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joker57

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Tout ce qui a été posté par joker57

  1. joker57
    En mettant autant d'options sur une A1 ambition il valait mieux passer direct à une ambition luxe
  2. joker57
    Au bout de 10000 photos on commence à voir du mieux Persevère
  3. joker57
    Oui et puis on s'en fout si ça rend impuissant. De toute façon l'A1 n'est pas faite pour avoir des enfants
  4. joker57
    moyen à l'avant et foncé à l'arrière. le pourcentage exacte je sais pas C'est des films Llumar
  5. joker57
    T'as changé de point de vue Y a pas longtemps tu nous expliquais que les cires c'était un attrappe couillon marketing qui servait à rien et que rien ne valait le paic citron ^^
  6. joker57
    Celles là ???? :icon_redface:
  7. joker57
    Pour en revenir au sujet. Au vu des 5 portes, du pare-choc avant, des 4 sorties et des rotors (19?), moi je pencherais plutôt pour la RS1
  8. joker57
    Bah oui je suis pas cresus même si j'aurais pu me le prendre, ça aurait rajouté 40 euros sur mon leasing de 460, ça m'empêchait pas de manger non plus, on se fixe toujours des limites et donc on fait des choix Pour moi c'est plus important les radars par exemple que le kit. Toi ton raisonnement est inverse vu que tu n'a pas pris les radars. Après va vendre une A3 haut de gamme sans radars ....
  9. joker57
    Oui c'est pas très clair mon explication Sur l'A3 8V le kit exterieur Sline est le même que sur la S3 Sur l'A1 les pare-chocs de la S1 vont être repris pour le kit extérieur Sline à coup sûr L'A1 sans kit existera toujours (restylé ou pas je ne sais pas) Je parle des 1300 euros dépensés pour être hype et du coup tu l'es pas Moi perso je m'en fout, j'ai claqué suffisament d'options que je jugeais plus essentielles (GPS, radars av/ar, keyless ...) Encore une fois ceux qui l'ont d'office ... bah ils l'ont d'office
  10. joker57
    J'ai dit " qui ont claqué 1300 euros ", donc toi tu n'es pas concerné C'est juste pour rigoler, ceux qui ont pris l'option récemment plein pot vont se les bouffer.
  11. joker57
    J'avais limite tout bon sur le topic "Nouvelle A1 pour bientôt ?" La grande diffusion du kit extérieur Sline sur la urban sport annonçait forcement la fin de sa vie. Comme sur l'A3 8V et la S3, le kit Sline de l'A1sera le même que la S1 PS : Une pensée pour ceux qui ont claqué 1300 euros dans ce bout de plastique bientôt has-been ^^
  12. joker57
    <...
  13. joker57
    Exaxtement ce que je disais ^^
  14. joker57
    Et même pas de présentation ? ^^
  15. joker57
    T'as enfin commandé ? ^^
  16. joker57
    Pour les caches écrous ça doit pas coûter bien cher. Le cache central il faut démonter la roue pour le retirer donc c'est pas pour cet hivers. Les branches sont moins bombées effectivement, sans doute fait exprès pour pas être accusé de contrefaçon Mais faut vraiment un oeil avertit pour voir la différence Sinon je vois pas vraiment de différence sur le rendu visuel entre le 17 et le 18. Les jantes paraissent plus grandes que les Sline que j'ai d'origine
  17. joker57
    Petit comparatif entre des rotors noires d'origine en 18 et les copies LD en 17
  18. joker57
    Au 1er clac, ça sert à rien avant ^^ Moi j'arrive à appuyer sur le binoclot avec le pistolet. Je sais pas comment t'arrives à te faire une crampe
  19. joker57
    La voiture a en fait 32000 km et non pas 6000 En Allemagne c'est le sport national de rabaisser les compteurs
  20. joker57
    L'intérêt de quoi ?
  21. joker57
    Pour l'A1, 1350 euros leur pack hivers chez Audi en 16 1150 en répliques rotors noires en 17 avec des Nokian chez LD prestige J'ai pas réfléchit 2 seconde.
  22. joker57
    C'est des photos d'archives, y en a pas beaucoup. Collector
  23. joker57
    C'est qui "ils" ?
  24. joker57
    Faut le peindre ? En brut ça rend pas bien ?
  25. joker57
    C'est le prix de l'option a la commande je crois Si t'as un bon plan dans les 150 euros et que ça se monte facilement je suis tout ouie lol
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