30%/prix neuf la première année )...je sens que je vais garder ma titine un petit moment (meme si mon concessionnaire m'a proposé d'essayer la golf GTI en DSG..grrrr )
  21. je me suis mal exprimé, voila mon souci: -1ere MEC: avril 2004 -km actuel 20500km et l'ODB m'affiche proch revision dans 10000km...ca m'emmene environ en mai/juin 2005...soit plus de 12 mois apres la MEC, est ce la garantie contractuelle courre toujours si le 1er passage en entetien intervient plus d'un an apres la MEC?..il me semblait que le LF préconisait 30km (environ) ou 1an apres MEC maxi.
  22. t'en es deja à 60000km?? je rebondis sur ton mail pour poser une question: avec le long life, c'est 30000km ou 1 an après la mise en circulation?? (j'estime que je vais franchir les 30000km au 13eme mois apres sa MEC, que dois je faire?)
  23. voila qui est bien parlé btt!! remarque il arbore le meme discours sur FA..où j'ai lu qqs post de sa part assez fumant je ne supporte ce genre ce discours des mononeurones sur FA...heureusement audipassion garde une part d'objectivité, c'est ce qui en fait sa richesse!
  24. ce genre de commentaires n'apporte rien...le discours stereotypé Seat offre mieux qu'Audi pour 30% cher n'a aucun interet. Si tu es si mecontent de ton A3, pourkoi l'avoir achetée? Je pense que ton avis est non argumenté et ne fais que susciter une polémique..va rejoindre tes copains sur FA pour saliver autour des clio RS, sub et autres..et laisse les passionnés de la marque aux anneaux entre eux
  25. j'aime bien cette remarque..c'est fou , on se croirait sur FA en lisant ca..audi, c'est cher et c'est nul, Rino et citron, y a pas mieux... attend serieux, dire que le plaisir de conduite est tres faible au volant d'une A3 TDI 140 revient en gros a dire que tous les mecs qui ont se genre d'auto ont fait un mauvais choix.. Reviens nous avec un argumentaire complet et pas avec des comparatifs du genre ma sub STI marche mieux que mon TDI 140...
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