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J'y ais pensé, mais la dépanneuse aurais laissé la voiture au 1er garage, et je serais rentré chez moi en taxi. pour devoir revenir ensuite, sans compter la voiture pleine de de bouffe. Bon, j’espère que de changer les pneus ça va regler les alarmes, par ce que là, c'est un vrai sapin de noël le tableau de bord.....

Vends Galette AllRoad neuve, servie qu'une seule fois. Faire offre. Le titre est aguicheur, je sais, mais non, je ne vendrais pas cette daube!! Parce qu’il faut que je vous raconte!!!!! Beau dimanche, quelques nuages, mais pas de pluie en vue. Hop, je démarre très tôt, je fonce en Italie par l'autoroute jusqu’à Vintimille, je revient par le bord de mer, je m’arrête à Latte, je fais le plein de bouffe (fromages, pâtes maison, saucisson, etc...), vin, Alcool, clopes... 24 pots de Basilic, de l'ail frais, des pignons; je vais préparer mon pistou pour quelques repas. Je revient par Menton, et je veux rentrer en zigzag par les beau petits chemins d'au dessus. Hop, direction St. Agnes, et les routes militaire derrière... Mais voila, je veux pas rester sur le beau chemin de terre, faut que j'aille m'amuser à coté. J'me suis pas acheté un AllRoad pour rouler là où je roulais en golf dediou.... Après quelques passages plutôt bien (oui, je suis toujours tout seul, pas bien pour les vidéos) je me vois une bonne montée avec quelques belles marches. Je me dit "ça, mon Fred, ça dois pouvoir se passer".... Et hop.... 20220529_133551.mp4 Bon, j'ai pas tout filmé, je buttais sur une marche, je m'y suis repris a plusieurs fois, et j'ai fini par la passer de travers. Je passe la 2eme, et à la troisième; PSSSSSSSHHHITTTTTTT. Mais pas un petit, un GROS pshhhit... du coup, sur le moment, j'ai pas pensé au pneu, mais au tuyau de suspension arraché ou un truc dans le genre. Le monte un peut pour me mettre plus ou moins à plat (le plus dur étais passé), je coupe tout, et je vais voir. Oh le beau pneu déchiré!! Tout va bien, j'ai une belle roue de secours..... héhéhéhé..... 20220529_134415.mp4 Bon, a partir de là, ya plus beaucoup de photos parque je suis allé de galère en galère. Aller, je débloque les boulons... Tient, j'ai un adaptateur antivol mais pas de boulons antivol??? Bon, faudra que j’appelle le gars qui me l'a vendue... Je passe au cric. Le cric, c'est pas un comme ça Mais un comme ça: Ben j'vous dit même pas comme il faut forcer comme un âne pour soulever la voiture. Je connaissais le 1er modèle pour l'avoir utilisé sur d'autres voitures (et avec facilité), va falloir que je m'en procure un pour voir la différence. J’enlève la roue, et - hoooo... - surprise - un élargisseur de voie de 20mm. C'est donc pour ça que je trouvais qu'elle avais une bonne bouille sur ces 4 pattes.... Bon, j'essaye de colle la roue de secours. Problème, pour la jante en tôle, les boulons m'ont l'air quand même vachement longs. J’essaye d'en enfiler un à bloc sans la jante, il se coince sur le moyeux.... argh... Bon, il faut donc que je colle élargisseur sur la roue de secours. Sauf qu'il tient à la jante par le biais du centreur (le machin orange). Et le centreur, il a dû le rentrer à la presse, au marteau, ou je sais pas comment, mais moi j'arrive pas à enlever le bouzin de la jante. Bon, je vous passe la demie heure à "tapoter" (bah oui, je veux pas l'esquinter mon élargisseur...) avec un bout de bois à gauche, à droite, a gauche, a droite.. pour arriver à le sortir. Re-galère pour le rentrer dans la roue de secours..... Hop, tout est en place comme il faut. le colle ma roue, les boulons sont à la bonne longueurs, je fais mon pré-serrage.. Nickel chrome. Aller, on gonfle. Pression 3.5bar, ok. Je branche, rien ne se passe, pas de montée de pression au manomètre. Argh.. compresseur mort? Je l'ai utilisé il y a 2 ou 3 week après l'alerte VCDS. Il avais fonctionné parfaitement. J'inspecte le pneu, et là, horreur!!!!! Les talons de pneus ne sont pas en place sur les bords de jante mais au centre de la jante!!!!!!!! QUEL EST L'ABRUTIE QUI A MONTE CE PNEU???? J'me dis "forcement Audi puisque......". Et voila, je me retrouve avec une roue de secours à plat et que je ne peut pas gonfler. Un talon qui ne repose pas comme il faut sur la jante, ça ressemble à ça: et ça donne ça: 20220529_150704.mp4 Résultat des courses, 3h30 pour rentrer chez moi à 10/15kmh avec des bruits de ferrailles à chaque changement de trajectoire sur le bitume. Je vous passe le bruit sur la caillasse, la vidéo ne reflète vraiment pas la "résonance" dans la voiture.... Tout ça pour dire: Si vous avez une galette pareille à celle là, mettez vos gants, sortez-là au moins une fois et essayez de la gonfler......... J'dit ça, j'dit rien......

