Zeroh_Fr

non, 228 je trouvais ça " pas cher " justement , quand je vois les tarifs ailleurs, c'est au moins entre 500 et 1000 juste pour un silencieux sport.

je tombe sur ça quand je vais sur ton lien je connais pas cette marque mais bon, le kit est complet, même si les avis sont positif, ça me parait pas cher

je vais ajouter une condition ! faut que ça passe le CT et soit légal , mettre 2 tubes ça passe ça ?

bonjour à tous, ce matin en roulant j'ai mon manchon du silencieux qui s'est cassé, rien de grave, mais j'ai bien aimé le bruit du coup est je me disais, si quelqu'un ici connaissait les options à ma dispositions pour changer le silencieux pour que la voiture fasse un peu plus de bruit c'est une 1.8L quattro 225, donc la version avec double sortie. si vous connaissez des bons truc, je suis prenneur .

Finalement, après 1 jour de repos, j'ai repris la route et voyant ABS qui se rallume

après 2 effacement, avec le voyant ABS clignotant pendant l'effacement, ça reviens plus pour le moment, bon. on va voir si il se passe des choses à l'avenir.

bonjour à tous, j'avais un voyant ABS avec un défaut _________ Adresse 03: Freins ABS Labels: 8N0-907-379-MK20-E.clb No. pièce: 8N0 907 379 E Pièce: ESP 20 CAN V005 Codage: 18446 No. Atelier: WSC 01236 VCID: 3E2536963961B5DA6DC-4B00 2 Codes défaut trouvés: 00290 - Capteur de vitesse AR G (G46) 35-00 - - 01324 - Calculateur pour transmission 4 roues motrices (J492) 49-00 - Absence de communication _________ j'ai donc changer le capteur ABS ARG , ensuite petit VCDS , effacement, et roulage, ça à bipper pendant 150m avec le voyant frein + voyant abs clignotant, puis ensuite plus rien, et le voyant ABS est revenu Vendredi,25,Avril,2025,15:35:18:24578 Version VCDS: FRM 24.7.0 sous Windows 11 x64 www.rosstech.fr Adresse 03: Freins ABS Labels: 8N0-907-379-MK20-E.clb No. VAG du calculateur: 8N0 907 379 E Pièce et/ou version: ESP 20 CAN V005 Codage logiciel: 18446 Code atelier: WSC 01236 VCID: 3E2536963961B5DA6DC-4B00 2 Codes défaut trouvés: 01324 - Calculateur pour transmission 4 roues motrices (J492) 49-00 - Absence de communication 00290 - Capteur de vitesse AR G (G46) 04-10 - Défaut mécanique - Intermittent même défaut qu'avant, sauf que la on est passé de " pas de communication" à " intermittent" avez vous une idée du soucis ? y'a t'il un réglage/paramétrage à faire après changement de capteur ABS ? merci à vous .

très pertinent ce que tu dis ! pour le budget, en vrai c'est pour le plaisir, y'a pas vraiment de limite mais faut pas que ça soit des sommes de folie non plus .

oula, tellement de réponse, je vais répondre dans l'ordre kilométrage => 220 000 partie moteur => elle avait des problemes quand je l'ai récupéré , ( touranait sur 3 cyl ) donc j'a icontrolé ce que j'ai pu controlé , sans aller jusqu'au bielle par contre. merci cédric pour les infos, ça me fait deja une petite liste. je confirme niveau température ça grimpe vite j'ai fait un premier tour de circuit ce week end, tout ce qui est train roulant chauffe vite, moteur c'etait très régu ( après j'ai tout changé coté refroidissement moteur, c'est tout neuf )

bonjour à vous, je viens de terminer de remettre en état ma TT mk1 en 225 quattro, et je souhaite augmenter la perf de manière générale, sans aller dans l'abus total. quels sont selon vous les opérations à faire ? ce que j'ai pu trouver, en travaux soft à faire : - reprog / stage 1 - travailler l'aspect echapement / ligne / cata d'autres pistes ? je cherche aussi à la fiabiliser. j'ai terminé toute la partie moteur, j'ai du travail sur les essieur avant /arrière ( je pense que tout le train roulant et à refaire, niveau suspension/amortisseur ) et je me pose des questions sur le systeme quattro embarqué, le coté boite/pont/arbres, quels sont les problemes récurents connu ou bonne habitude d'entretien à avoir ou conseil ? Merci à vous

