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tombert

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Tout ce qui a été posté par tombert

  1. tombert

    [8L]Assurances...

    Il faut aussi regarder le montant d'indemnisation de la personne en cas de paralysie ,perte d'un menbre ou autre.Même si on espère ne pas en avoir besoin.
  2. Si tu veux changer prend celui là: http://cgi.ebay.fr/Original-AUDI-S3-8P-8PA...1QQcmdZViewItem
  3. Deux belles voitures ,je roulais en ibiza (tdi 100 signo noir métal) avant de passer à L'A3.
  4. Le moteur du coffre qui est HS...
  5. J'ai trouve un site qui vend le même type de support http://www.sv2i.com/search/fiche.asp?ref_p...R-SAFETYCLIP-A3
  6. Et en deuxième monte on peut le mettre sur toutes les new A3???(modèles 2003 à 2006)
  7. C'est vrai que la nouvelle TT va sortir en diesel ? <_< Si oui quand??
  8. http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=38158 Un exemple de topic
  9. Pour la motorisation renseigne-toi d'abord pour l'assurance. Un achat à l'etranger peut être interessant mais c'est pénible pour les papiers.Cela dit avec 23000€ de budget tu peux trouver un bonne occasion en France . Si tu remontes un peut les pages tu trouverras d'autres sujets qui traitent cette question. L'essentiel est de ne pas ce precipiter.
  10. Schubert travaille la résine et maquille en fait un peu toutes les autos qui passent dans ses mains. L’Audi TT nouvelle génération n’a pas échappé à la règle et subit un élargissement vers le bas de premier choix. Le bouclier avant est à ce sujet assez caractéristique. Avec de telles ’entrées d’air’, on risque l’hyperventilation à tout moment. Les 3 baguettes de carbone qui barrent ces dernières ont toutefois le mérite d’alléger visuellement ces puits d’air, donnant à l’Audi TT un faciès pour le moins viril ! Ces tri-baguettes se retrouvent sur les fesses de la belle teutonne dont on s’aperçoit que dans son élargissement vers le bas, le bouclier a "mangé" les 2x2 sorties d’échappement. Là aussi, ça rabaisse visuellement l’auto que l’on peut à juste titre trouver un poil haute sur patte dans sa configuration d’origine. Pour jouer du Schubert sur votre TT, il vous en coutera 750 euros pour un bouclier avant, 700 pour l’arrière, tandis que l’échappement exclusif et son installation vous reviendront à 980 euros. Schubert ne s’arrête pas à l’esthétique et propose aussi de revoir le 2.0l TFSi pour 1090 euros. Le "petit" moteur crache alors 245 cv et 355 Nm de couple (200 cv et 280 Nm d’origine). Le V6 3.2l n’est pas oublié et passe de 250 à 267 cv dans un Stage 1 puis à 335 cv dans un Stage 2. Le couple passe lui de 320 Nm d’origine à 355 Nm en Stage 1 et 425 Nm en Stage 2. Le Stage 1 coute 800 euros et le 2, 7500 euros. Pour le détail des modifs, il faudra attendre un peu.
  11. C'est tout ce que j'ai trouvé...c'est plus la mode sur les vieilles golf
  12. J'ai enfin acheté un filet de coffre ,payé 14€ sur ebay port compris.C'est un modèle pour peugeot 307 mais il passe super dans l'A3 :bien:
  13. Garage AUDI Hoenheim (polygone nord) 40€ et uniquement sur rdv.
  14. De la "GROSSE" prépa et pas chère :bigsmile: : http://cgi.ebay.fr/PUCE-Gain-25-AUDI-A2-A3...1QQcmdZViewItem
  15. Quelqu'un avait déjà posé la question, il semblerait que cela provienne des trous percés dans le hayon pour fixer la plaque. A vérifier............
  16. tombert

    fabrication A3

    Quand ils ont prononcé le nom de la demoiselle je me suis dit "minci elle s'appelle comme moi". Mais en fait ils ne s'ecrivent pas pareil. sinon la video est super bien faite
  17. Le rêve passer l'anneau à une fille qui roule en Audi.... :bigsmile:
  18. 25 ans A3 Ambition 2l tdi 140
  19. Pour info les pneus neige sont obligatoire en Allemagne ,depuis cet hiver. Michelin lance ,en partenariat avec Impex de nouvelles chaînes appelées Easy Grip. Elles sont en polyamide renforcé,performantes et extrêmement faciles à instaler surtout pour les véhicules dont les passages de roue sont réduits. Tarifs 69€
  20. Il me semble qu'elles ont une durée de vie d'environ 150km
  21. Video des X-games: http://www.koreus.com/media/travis-pastran...lip-xgames.html
  22. Bonne idée , des images valent mieux que des longs dicours
  23. Quand on passe en 18" sur une ambition ,faut -il rabaisser le chassis ou l'abaissement d'origine suffit ?
  24. Oupps le lien affiche pas la bonne page :( Ce sont des 7*16 [attachmentid=18109] On renseignant les caracteristiques on peut voir les jantes sur la voiture.
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