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jcl
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nouvelle allroad 2,7 biturbo
jcl a répondu à un(e) sujet de jcl dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
j'aurai aussi préféré des recaro noir ou bi ton comme le superbe allroad de manuV8 mais elle est en parfait état et cette voiture n'est pas pour moi "normalement" :rolleyes: Je serais enchanté de venir a l'un de vos rassemblements pour découvrir vos véhicules et en apprendre plus sur le mien. Quelqu'un pourrait il me donner la liste des options? Merci d'avance -
nouvelle allroad 2,7 biturbo
jcl a répondu à un(e) sujet de jcl dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
la consommation sur ce genre de véhicule ne doit pas être une préoccupation sinon il faut passer son chemin là on ne parle que de plaisir -
nouvelle allroad 2,7 biturbo
jcl a répondu à un(e) sujet de jcl dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Merci de votre accueil je réside prés des Andelys et oui ces recaro sont monochrome "bleu" comme le volant, le frein a main, et les garnitures de portes le ciel de toit est en alcantara bleu -
Bonjour Je viens d'acheter une audi allroad 2,7T pour ma femme afin de remplacer son A4 avant quattro 2,8 litres qu'elle avait depuis 5 ans. :bigthumbup: Elle cherchait a la base une petite voiture diesel type golf, 307, C3,jusqu’à ce qu'elle aille les essayer :blink: moi j'avais plus envie de la voir rouler dans une A6 avant quattro en 2,7 3,0 voir 4,2 :eldiablo: et puis je suis tombé sur cette allroad vendue par un professionnel avec une peinture intégrale et un intérieur recaro qui m'ont fait craquer restait juste a convaincre madame <_< C'est un régal a conduire et j'ai très envie de la garder pour moi ou d'en trouver une autre en 4,2 pour remplacer mon grand cherokee :malelovies:
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S6 avant 95
jcl a répondu à un(e) sujet de jcl dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
bonsoir merci de votre concours pour vérifier que c'etait bien une A6 de 95 j'etais allé sur le site de: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.h...y=&zipcode= et là il y a meme des A6 S6 4,2l de 94 raison pour laquelle j'avais parlé de provenance allemande quoi qu'il en soit vais je avoir plus de plaisir avec un V8 qu'avec mon 2,8 V6? -
S6 avant 95
jcl a répondu à un(e) sujet de jcl dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
c'est un V8 4,2L sur un A6 et pas une 100 S6 l'origine est probablement allemande le prix de l'entretien des pieces et de l'essence n'est pas un soucis a ce prix d'achat ça laisse de la marge -
S6 avant 95
jcl a répondu à un(e) sujet de jcl dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
bonjour que ce passe t'il j'ai dit bonjour et merci pas de langage SMS et pas une réponse vous n'avez pas d'avis sur les vieilles S6 kilométrées dommage -
bonjour je roule depuis deux ans en A4 avant quattro 2,8l de 97 avec beaucoup de plaisir je viens de voir pas loin de chez moi une S6 avant de 95 a 4500 euros pour 260 000 km elle a l'air très propre que dois je savoir avant d'acheter ce genre de véhicule que faut il regarder et a quoi s'attendre a ce kilométrage merci d'avance
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Renseignements sur A4 1° modèle
jcl a répondu à un(e) sujet de danco28 dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
j'ai une 2,8l quattro avant et cette voiture procure un plaisir de conduire rare pour un investissement aussi faible c'est ma femme qui avait choisi car je ne devais en profiter que quelques mois avant de lui rendre pour transporter le bébé qu'elle attendait (de plus personnelement je préférais les BMW touring) mais maintenant que j'ai gouté au quattro seule une RS4 pourrait me faire changer de véhicule finallement j'ai travaillé un an avec (six mois pour la période d'essai et six mois de plus pour le plaisir avant que le comptable ne m'oblige a prendre rouler en 407 SW) depuis malgré le prix de l'essence pour le week end et les vacances je prends l'audi lors de l'achat j'avais regardé le prix des diesels mais il y a deux ans j'aurais pu avoir deux V6 essence pour le prix d'un V6 diesel ça en fait des pleins de super http://img90.imageshack.us/img90/4632/audi1jk3.jpg -
merci j'attends que le garagiste la mette sur le pont pour en savoir plus
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bonjour mauvaise surprise hier soir en débrayant ma pédale est resté en bout de course et impossible de passer une vitesse retour au garage en démarrant en seconde en prise (A4 avant V6 2,8 quattro) quel est votre verdict et une idée du cout personnellement je pense pour émetteur et récepteur d'embrayage merci
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[B7]astuce/modif à 0€ pour tiroir porte carte bleue
jcl a répondu à un(e) sujet de alexverd dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
et bien moi je viens de decouvrir a quoi servait ce tiroir :rolleyes: -
Bonjour, A4 B5 avant V6 essence de 2.8L quattro de 1998 215 000 dont 90 000 en 1 an
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je suis commercial depuis plus de vingt ans j'ai donc un paquet de kilomètres au compteur depuis la 305 deux portes société qui fut ma première voiture de fonction a aujourd'hui j'ai eu un peu plus d'une quarantaine de voiture avec mes autos perso et j'ai utilisé les différents mode de financement véhicule de fonction: dans mon entreprise il y a 30% de frais non remboursés dans d'autres il est interdit de l'utiliser a titre privé, le choix est souvent limité crédit classique: 30% de perte au bout de 6 mois obligation de revendre son véhicule régulièrement ce qui est devenu tres difficile depuis quelques années LOA: l'entretien et l'assurance sont compris mais ça reste encore cher sans parler du kilométrage achat en fond propre: avec un haut de gamme essence ayant une forte décote on rentre dans ses frais en moins d'un an si on n'a pas de mauvaise surprise et on se fait plaisir en choisissant ce que l'on veut
