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H74

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Tout ce qui a été posté par H74

  1. Ah tiens.. Les 2 autres sorties tu voulais dire je suppose.. 😁
  2. Au démarrage à froid, les valves sont toujours ouvertes normalement, non ? C'était ça sur ma M5, et elles se refermaient dès que le ralenti se stabilisait.. Différent chez Audi ??
  3. Ok, c'est bien la ligne à plus de 8000 boules que m'a montré @ClientAlexis... Il faudrait trouver une voiture l'ayant déjà, car en seconde monte, ça fait un sacré bifton... @IzzY en effet, j'ai vu ça sur une vidéo "automann TV", une RS6 bleue (Nogaro je pense..), le son est pil poil comme il faut, à tout les régimes.. L'idéal pour ne pas faire kéké, et montrer qu'il y a des watts derrière.. J'ai écouté pas mal de vidéos (sur home cinéma 6.1 gros calibre😂😂) et c'est bien la seule ligne qui colle parfaitement, à mon sens, à la philosophie de la voiture..
  4. C'est propre ! C'est dans ton cas que le boitier pilotant les valves à volonté démontre son utilité ! Il t'en faut un..
  5. Ouutch ! C'est celle ci montée en option ? (si c'est une option, vu que c'est marqué "Audi sport" dessus..)
  6. Hello @shreck ! 😉 Je reprends ton topic pour poser ma question, car tu as l'air de maîtriser parfaitement la bête ! Tout d'abord, féloche pour cette belle bleue ! Si tu reviens par ici, à Cranves Sales chez PointS ils ont le matos 😅👍 Alors je me pose la question de l'échappement Audi sport Akrapovic. C'était une option prévue par le constructeur ? Est ce qu'il y a uniquement les 2 gamelles, ou alors une ligne complète depuis les collecteurs ? Car le son est divin je trouve ! Dans le cas d'une ligne complète, il faut compter combien ?
  7. Ouuufff ! 😅 ça sera déjà ça à ne pas donner !
  8. Ok cool ! 👍
  9. Tu le poses où ? Habitacle, ou extérieur ?
  10. Sympa ce système, ainsi que celui d' @Etolip ! Ils ont l'air d'être facile à installer en plus.. Faudrait déjà que j'entende une auto origine valves ouvertes, pour voir ce que j'en pense.. Sur mon ex M5 F10, j'étais en origine, et au démarrage valves ouvertes ça crachait pas mal, en accélération aussi..
  11. Et en faisant ta simulation, cette nouvelle taxe apparaît ?
  12. Cette taxe au poids, c'est réellement fait ? Qqun ici qui a importé sa voiture depuis le 1er janvier ? Ce racket !!!!
  13. ça se trouve où ces boitiers ? Tu as des adresses au cas où ?
  14. Sur un échapp origine, même à froid ça doit aller valves ouvertes je pense, ça doit pas être trop fort.. Donc bon à savoir, merci de l'info !
  15. Très sympa de ta part Evan, merci beaucoup !👍
  16. Ok, merci les gars de ces précisions.. Donc si on veut les laisser ouvertes le plus possible, il faut suivre la procédure qu' @ApO41 nous a décrit alors ? Il n'existe pas de boitiers aftermarket qui peut faire le boulot ? Celui de Miltek ne fonctionne qu'avec une ligne Miltek ?
  17. Je ne connais que le système Ferrari et BMW pour le fonctionnement des valves d'échappement, sur les lignes origines. Sur Ferrari il suffisait de débrancher les tuyaux qui commandaient les clapets, et sur la BM idem et il fallait mettre du fil de fer sur le vérin pour maintenir les clapets ouverts, afin d'éviter qu'ils battent.. Par contre, sur RS6, il y a un moyen mécanique de les laisser tout le temps ouverts, sur ligne origine ?
  18. Ah mince, je suis bien plus haut, vers Annecy ! Par contre, je crois que tu avais indiqué un importateur avec lequel tu "travailles", et tu disais à un membre qu'il pouvait le contacter de ta part... Puis je de mon côté, venir de ta part également, au cas où il aurait une belle affaire ? Bon, si je me suis trompé et ce n'est pas toi, excuses moi d'avance ! 😅😅 Sinon, profites bien de la montagne en famille et de cette belle RS !!
  19. Ok ! j'ai bien l'impression, au vu des autos en vente en France, que je vais devoir passer par l'Allemagne aussi... Bien que le malus m'ennuie au plus haut point.. Il y a une marge de manoeuvre en négo ?
  20. Donc, pas d'essai du véhicule, et tu n'as pas pu voir de près si les photos étaient bien représentatives du véhicule. On peut se fier aux concessions là bas ? En général, tout est toujours aussi clean ? Tu la fait livrer vers chez toi, ou tu y vas ?
  21. Moi, j'aime bien.. De base, j'adore le bleu, alors là.. ça change, et cet habitacle est vraiment sympa ! Tu es allé sur place déjà ? Ou tout est fait à distance avec un importateur ?
  22. 👍👍 il faut que j'arrive à en voir qqunes, pour me rendre compte du bestiau sous toutes les coutures..
  23. Ah là, ça doit faire mal en effet.. 😱 Bon, si personne n'a démonté ces nouvelles générations, c'est que le souci n'est plus recensé à priori ! Tu pourrais donc t'en séparer ? 😅 Apparemment elle serait la voiture idéale, de ce que je lis.. C'est bien pour ça qu'elle m'intéresse 😀
  24. Salut Thomas, oui oui, effectivement, le tamis n'est pas hyper propre, mais de ce que je lis un peu ici et là, c'est que ces tamis se bouchent au point d'empêcher la lubrification des turbos, je m'attendais donc à y voir une sorte de pâte chargée en limaille mélangée à des résidus huileux.. Donc avec ces nouvelles générations de tamis, plus de soucis ? Pour le moment, j'apprends la RS6, j'avoue que c'est un plaisir de voir les retours d'expérience des proprios ici ! Y a t'il un sujet qui regroupe les importateurs auxquels on peut s'adresser pour un achat à l'étranger ?
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