Aller au contenu

lynx

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    452
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par lynx

  1. T'es remonté Tonton ! A sa décharge, il était parti chercher des fonds pour les victimes du typhon dans son pays et il roulait dans une Porsche. Et pour finir avec le HS, tu as un avis qui ne regarde que toi mais que je ne vais pas m'empresser de critiquer gratuitement car chacun a droit de parole. Bon dimanche
  2. Le fait d'utiliser des produits acides pour le nettoyage des jantes corrode prématurément les 2 parties en contact car le rinçage ne se fait pas entre ces 2 parties. Ensuite, cela fait office de soudure. Perso, cela fait bien longtemps que je n'utilise plus ce genre de produits car j'ai souvent été emm....dé.
  3. Paul Walker est mort ! 40 ans c'est trop jeune, mince alors, paix à son âme.
  4. lynx

    Scirocco 3 R line

    Ca a du couter bonbon de la transformer ainsi !
  5. Bonjour, quelqu'un pourrait-il me donner la référence de l'étiquette de pression des pneus qui se trouve sur le montant central coté conducteur ? Il faudrait celle qui comporte la taille de pneus en 235x40/18. Merci
  6. lynx

    Scirocco 3 R line

    Les vignettes ? VW Superbe !
  7. Tu as raison, ça marche, désolé.
  8. Yannick, regardes en bas de la page: http://translate.google.com/translate?depth=2&hl=fr&ie=UTF8&prev=_t&rurl=translate.google.com&sl=en&tl=fr&u=http://www.audizine.com/forum/showthread.php/438028-Brilliant-Red-A4-Mini-Build-Photo-Thread/page10%3Fs%3Da28e470770737d2c13c2e68338578e17
  9. C'est joli, c'est quoi le matériau ?
  10. Si les intérieurs sline existent sur B6, seuls la forme des sièges sport en partie haute ainsi que l'appui tête diffèrent.
  11. Désolé Agassy. Ok S3Richie. Dans le tuto d'Agassy alors.
  12. Pour les photos, ça sera trop long, dsl. Il y a peut être 1 ou 2 erreurs ou des mots non traduits, j'en appelle donc au experts. Bonne chance !
  13. Ici on voit les leds... On coupe à la Dremel les phares de l'A4 Avant au mm jusqu'à laisser 1 trou suffisant pour entrer les leds, une fois à l'intérieur nous mettons du polyuréthane gris tout le tour, et nous scellerons le centre avec du MS-TECH ... Y otra... Après nous faisons de même pour les phares antérieurs et peignons en gris... Maintenant la partie électronique, coupons juste à la moitié avec la disqueuse le porte-lampes, et utiliserons la moitié qui tient l'ampoule de marche arrière (yo la llevo de leds también) et l'ampoule de flèche... nous mettrons le porte-lampes dans le phare ferons les connexions, de même s'il faut mettre une résistance de 50w pour éviter les messages d'erreur... Résistances que l'on peut acheter sur ebay... Y por fin los faros ya terminados...
  14. Maintenant on utilise la dremel et on coupe le contour arrière du phare où se trouvent les leds et avec un tournevis plat grand on fait pression jusqu'à ce qu'on sort tout le devant. Ici vous pouvez voir le devant On diras que c'est facile mais la partie en dessous ou sont tous les enganches (?) c'est autrement moins facile et il faut pratiquement détruire tout le phare. Et ici enfin on a tout le jeu de leds une fois sorti du phare. Dos fotos más... On continu en sortant les portes ampoules et on repère les pins où sont connectés les leds pour plus tard souder les câbles nécessaires à leur connexion... Et les câbles soudés derrière... Maintenant nous coupons la base de l'ampoule antibrouillard qui ne peut pas entrer dans celui de l'A4 et nous souderons ses 2 connecteurs... Nous utilisons la loctite et plus tard, une fois collé nous renforcerons par derrière avec le polyuréthane noir... Maintenant nous démontons les feux arrières de l'A4 Avant ... Et nous commençons à couper l'arrière avec la Dremel jusqu'à les laisser découvert calculant au mm la taille des leds... Ici l'ouverture... otra foto... Une fois terminé avec la Dremel nous mettrons les leds afin de tous les mettre à niveau et relevant sa partie supérieur jusqu'à ce que ce soit nickel... Mettons quelques points de MS-TECH de Ceys pour aller tout prêt du phare, de même pour le phare antibrouillard, et le joint, nous le positionnerons pour voir si tout va bien... On continue en mettant du MS-TECH partout derrière pour tout fermer hermétiquement... Une fois sec, nous peignons avec de la peinture antichaleur, mais elle peut aussi être normale... Y el faro una vez terminado... Pour ne pas faire de travail inutile, avec une alim de 14 volts, nous allons tester les différentes ampoules... Quand le phare est totalement sec ( 24 horas) nous allons donner la forme au joint de derrière avec le polyuréthane gris, et ici arrive la fonction de l'eauavec lave glace, on mouille le doigt et on donne la forme au joint... On poursuit jusqu'à laisser le tout enmasillado... Voici le moment de remettre les phares... On fait la même chose avec les phares de l'A6 ALLROAD...
  15. Il faut: - Une dremel avec tous ses accessoires - De quoi souder à l'étain - Un jeu de tournevis plats (un grand, un moyen et un petit) - Un pistolet à silicone - Un tube de polyuréthane noir, un autre de couleur gris - Un tube de colle transparent ou blanc de MS-TECH de la marque CEYS. (très bon adhésif résistant à un torsion de 100 kg et températures jusque 90 ºC. - Un tube de loctite - Une disqueuse radiale avec disque pour couper le métal de 1.6 mm - Un cutter - Un mètre de câble de 1 mm de section - Un seau d'eau + lavette - Un rouleau de papier essuie tout - Cinta aislante y cinta del pintor.
  16. Magnifique. Je pensais que les xénons étaient d'origine sur la sline.
  17. Belle acquisition qui va évidemment devenir encore plus belle avec le temps.
  18. J'ai envoyé 4 jantes rotor 19" il y a pas longtemps par la poste en 2 colis et ça m'a couté 60€ avec 800€ de garantie et collissimo avec accusé réception. Il y a juste un poids à ne pas dépasser sinon la poste ne s'en occupe pas. Bien emballées, il n'y a aucun soucis.
  19. Tu demandes un essai chez audi d'une voiture équipée de cette option et tu sauras. Tu peux l'adapter sur la B8 mais l'option n'est pas donnée et il faut que la voiture soit déjà équipée de l'Audi Drive Select, et ça, c'est rare je pense.
  20. Et ça, vous connaissez ? http://www.audi.fr/fr/brand/fr/service/nouveautes_accessoires/engine_sound_system.html
  21. http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/535230248.htm?ca=17_s
  22. Et en faisant un petit trou à l'arrière que tu pourrais reboucher avec un bouchon quand il fait humide ou l'hiver ? Avec la chaleur dégagée par les ampoules, ça sècherai.
×
×
  • Créer...