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j'irais meme plus loin en mettant une bonne partie de la production neuve dans laquelle il y a trop d'éléctronique derniere en date: le touring 530D neuf d'un client, impossible de rentrer dedans en sortant du restaurant l'alarme de serie bloquait tout avec la sonnerie qui va avec c'est énervant quand tu sais le prix que ça coute neuf et la décote
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oui j'ai conduit la 407 SW d'un de mes collegues pour revenir de nantes l'assise est moyenne j'avais le dos en vrac en arrivant a paris, les reprises sont molles et il a eu plusieurs pannes l'obligeant a appeler l'assistance pour finalement repartir avec une voiture de courtoisie mes parents ont un espace 4 qui est aussi plus souvent a la concession que chez nous et sur mon A4 j'ai un chassis sport
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j'avais acheté cette audi pour faire plaisir a ma femme et finalement je l'ai gardée pour moi c'est moins joueur que mes touring BMW mais beaucoup plus efficace surtout a grande vitesse sous la pluie les frais l'ont remboursé donc même si elle tombait en panne maintenant je n'aurais pas perdu un centime je regarde régulièrement les annonces pour la remplacer plutôt en A6 avant 2,8l 2,7l biturbo ou 4,2l obligatoirement en quattro et maintenant avec une boite tiptronic
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Bonjour finalement je n'ai pas pris la voiture de fonction et je m'en félicite, le quotidien dans une A4 de 98 est largement supérieur qu'en 407 neuve que ce soit au niveau du confort, de la puissance ou du cout (j'ai même gagné de l'argent sur les frais) petit bilan après un peu plus d'un an en audi A4 et prés de 90 000 KM pas la moindre panne paralysante contrairement a tous mes collègues en voiture neuve moins de 2000 euros de frais entre la courroie de distribution et un problème sur l'arbre de transmission(hors entretien courant: pneus, vidange et freins) deux points de permis en moins en deux fois (je ne me suis heureusement fait flasher que lors de tout petits excès de vitesse) donc un V6 essence ayant quelques années coute moins cher qu'un diesel même pour un gros rouleur et je ne parle pas du plaisir :bigthumbup:
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mon week end risque d'etre moins bon si c'est vraiment ce type de panne: il y a pour plus cher de réparation que de voiture, si c'est ça je ne ferais pas les frais j'en chercherais une nouvelle mais je regretterais celle ci qui m'a procuré beaucoup de plaisir j'avais une garantie 6 mois qui a expiré en janvier quelqu'un aurait il un scan du pont du A4 que je puisse me faire une idée plus précise des pièces pouvant provoquer ce genre de bruit merci
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bonjour alors personne sur le forum n'a jamais eu de probleme de claquement sur son quattro ?????????? je sors de chez mon garagiste il a entendu mon bruit: il pensait a des plombs coincés dans une jantes alu ou aux cardans mais apres l'avoir montée sur le pont rien de suspect et lors du deuxieme essai plus rien a croire que le passage sur le pont remettait provisoirement les choses en place (la regle de l'emmerdement maximum) j'attends des hypotheses de votre part avant d'aller chez audi car les consultations y sont excesives
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bonjour j'ai eu un fort bruit de roulement entre angers et nantes il y a quelques mois bien entendu arrivé chez le concessionnaire plus rien ils ont juste remis de l'huile dans le pont rien pendant 4 mois, la semaine derniere rebelote mon garagiste remet de l'huile mais le probleme persiste je suppose que cela vient du pont car il suffit que je débraye pour que le bruit disparaisse qu'y a t'il dans cet arbre de transmission qui puisse claquer j'ai déja posté ce sujet dans le topic mecanique mais sans réponses jusqu'a lors merci de votre aide jc
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bonjour j'ai eu un fort bruit de roulement entre angers et nantes il y a quelques mois bien entendu arrivé chez le concessionnaire plus rien ils ont juste remis de l'huile dans le pont rien pendant 4 mois, la semaine derniere rebelote mon garagiste remet de l'huile mais le probleme persiste je suppose que cela vient du pont car il suffit que je débraye pour que le bruit disparaisse qu'y a t'il dans cet arbre de transmission qui puisse claquer merci jc
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[B5][Photo Reportage] A4 2.8 V6 PACK PLUS...
jcl a répondu à un(e) sujet de nicburge dans A4 B5 - (1995 à 2001)
en cote surement :( il va falloir que je pousse plus loin mais je suis coincé a paris jusqu'a demain et hors de question de monter a 160 sur le periph -
[B5][Photo Reportage] A4 2.8 V6 PACK PLUS...
jcl a répondu à un(e) sujet de nicburge dans A4 B5 - (1995 à 2001)
je maintiens 130 a fond de 3eme juste avant le rupteur :eldiablo: -
[B5][Photo Reportage] A4 2.8 V6 PACK PLUS...
jcl a répondu à un(e) sujet de nicburge dans A4 B5 - (1995 à 2001)
je suis a la meme vitesse en fond de 3eme c'est vrai que l'on s'habitue a tout et que l'on en veut toujours plus
