NSI27

Tape-cul non. Moi je suis en 18" avec chassis sport et c'est encore confortable (bon c'est une B6 mais je pense que ça doit aller quand même sur une B5).

Non non pas de complot mais une vengeance certainement !! La preuve : Comment voulez-vous qu'un inoffensif poele à mazout à boite de feignasse ne se venge pas d'un tel affront venant d'un vénérable aïeul, rouge de surcroit Et comme ça a été dit plusieurs fois je confirme que le bleu marche mieux que le rouge Pour ce qui est de Spa, mes obligations familiales m'empêcheront de relever le défi mais l'an prochain je serai là !!!!!

Merci de toutes ces photos et de vos remerciements que je partage avec Pandavet et jms Merci de ton témoignage Thomas J'ai trouvé la raison pour laquelle mon A4 s'était vengée du S6 + !! :

Voilà le moteur à éviter à tous prix !!

parce que t'es un ami, je t'ai fait un compte personnalisé

Pour la TVA lisce sujet il y a toutes les infos.

Oui pour étalonner les vieux V8

Le changement n'est pas automatique. Dans mon cas il y a aussi un souci d'ampérage sur une électrovanne (je n'en sais pas beaucoup plus). Je suis content de lire que je dois m'attendre à une voiture encore plus agréable

Le V6 TDI fait 163 CV ceci explique peut-être cela

En effet au mois de Juillet rien et là changement de boite Ils ont apparemment fait pas mal de tests supplémentaires. Pour le changement, ils me la remplacent par une 7 disques bien sûr (il n'existe plus que celle-là) et j'avais déja la position S. Pour le véhicule de remplacement ce sera une Passat SW 2.0 TDI 140 DSG toute neuve @cedos : tu n'as aucune chance si il n'y a pas de défaut à la valise-diag.

Je confirme que la bombe atomique tapie au fond de ton garage me rendrait certainement encore plus bleu que mon bolide bouffeur de S6+ En fait dans le cas précis de cette douloureuse affaire on attend toujours la 2 Je proteste vigoureusement ! J'ai pris une dose d'adrénaline pour les quarante prochaines décennies mais si j'en ai pleuré c'est de joie

Je constate que certian ici n'hésitent pas à tenter de nuire à l'image des modérateurs plein de bonne volonté au seul motifs qu'ils ont des soucis de synchronisation des mouvements !! (après la 1 c'est la 2 Hervé ).... M'enfin... n'empêche que ça tire un poil court le S6+ Toto : un S4 V8 ne se serait surement pas fait manger par un gazouteux, c'est une voiture d'homme ça

Pour ne pas nuire à la réputation bien établie du pilote de ce S6+ je m'abstiendrais de tous commentaires qui pourraient être utilisés à son encontre. Maintenant c'est vrai qu'il tire un poil court le S6+. Faudrait envisager une greffe de Multitronic ça saute pas les rapports Dites Mr MTM, après le seul RS6 BM6, un S6+ Multitronic ça serait pas mal hein Euhhh pour fin octobre ça risque de faire court mais l'an prochain c'est déjà acquis Tu m'apprendras à passer les ronds-points comme ça on finira le boulot PS : T'inquiètes pas Hervé y'a pas de quoi s'en relever la nuit quand même (3h09 le message )

Je rappelle à tous que cette sortie s'est faite dans le strict respect du Code de la Route Alors venir prétendre qu'un magnifique S6+ se serait fait très légèrement distancer par un modeste V6 gazout lors d'une accéleration totalement involontaire mais néammoins parrfaitement contrôlée et réalisée sur une portion dûment fermée à la circulation relève de la diffamation et les Codes divers et variés qui tapissent mon bureau punissent tous ces excès de la manière la plus vigoureuse Il paraitrait même qu'on a retrouvé 4 jeunes adultes circulant en Sierra en train de pleurer sur le bord de la rocade de Cherbourg. La vie est triste Maintenant c'est vrai que le S6+ arrache grave sa mère sur les graviers (oops désolé je meguyar's aussi !) et ça freine au moins aussi bien que ça accélère ! Il manque juste un voyant à l'arrière : L'impatience qui m'habite de participer à une envolée circuit grandit de seconde en minute Quant à cette montée en pleine forêt je dois bien admettre que mon tachymètre s'étant subitement évaporé, la vitesse a très probablmenet dépassé les limites de la modération mais put** que c'était bon de humer le V8 galopant et de tenter de copier maladroitement les trajectoires au cordeau du pilote (si si) de ce magnifique S6+ mangeur de deuche marguerite ). Vivement une sortie circuit Enfin bref, tout ça pour dire que j'ai passé un super WE magistralement terminé autour d'un cocktail Melon/Rhum maison succulent (merci Sopher de ce bon moment ). @tous : préparez-vous déjà pour le NT '06 PS : le S6+ y tire un poil court mais l'APN y fait de grannnnndes photos

Hello !! Qui a des preuves de ce fameux V6 TDI.... Des témoignages ?? (n'y aurait-il pas eu une S6+ Fuck Dance ?????? ) Bien rentré aussi après un week-end génial plein de rencontres super sympa. Merci à tous Là je suis un peu à la bourre de calins de ma 'tite famille alors à demain (mais l'après-midi seulement demain c'est ma 1/2 journée mensuelle de boulot ) Merci encore à tous pour cette bonne humeur et cette ambiance. Ahhhh put* c'est beau un club Allez une ch'tite photo de ce matin pour calmer les pandas. PS : j'ai niqué un S6+ (euh hervé tu neparles pas de la montée de ce soir hein, comme on a dit

Verdict de la journée d'hier : boite Multitronic à changer. Le problème est celui des 6 disques.... RV pris

Ce sujet n'est pas à sa place. Je le déplace dans la section RS6.

H- 2.45 Je fais chauffer le V6 TDI

Tout est envoyé à audi_coupé. Je n'attends que les choix de menu pour les communiquer au resto avant ce soir Et 2 de plus !!! J-1

Eh les gars une petite recherche vous aurait amenés là : http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=14003 Un petit effort avant de poser une question : ça évite des posts inutiles et pas mald 'entre nous se sont déjà posé les questions que vous vous posez

Là c'est clair que le Rav 4 va taper fort....

Je ne parle que de puissance mais tu as raison (j'ai tiré un peu vite), à un prix largement supérieur au RAV4. Ce dernier va être particulièrement bien placé avec un excellent D4D loué par toute la presse auto

X3 3.0d = 204 CV il a de la marge...

@cocnut : tu ne crois pas t'en tirer comme ça. Tu n'imagines pas les trésors de diplomatie que j'ai dû déployer pour cette satanée fondue

Oui il existe des interfaces logicielles qui permettent de gérer ça au poil. J'ai ça dans mon A4 et ça marche impec. Le GPS est lancé en tache de fond et la lecture MP3 se fait en même temps. Et tout ce petit monde se commandes via un écran tactile et passe sur les HP de la voiture. Pour plein d'infos tu peux aller voir >>ICI<<