Je met les photos si ça peut intéresser quelqu'un. Le co troleur passager était bloqué (par rien de physique) mais j'ai essayer de le bouger à la main, puis dégrippant, et ça à recommencer à bouger. Après plusieurs test, tout est OK. Toujours intéressant de voir comment c'est géré

et on à notre coupable ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 08: Climatronic Labels: 8E0-820-043.lbl No. pièce: 8E0 820 043 BJ Pièce: A4 Klimaautomat 2832 Codage: 00000 No. Atelier: WSC 00000 VCID: 6A8DCAC61569E97AE14-5160 1 Code défaut trouvé: 01810 - Servomoteur de volet de température D (V159) 41-00 - Bloque ou n´est pas sous tension -------------------------------------------------------------------------------

yes, clim coupé bien entendu. tu as probablement raison, je vais y jeter un oeil, tu connais un bon tuto quelque part pour voir la marche à suivre à peu près ? edit : je viens de trouver ça :

bonjour à tous, je viens tout juste de constater quelque chose sur ma a4 b7 2.0l tdi, si je met la température au max niveaux chaleur, des 2 coté, ben j'ai de l'air chaud qui sort QUE de toutes les aérations coté conducteurs, et toutes celle coté passager sont froides ( sans doute l'air extérieur ) j'avais jamais fait gaffe. une idée qui vous viens en tête ? je passerai le vcds demain.

j'arrive pas à lire la vidéo " aucune vidéo dont le format ou le type MIME est géré n'a été trouvé. "

Merci pour ce magnifique tuto, j'ai également le MEME problème cité plus haut, fumée qui sort derrière la tubulure turbo, pendant 2-3 minutes au démarrage, la sent le cramé. pour moi c’était évident qu'un liquide cramait sur l'échappement. j'ai tout démonté aujourd'hui, et les joints cache culbu arrive demain. présence d'huile dans les bobine/bougies, et autour du cache culbu, donc je confirme que la fumée, c'est de l'huile qui crame sur l'échappement. ça me fait du bien de voir que je suis pas le seul haha si certains veulent des photos, c'est le moment, tout est démonté =)

merci pour vos retours j'avoue que un peu la flemme de me lancer dans la tapisserie, donc si vous connaissez quelqu'un ou un presta du 78 ou 92 pour le faire, je suis preneur

bonjour, je suis à la recherche de ciel de toit pour ma TT mais j'ai un doute sur la réf que audi m'a donné 8N7817299 quelqu'un qui a des infos/accès peut me confirmer ? pour info mon no de châssis : TRUZZZ8NZY1021675 et si quelqu'un à un bon tuyau , autre que audi trad, ovoko ou le bon coin, car pas trouvable pour le moment Grand merci à vous.

Non je n'ai pas le.bouton. Après je pense pas avoir l'alarme, car j'ai fait un test d'activation via vcds, et pas de son, juste les warnings qui clignote très vite.

Bientôt 24h que le boîtier confort à été débranché, et aucun allumage des warnings.... on tiendrai notre coupable ? mais ce boitier ne gère que l'alarme et verrouillage des portes à priori, avant d'aller en acheter un, j'aimerai savoir si on peut bricoler un peu l'alarme dans VCDS, genre désactiver certaine fonction, pour voir si c'est ce qui déclenche l'allumage des warnings, vous avez des tutos en stock car j'ai rien trouvé sur le sujet

Étrange, VCDS ne veut pas communiquer avec le boîtier confort, il est considéré comme boîtier de verrouillage/alarme ? Même su il est écrit date 02/01/97 , je le trouve très propre ce boîtier confort, une possibilité qu'il ai déjà été changée selon vous ?