Un "spot"...... C'est le haut de la vallée de la Vésubie... St. martin Vésubie et le Boréon. 2 ans après la tempête Alex, le paysage est encore balafré, et ce n'est pas de si tôt que les marques disparaitront.... J'ose même pas imaginer ce que cela peut faire de perdre sa maison en une nuit. Apparemment positif possible dixit des posts US. Biellettes mécanique (entre le bout du levier de capteur et le châssis): - Biellettes plus courte, ça relève sur toute la plage. - Biellettes plus longue, ça rabaisse sur toute la plage. Quand aux leviers (levier de capteur de hauteur), levier plus long = ça relève et ça rabaisse dans les extrémités haute et basse en ne changeant pas le niveau en milieu de plage. MMmmm... ça me plairais bien tout ça (bien que je préférerais +60mm et - 25mm... héhéhéhé). Mais a quel prix? Arnaud, tu a quel modèle toi? NB, je surveille plusieurs post sur les ASC.... ;-) 4) Les cales : Surélévation fixe de la hauteur de la cale. Quel avantage par rapport aux autres solutions?

Petite balade et quelques photos marrantes.....

Non, elle étais a vendre sur leboncoin, puis plus de news... le gars a du la jeter...

on a le droit à ça?

Ouaip... On est pas loin de la Vega-Missyl d'Etienne le Bolideur (Etienne Nelsom)......

pareil, ça m'interresse ça.... appuyer sur un bouton magique? vagcom?

Et puis, faut avoir les moyens pour investir dans un bon kit aussi...

Rien a voir avec mon char.... Vu aujourd'hui en bas de chez moi............... RAH LOVELY!!!!!!!!! ET CE BRUIT!!!!!!!!!!

Mais sans le montant central et une ouverture à glissière électrique avec un "soft close door", le tout à la télécommande (open/close), moi ça me plairais pas mal sur la mienne....

Pas tant que ça. En fait, ça a touché sous le nez après le passage de grosses bosses... C'est pas trop de toucher sous le moteur qui me ferais peur, on arrive assez bien à évaluer la hauteur d'une pierre et passer a coté ou s’arrêter pour l'enlever. Par contre, lors du passage d'une bosse, de un ont vois pas trop le "creux" derrière la bosse, et suivant la vitesse, l'avant s’écrase quand ça redescend, et c'est là que ça frotte. Le ventre, ça a touché très peu et en fait beaucoup moins que je ne l'aurais cru sur les très grosses bosses. Et dés que je vois que ça à l'air vraiment gros, je passe de travers en croisement de pont. Exemple là ou je m'amuse à faire la photo avec la roue en l'air, si j'essayais de passer perpendiculairement, je serais juste posé sur le ventre. Précision, je passe systématiquement la hauteur au "dernier cran", c'est a dire je passe en mode Allroad puis je monte encore d'un coup pour être au max. Je voudrais bien d'ailleurs pouvoir le paramétrer systématiquement, même si c'est que pour un centimètre. Pour la roue de secours, j'ai une jante de 20 avec le pneu "super taille basse" à gonfler à 3.5bar avec le petit compresseur une fois gonflé, ça donne un 195/50-20. Donc ça va, je crois que je m'en sortirais. En plus de 20 ans de balade sur chemin de terre, j'ai jamais crevé une seule fois, par contre j'ai eu pleins d'autres galères... Comme une fois ou une pierre m'avais sorti un sertissage de durite de fuel et que je m’étais vidé le réservoir sur le chemin. C'étais pile dans un de ces chemins vers le Margareis.....

