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joker57

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Tout ce qui a été posté par joker57

  1. joker57

    185 merci !

    joker57 a répondu à un(e) sujet de beni315m dans A1 MK1 - (2010 à 2018)

    Daytona c'est pour moi la plus belle couleur : sobre, classe, sportif. Le top. C'est vrai qu'on s'habitue vite au confort. Un truc que je regrette pas d'avoir rajouté à l'arrache en dernier c'est le keyless. nb : T'as oublié de préciser les radars av/ar qu'on voit sur la photo.
  2. joker57
    Même le pédalier alu il n'était pas conforme selon le magasinier de ma CC ^^ Alors installer des retro-éléc pour eux c'est comme changer du plomb en or, c'est de la magie
  3. joker57
    Débosselage rapide, t'en auras entre 50 et 100 euros
  4. joker57
    Ca me fait penser à Siri sur l'Iphone votre CoD. Un bidule gadget qui sert pas à grand chose ^^ :out1:
  5. joker57
    Une TDI 105 c'est bien pour rouler pépère mais sans plus. Je l'ai eu sur une G6 en 1.6 c'était bof. Je l'ai eu sur une Sportback en 1.9 c'était beaucoup mieux Mais l'un ou l'autre ça reste des voiture faites pour rouler beaucoup. Pour la ville et les courts trajet le TFSI Stronic c'est que du bonheur
  6. joker57

    Audi A1 Misano

    joker57 a répondu à un(e) sujet de Young dans A1 MK1 - (2010 à 2018)

    Si Mme est celle sur ton avatar c'est étonnant qu'elle ai chaud vu comment elle est vêtue
  7. joker57
    On ne renonce pas une voiture parce qu'un vendeur est naze. Moi j'ai fait 50 km pour acheter mon A1 car je ne voulais pas traiter avec celle près de chez moi qui m'a pris moult fois pour un con en service après vente (2 A3 et 1 Golf6). Je ne pouvais plus les encadrer mais c'est pas pour autant que j'aillais renoncer à la caisse que je voulais.
  8. joker57
    1500 km avec un plein c'est ultra simple à faire, même beaucoup plus. Il faut juste rouler uniquement en descente
  9. joker57
    Boite encore rallongée, ULTRA chiante à conduire ouais <_<
  10. joker57
    On peut quand même choisir entre 3 itinéraires.
  11. joker57
    J'avais déjà fait une série là bas quand j'ai vendu la Golf, d'ailleurs quand je les revois je me dit qu'elle est d'une banalité affligeante lol J'ai fait ça à l'arrache en fin de journée, mais on se fera un shooting si t'as des bonnes idées d'endroit. Le site de MIB et Stephpower est terrible par exemple.
  12. joker57
    T'es sûr que t'es pas en mode tourisme/découverte/nature ?
  13. joker57
    Petit shooting du week-end
  14. joker57
    Entre un 122 Stronic et un 140 en manu, y a même pas à réfléchir 2 seconde. La boite auto révolutionne la conduite. Alors que qqs chevaux de plus ... De plus le 122 envoie déjà bien si tu lui demandes
  15. joker57
    Un cran en dessous et à gauche. C'est là la bonne place. Comme sur la série de photos suivante
  16. joker57
    Sline Daytona, tu vas voir ça fait son effet, y a pas un jour sans que ma voiture ne soit sujet à discussion ou compliment (bon je croise beaucoup de gens différents tous les jours dans mon job, ça aide ^^) NB : Pense aux vitres teintées, elle sera encore plus terrible
  17. joker57
    Moi je vote B :bigthumbup:
  18. joker57
    On n'est pas encore demain
  19. joker57
    Pareil, même de loin ça ressort bien sur la calandre noire PS : Merci à Maxor au passage car c'est le sien ^^. Toujours pas de nouvelles du câble en passant
  20. joker57
    Pour sortir 122 cv audi a choisit le 1,4l Y a peut être une raison Sinon c'est vrai que cette série a de la gueule. Même si il manque des éléments importants pour moi, et qu'il y a des restriction sur les choix de moteur, on a l'impression d'en avoir pour son argent.
  21. joker57
    Avant de commander j'ai du retourner le configuateur dans tous les sens au moins 100 fois. Le choix de base c'est le moteur et la boite. Les équipements minimum à mon avis - Sièges sport - Clim auto - xénons - radars arrières (avant en plus c'est mieux) - GPS carte SD - Jantes 17 - volant multifonctions Après faut comparer les différentes versions possibles, même si le config belge et pas du tout comme le français
  22. joker57
    J'ai essayé vite fait de reconstituer ma config sur le site belge et elle ressort 1800 euros plus cher que la mienne. Bizarre http://configurator.audi.be/controller?event-update-or-create-audi-code=1&tpl=pdf-page&mandant=accx-be
  23. joker57
    Ce qui est incontournable pour les uns ne le sera pas pour les autres. J'ai configuré la mienne en fonctions de mes besoins perso Code audi : ACFDMXRX sur le configurateur français
  24. joker57
    Moi à ta place je virerais 2 ou 3 options qui servent à rien (genre boose, t'achète une voiture pas une discothèque) pour prendre la Stronic qui te change complétement la voiture. Moi ça a été le point de départ de ma configuration. Arrête, j'ai l'impression d'avoir une GTI après 10 ans passé en diesel, si j'essaye la tienne ça va me frustrer ensuite ^^
  25. joker57
    Le TFSI couplé à la DSG c'est juste énorme. D'ailleurs je l'ai fait essayé ce soir à une connaissance qui a une classe A 150 cv en boite manu. J'étais mdr de voir comment ça le faisait kiffer, il a vite pigé le truc et me la monté proche des 4000 tours, je devais le freiner rodafe oblige lol
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