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syncro406

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Tout ce qui a été posté par syncro406

  1. Je suis assez content de ma consommation pendant le voyage en Espagne, avec de l'autoroute française à 140, l'autoroute espagnole à 120-130 et pas mal de montagne avec des vitesses assez faibles (virages et pluie) même si je me fais souvent plaisir avec les accélérations
  2. Aujourd'hui, rassemblement de voitures à Camaret (Vaucluse), c'était sympa avec de belles autos. J'y étais avec mon fils et sa TTS.
  3. Oui, j'ai fait une recherche et je trouve soit autour de 120€, soit 360€. Il y a vraiment une différence de qualité entre https://www.driveonly.fr/tt-8n-mk1/67665-bras-arriere-rotule-aluminium-et-polyurethane-reglable-audi-tt-quattro-8n-4250570608342 à 120€ et https://www.tpms-shop.fr/volkswagen/5391-bras-de-suspension-arriere-reglable-pour-audi-vw-seat-et-skoda.html deux fois et demi plus cher?
  4. Ne trouvant pas les photos de la vidange de boite, j'ai cherché et trouvé un autre tuto, cela peut aider certains: https://forum-auto.caradisiac.com/topic/295073-vidange-moteur-et-boite-sur-audi-tt-mk1/ Ou
  5. Merci Gilloubigniou, Cedric16 et Naadji pour le lien et vos conseils. Bon j'ai un petit billet à sortir: bras réglable et 4 Goodyear EAGLE F1. Et bien sûr un réglage du carrossage.
  6. Ah, 5 ans me parait court. Surtout que j'ai 5 voitures donc chacune ne roule pas énormément. "Aussi, toute gomme âgée de plus de 5 ans, même en apparente « bonne santé », doit être remplacée ». « vérifier l'état des pneus d'une voiture après environ cinq ans d'utilisation. Au-delà de dix ans d'utilisation, il est recommandé de changer les pneus d'un véhicule" Sais tu si un réglage arrière du carrossage est possible, pour limiter l'effet Gordini des roues, cela use les pneus à l'intérieur, c'est aussi le cas sur mes roues en 19 pouces.
  7. Oui la gomme a dû durcir mais sur le sec les pneus sont encore bons. Cette marque n'est peut pas fameuse vu le prix du pneu à 65€
  8. De retour de 15 jours de vacances en Espagne nord (Cantabrie et Asturies) et pays Basque, je peux vous assurer que la capote est étanche vue les nombreuses averses. Dans les virages sur le mouillé à vitesse modérée, l'arrière met des petits coups vers l'extérieur comme si il y avait 4 roues directrices qui s'enclanchaient par moment, cela faisait monter mon rythme cardiaque. J'ai pris un rond point pour essayer à vitesse normal et la TT a fait un tout droit. Ces effets n'apparaissent pas sur route sèche. Je pense que la cause sont les 225/40/18 STRIAL HP de 2012 un peu usé style gordini? J'ai lu sur le forum que le Goodyear EAGLE F1 Assymetric est un bon pneu.
  9. De nouveau avec un problème de voyant ABS qu'i s'allume au bout de quelques kms. On m'avait donner l'ancien G251 mais cela n'a pas duré. Que me conseillez vous, un G251 d'occase dans les 50€, une reconditionné en échange à 90€ ou un neuf chez autodoc à 100€, sachant que mon porte monnaie n'est pas extensible.
  10. Non, dans aucun club, je suis un peu timide Tu as un lien? L'inconvénient c'est que j'habite à une extrémité du PACA.
  11. Oui je sais j'ai acheté le roadster avec ces phares: Mais c'est étrange que l'alimentation fournie par le chargeur allume ces feux diurnes.
  12. Mon TT roule toujours bien! j'ai réussi à trouver tous les plastiques bleus intérieurs, me reste plus qu'à poser les seuils de portes et leurs prolongement derrière les ailes. Avant hier, j'ai voulu démarrer et rien, le TT n'avait pas roulé depuis 3 semaines. Le tableau de bord tout allumé mais le démarreur ne tourne pas. J'ai rechargé la batterie pendant deux heures et nickel j'ai fait une bonne ballade avec la pluie au retour. [url=https://servimg.com/view/14983473/440][img]https://i66.servimg.com/u/f66/14/98/34/73/th/charg10.jpg[/img][/url] J'ai voulu brancher le chargeur-maintien de batterie Lidle sans débrancher la batterie du TT. Bizarrement cela allume les feux de jour (phares avant non d'origine). Donc pas le choix, j'ai laissé la batterie débranchée et reliée au chargeur car je ne pense pas rouler en TT pendant un moment.
  13. Je ne sais pas si c'est apparu sur le forum, je vous mets la fin de l'émission de RMC de François Alain sur les 20 voitures préférées des français pour ceux qui ne l'ont pas vue. Désolé pour la qualité de la vidéo.
  14. Le plus dur sera la finition (sinon très cher https://www.befr.ebay.be/itm/161839980466).
  15. J'ai essayé le fichier excel précédent et les lignes sont vides
  16. Merci beaucoup pour ta réponse, je pense faire plus simple avec une caméra wifi qu'il faut juste alimenter, avec la vision sur le smartphone pour que ce soit plus discret. Et j'ai un roadster cela doit être peu évident de faire passer un câble avec les renforts de carrosserie. https://fr.aliexpress.com/item/1005003251695270.html?_randl_currency=EUR&_randl_shipto=FR&src=google&aff_fcid=c5cd73d8a6ad455392f335a4bca7c8b1-1666364918263-04436-UneMJZVf&aff_fsk=UneMJZVf&aff_platform=aaf&sk=UneMJZVf&aff_trace_key=c5cd73d8a6ad455392f335a4bca7c8b1-1666364918263-04436-UneMJZVf&terminal_id=75fe25157eec4a7cbc5241c9dce660a0&afSmartRedirect=y C'est plus cher avec wifi. Il faut que je me renseigne sur l'utilisation avec le smartphone.
  17. Bonjour, je compte placer une caméra de recul comme toi. Peux tu m'en dire plus sur le système que tu as placé, par où fais tu passer le câble de la caméra? Merci.
  18. j'ai changer ce raccord en T. En allant chercher des plastiques bleus pour l'intérieur à coté d'Avignon, le vendeur m'a conseillé de viré l'ensemble N249, m'indiquant que ces petites durites peuvent créer des problèmes.
  19. Merci Starolive, je ferai sans! Je vais chercher ce raccord trois sorties après avoir mesuré le diamètre. Où as tu trouvé ces durites, elles ont l'air de ne pas avoir les mêmes diamètres. Pour un novice, qu'est ce qui passe dans ces durites? De l'air?
  20. Bonjour, je m'aperçoit qu'un raccord plastique des 3 durites est cassé, cela ne se ressent pas à la conduite. Quel est son rôle? C'est grave? Où acheter ce type de raccord? Merci pour vos retours
  21. Je viens de monter l'autre jeu de jante en pneu 225/40ZR18 0à la place des 235/35/19. C'est bien plus agréable et confortable. Mais quelle est l'origine de ces jantes (avec double perçage (5x100 et 5x112)? Je ne les ai pas vues là https://camblin.fr/TT-MK1/html/equipements/jantes.html?fbclid=IwAR1lmVuZ8WsB-0O8skBkrMguoOh0kTOeR9U2FTQrrN5dDpCk2UgwYmDJ5aY
  22. Je l'avais acheté très peu cher sur wish. Sinon https://www.ebay.fr/itm/133480459087
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