Plus je démonte, plus je découvre des trucs, Comme par exemple, ce montage, sans doute pas d'origine derrière la platine fusible, sans doute une masse ou un + qui vient se chopper sur le fusible 37

après avoir bien épluché internet, j'ai trouvé des problèmes similaires sur des A4 , A6 et TTMK2, et donc ma question : - y'a t'il un équivalent au boîtier J519 sur les TT mk1 ? et si oui, ou se trouve t-il ? - ma 2eme piste concerne le boîtier confort, j'ai vu un cas ou il n’était plus étanche, et à eu des infiltrations d'eau, j'irai contrôler.

le problème du G113 rejoindrait le nettoyage des canalisations, peut être une goute s'est perdue la bas, toujours bon à prendre, je vais le démonter / controler / changer au besoin, mais je vois pas le lien avec les warnings qui décident de s'allumer tout seul, mais de toute façon, il s'est passé des trucs derrière la boite à gants, vu qu'il y a le contacteur airbag passager aussi, la aussi, un début de piste pour mon voyant airbag qui clignote.

petit nettoyage coté fusible, je m'etais jamais penché dessus depuis l'chat, mais des endroits ou il en manquait, d'autre pas avec les bonnes valeur. j'ai remisde l'ordre, j'ai effacé tout les défauts, et ci dessous, un petit scan juste après. donc deja, y'en à qui revienne. Type chassis: 8N - Audi TT (1999 > 2007) Scanner: 01 02 03 08 15 17 22 35 37 45 55 56 76 77 Kilométrage: 219820km ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 01: Moteur Labels: 06A-906-032-APX.clb No. pièce: 8N0 906 018 AE Pièce: 1.8L R4/5VT 0001 Codage: 05710 No. Atelier: WSC 01236 VCID: 74B1D4BE47AD2F8A3BA-5160 Aucun code défaut trouvé. Tests passés: 0000 0000 ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 03: Freins ABS Labels: 8N0-907-379-MK20-E.clb No. pièce: 8N0 907 379 E Pièce: ESP 20 CAN V005 Codage: 18446 No. Atelier: WSC 01236 VCID: 3E2536963961B5DA1DE-4B00 Aucun code défaut trouvé. ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 08: Climatronic Labels: 8N0-820-043.lbl No. pièce: 8N0 820 043 Pièce: TT-KLIMAVOLLAUTOMAT D02 Codage: 00040 No. Atelier: WSC 01236 VCID: 678BB3F2067BD4128E8-2580 1 Code défaut trouvé: 00604 - Potentiomètre -servomoteur pour volet de pression dynamique (G113) 30-10 - Rupture/c.c. au pôle + - Intermittent ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 15: Airbags Labels: 8N8-909-601.lbl No. pièce: 8N8 909 601 Pièce: Airbag Front+Seite 0005 Codage: 10102 No. Atelier: WSC 01236 VCID: 77ABE3B256DB44921E8-513C Aucun code défaut trouvé. ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 17: Instruments Labels: 8Nx-919-xxx-17.lbl No. pièce: 8N1 919 860 C Pièce: KOMBI+WEGFAHRS. M73 D30 Codage: 00144 No. Atelier: WSC 08390 VCID: 3B233F822A73A0F23A0-4B00 Sous-système 1 - No. pièce: Ident Pièce: Nr. Wegfahrs.:AUZ5Z0K8135024 Ident.-Nr. Wegfahrs.:AUZ5Z0K8135024 Aucun code défaut trouvé. ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 22: Transm. intégrale Labels: 02D-900-554.lbl No. pièce: 02D 900 554 B Pièce: HALDEX LSC ECC 0006 VCID: 1F1BEB129EABDCD2368-4B00 Aucun code défaut trouvé. ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 35: Verr. centralisé Labels:. 8Nx-962-267.clb No. pièce: 8N8 962 267 Pièce: Zentralverrieg. D04 Codage: 04672 No. Atelier: WSC 08390 VCID: 7EA5F69679E175DA5DE-4F0C 2 Codes défaut trouvés: 01560 - Porte du passager avant 59-00 - ne se déverrouille pas 01560 - Porte du passager avant 61-00 - ne neutralise pas le dispositif de sécurité «Safe» Fin----------(Temps écoulé: 02:54, VBatt début/fin: 12.2V/12.2V)----------- problème d'arrivée +12 au climatronic si j'ai bien capté ? et je dois trouver le problème de la porte AVD, un lien avec la fermeture, qui amènerai à des warnings ? aucune idée la dessus. si vous avez des hypothèses.