Aujourd'hui, petite balade..... Montée de la vallée de la Roya, col de Tende fermé et tunnel aussi. Je comptais me faire la route des crêtes mais impossible d'y accéder. Hop, je me rabat sur la Brigue et la route de l’amitié. Redescente sur Vintimille par la route militaire du Toraggio. Traversée de la Brigue, un petit vieux m’arrête et me dit que je passerais jamais avec ma voiture.... héhéhéhé.... Manque de bol, je serais coincé par des congères trop grosses (toute la largeur de la route, et le précipice en dessous, je tente pas...) sous le Toraggio. Demi-tour, direction Triora et redescente par la vallée de l'Argentina et retour sur Nice. Aller, des photos.... Les travaux titanesques entre tende et le col... et ce n'est qu'une infime partie!!! 20220507_133459.mp4 20220507_134111.mp4 20220507_134553.mp4 20220507_133459.mp4 Un beau paysage en fond: 20220507_144546.mp4 Un autre: 20220507_152020.mp4 Revenons à nos beaux chemins de terre "naturels"....... Et farcis de caillasses, à la base, c'est quand même de la route militaire, donc faite pour du transport lourd de munitions pour alimenter les forts... 20220507_154017.mp4 Et la fameuse "Galleria Buia" (Galleria Collardente): 20220507_164012.mp4 Comme elle est arrondie, au milieu, si on coupe la lumière, on est dans le noir le plus total. Je l'ai faite à pied une fois en hiver, c'est plein de glace et de congères, et sans lampe (bien sur on s'attend pas à devoir traverser un tunnel en rando), c'est d'un casse gueule, je vous dis pas..... Voilà, c'est tout pour aujourd'hui.. étant seul, c'est pas top pour les vidéos, désolé..... Ont feras mieux la prochaine fois. 20220507_134111.mp4

Quand ya plus d'place, yen a encore....... En Allroad, ya d'la place partout.... 20220504_180829.mp4

Marrant, j'me disais le même chose avec la mienne qui est blanche.......

Merci sdom33

Parce que je suis d'un naturel curieux...... A quoi ça sert ces 2 encoches sur la clé? Vraiment, ça me turlupine ce truc......

Bah non, au niveau des jambes c'est un mètre mais en haut, beaucoup plus... En étant assis derrière sur les sièges passager, ça donne une très bonne idée de la largeur dispo.... Et on vois bien sur les mesures d'au dessus, 1m40/1m50, ça fait la largeur d'un plumard normal.

[détérrage ON] De l'eucalyptus pleins les vides poches quand j'en trouve....

Du coup, la libre circulation de personnes et des biens au sein de l’Europe ça existe plus?

En 3 parties, ça devrais avoir à peut prêt cette forme, sauf à bien sûr épouser les contours au mieux...... Vu que les housses seront sur mesure, je peut faire n'importe quelle forme.

Aller hop, encore une question.... J'ai des sièges sport électrique avec les espèce de mini-micro-tiroir (juste de quoi y mettre 2 paquets de cigarettes ou des gilets...). Possible de démonter le gauche pour y coller l'extincteur? https://audi.7zap.com/fr/rdw/audi+a6+allroad+quattro/a6ar/2014-738/8/860-860012/

S’arrêter à un col dans les Alpes, y dormir et voir le lever de soleil sur les montagnes, ça n'as pas de prix...... Enamis, vous aviez quoi comme matelas? J'ai déjà essayé les gonflables (a l'époque du break 306), et pas glop..... entre le fait des points dur + le dégonflage en pleine nuit, je referais plus.