Ch@rly

Pseudo : Ch@rly Age : 53 ans Localisation : 50% Seine-et-Marne / 50% Avignon Mes véhicules actuels : Audi A3 8V FL Sportback Design Luxe 2.0 TDI S-tronic...Mon daily Professionnel BMW 428i Gran Coupé xDrive M-Sport...Le daily de Madame et parfois pour les vacances Nissan 370Z BVA Pack...Mon "jouet" pour les week-end et les vacances Mes anciens véhicules : Je ne vais pas tous les citer car au total 24 véhicules répartis dans 9 marques...je ne suis pas sectaire Parmi ceux qui m'ont laissé les meilleurs souvenirs : R5 TX, 205 GTi, 309 GTi, Vento VR6, A4 1.8 Turbo (B5), Passat V6 Synchro Variant, 607 V6 Hdi, 350Z, Passat CC 170cv Tdi DSG R-Line, Seat Leon III 150cv Tdi FR,.... Présentation de mon A3 pour laquelle je voulais combiner équipement avec un coté sport. En fait je suis parti d'un Design Luxe avec tous les équipements d''une S-Line, plus quelques uns. A3 Sportback Design Luxe 2.0 TDI S tronic Extérieur : Blanc Glacier Métal Intérieur : Cuir Milano Noir Options : Appuis lombaires électriques Châssis sport Ciel de pavillon en tissu noir Pack d'assistance y compris assistant de conduite en embouteillage et assistant d'urgence + Side Assist Pack extérieur S line Rétroviseurs extérieurs escamotables électriquement, dégivrants, jour/nuit automatiques côté conducteur et buses de lave-glaces dégivrantes Roue de secours galette Sièges chauffants à l'avant Suppression totale d’identification (modèle et moteur Toit ouvrant panoramique Vitres surteintées Volant cuir sport multifonction à palettes avec méplat (3 branches) A bientôt sur le forum

Bonsoir, Tu as l'info dans le MMI. Si c'est comme moi, c'est 2 ans ou 30k km, au 1er des 2 termes atteints

Bonsoir, Pas de BVA ? L'arrivée des FL ?

15 Go pour moi.C'est le lanceur Java qui fait 8ko

Bonjour Cristal,Oui, c'est pour le 10 ou 11 janvier. Déjà plus de 26k km et toujours aussi satisfait. Mon seul regret est que la législation sur les véhicules pro ne m'ait pas permis de prendre une version essence, en 190cv par exemple. Non pas que le 150cv TDI soit un mauvais moteur, c'est mon 3e de suite, mais rien de tel qu'une envolée dans les tours et la sonorité d'un moteur essence. Je le vois bien avec mes 2 autres véhicules [emoji6]

Bonjour, Pour Info, la version 2018 est disponible depuis une dizaine de jours. Téléchargement du set complet et installation sans problème. Et j'ai déjà remarqué des changements sur mon itinéraire quotidien. Bêtes fêtes à tous

Bonjour, Je ne peux pas te répondre sur ce modèle en particulier. Je peux juste de dire que j'ai des WSP pour les roues hiver de la BMW de Madame, ce sont des excellent produits :)

Bonjour à tous, Merci. Bonnes fêtes à toi également et à tous ceux qui liront ces quelques lignes. Et n'oublie pas, ta belle aura 1 an dans 2 jours ;)

Bonjour, J'ai déjà acheté 2 VW en Allemagne sans aucun problème, mais à des garages. Dans les 2 cas, c'était car ces modèles étaient très peu répendus en France, Passat CC R-Line et EOS Essence. Le piège à éviter est un compteur trafiqué. Il faut savoir 2 choses. Premièrement en Allemagne, les finitions n'existent pas. Tu as un modèle de base avec plein d'options. Deuxièmement, quand tu importes un véhicule d'occasion, tu dois payer le malus, avec juste un abatement lié à l'âge du véhicule. Bonne recherche

Donc tu ne l'as pas [emoji6] Avec le Hold Assist

Si tu as le Hold Assist...tu as le bouton Hold Assist à droite de celui du frein, c'est aussi simple que ça [emoji5]

Sur l'A3 et chez VW, le frein à main s'enlève tout seul, mais ne se met automatiquement que si on a le Hold Assist. Par contre chez VW, les modèles HG ont le Hold Assist de série, alors que chez Audi, même sur une Design Luxe, c'est en option.

Quelqu'un du 06 avec une A3 8V FL avec VC est intéressé pour faire regarder son module 17 ? (Si Skynet est ok)

Bonjour, Ce n'est pas surprenant. Depuis les nouvelles immat, le concessionnaire doit lancer l'immatriculation définitive avant la livraison, donc ce n'est pas anormal qu'il veuille une garantie d'être payé avant que le véhicule soit à ton nom.

Bonjour et merci pour ton retour. Je suppose que tu as un câble "Officiel" ? Ce qui m'intéresserai de savoir, c'est toutes les modifications que tu peux faire, et entre autre si on peut avoir un affichage "Sport" comme toi, sur autre chose qu'une S3/RS3

Je viens d'essayer, marche très bien pour moi. Merci

Pourtant dans ton sondage, 7 personnes ont le réglage du caisson de basses et pas de BO ;)

FL avec VC, pas de BO, pas de réglage du caisson, et FW = 0679 (Production 11/2016 Cristal, tu n'avais pas fait la MAJ de cartographie 2017/2018 ?

Je choisirai aussi les PS4 ;)

Je vais réessayer, mais pour moi, il annule le pre-sense, mais ne supprime pas l'ACC. D'ailleurs quelque soir le réglage du pre-sense, quand on active le régulateur, l'ACC est toujours réglé en standard à 3 intervalles sur 4. Ou alors tu parles d'un autre réglage, mais je n'ai pas trouvé. Une photo ?

En fonction de la circulation, je le trouve parfois trop intrusif, en mettant un coup de frein trop important à mon sens, quand par exemple un véhicule se rabat devant moi

Merci pour ta réponse C'est nul :( Possible sur la BMW, simplement avec un appui long sur le réglage de distance

Retourne voir ton concessionnaire et demande lui pourquoi les dernières A3 produites l'ont de nouveau :D Voir ci-dessus ;)

Bonsoir à tous, Est-il possible de désactiver/activer l'ACC, pour avoir quand on le souhaite l'usage d'un régulateur simple, sans modulation suivant la distance du véhicule qui précède ? J'ai cherché et je n'ai pas trouvé.

+ sur l'ACC si présent