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ovdov

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  1. ovdov
    Bonjour as tu eu réponse à ta question ? De mon coté je bloque sur la partie ABS 03 , je dois inscrire un code mais le logiciel m'en suggère 2.. Quand tu fais les manip sur VCDS , est moteur en route et interface remorque brachée sur la prise du véhicule ? Merci pour ton retour. Sincèrement.
  2. ovdov
    Bonjour à tous, Je suis propriétaire nouvellement d’ un Q5 2011 90 000 km et ai installé ce we un attelage invisible acheté sur France attelage avec raccordement spécifique Q5 de marque Trai-Tech 13 broches à connecter sur prise origine pré équipement. Comme vous je rencontré la problématique une fois branché sur cette prise les différentes alerte esp pression des pneus ... J’ai commencé la manipulation sur le VCDS suivant le tuto de Jhonny que je remercie , mais ai cependant 3 questions. 1 faites vous la manipulation sur le VCDS une fois les prises connectés (prise rouge Q5 et prise du boîtier trailtech) ? 2 faites vous la manipulation sur le VCDS moteur en marche ? 3 et enfin dans le chapitre 2 du tuto il faut modifier les paramètres de l’ABS mais durant cette phase le passage de la souris sur la case vide propose 2 codes ... lequel choisir ? Merci pour votre aide à tous et à bientôt
  3. ovdov
    Pseudo : OVDOV Prénom : Olivier Age : 57 Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : Régions de Gisors à Pontoise Métier/Etudes : Vos voitures actuelles : CCROSSER que je vais vendre pour remplacer par un Q5 réservé et livrable mi septembre. MATRA MURENA , DS3 , Moto BMW F650 GS Vos anciennes autos : Trop pour en faire la liste. Des passions : Rando, VTT, Plongée, Course à pieds, ... Jardinage bricolages (tous) Comment avez vous connu ce forum ? Un ancien du Forum CCROSSER OUTLANDER 4007 Pourquoi y êtes vous inscrit ? Pour aider à comprendre mon nouveau véhicule. Votre première impression ? RAS Autres (texte libre)... : Bonjour , futur propriétaire d'un Q5 V6TDI 2011 90 000 km vendu par Audi, je vous remercie pour votre accueil et vous dit à bientôt sur le forum !
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