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jcl

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Tout ce qui a été posté par jcl

  1. jcl

    vagcom

    et la RS6 ce n'est pas un biturbo??? :rolleyes:
  2. jcl

    vagcom

    l'allroad c'est pour les vieux Wawa il lui faut une A6 biturbo avec 400 CV mini comme Pheto
  3. jcl

    vagcom

    je ne vois qu'une solution acheter une A6 2,7 :eldiablo:
  4. burny c'est un malin il n'a pas acheté ton 3,0l :bigsmile:
  5. personnellement je préfère la verte avec les sièges sport <_<
  6. 10500 pour une 2001 il y en a qui ne doutent de rien :bleble:
  7. Bonjour et bienvenu je suis aussi un ex passionné de BMW touring: E30 325IX, E34 525I, 540I puis E39 528I Mais après m’être fait voler les deux dernière j'ai jeté l'éponge et je suis venu chez Audi c'est plus discret, les V6 sont très onctueux (j'ai eu le 2,8 et le 2,7 biturbo) et la tenue de route du quattro est bluffante "fini les rond points en glissade" je n'ai malheureusement pas encore eu de 4,2 mais ça pourrait venir :malelovies: bref que du bonheur rien de particulier a vérifier, carnet d'entretien a jour factures depuis le début sont un plus vidange de boite tous les 60 000 et bon sens lors de l'achat si tu nous disais quel est ton budget, le kilométrage,le millésime, les options et la zone géographique que tu cible nous pourrions peut être t'aider a bientôt en Audi
  8. + le moteur du solex pour remonter les vitres
  9. tu pourras monter le moteur de ton A4 dans le coffre de l'allroad 250 CV devant et 240 derriere :eldiablo:
  10. superbe auto :bigthumbup:
  11. tu ne regretteras pas ton choix: l'allroad est beaucoup plus exclusive que l'A6 :malelovies:
  12. le titre de ton poste c'est je cherche un allroad :bigsmile: alors celle de Toulouse sans hésitation même si elle n'a pas les recaro ni de boite auto :furious: elle a deux ans de moins que la Bretonne :bigthumbup:
  13. j'avais appelé le propriétaire du 2,7 en Normandie avant d'acheter la mienne, il y a une fuite sur le système de suspension et comme il est au chômage il n'a pas les moyens de le réparer (800 euros d’après lui) il a tjs une annonce sur le bon coin http://www.leboncoin.fr/voitures/305095227.htm?ca=11_s
  14. elle est en vente depuis deux mois et il l'a toujours.... de plus elle a pris un coup je ne connais personne qui ne soit pas pressé de vendre :bigsmile: (je suis responsable commercial) <_< harcèles le 7500 max :hot:
  15. il y a surtout 400kg d’écart entre une A4 et une allroad :rolleyes:
  16. si il a un allroad il a bon gout même si c'est un mazout :rolleyes:
  17. :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: je ne connais pas khun
  18. il ne faut pas brader son jouet mais il ne faut pas le ranger non plus et rouler dans une bouse diesel :bleble: tu vas quand même pas mettre des euros dans un truc moche pas drôle a conduire a la sonorité d'un tracteur :blink:
  19. fonces et négocie en face a face, elle a l'air propre mais malgré cela il n'a pas réussi a la vendre. elle vaut surement 8500 euros mais il l'a toujours sur les bras et ça peut durer encore très longtemps. mets en avant le fait qu'elle n'a pas le mode sport ni l'autoradio adéquat et propose 7000 euros............ 7500 max ça reste quand même une 2001 <_<
  20. je suis très proche de la philosophie de rodrunner même si pour moi un diesel neuf aussi sympa a conduire qu'un allroad 2,7 ce n'est pas 20 000 euros c'est 60 000 mini plus les intérêts ce qui représente un certain nombre de pleins d'essence :rolleyes:
  21. 13 litres en urbain, 12 litres sur autoroute en tiptro mais pas cher a l'achat et gros plaisir au volant
  22. elle est tout prés de chez moi si tu veux que j'aille voir mais il est clair qu'elle est beaucoup trop chère (pour a peine plus tu as l'allroad V8 de manuV8) j'ai acheté celle de ma femme chez un professionnel avec une garantie d'un an et un carnet a jour pour 8000 euros il y a deux mois
  23. Chouette si il y a un 4,2 qui vient chez WAWA ça va changer un peu des 3,0 et des 2,7 qui sont d'un banal :ange:
  24. j'ai découvert que j'avais une audi poilue :ange:
  25. une en chocolat :bigthumbup:
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