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extremex

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Tout ce qui a été posté par extremex

  1. bon ca y est j'ai commandé j'ai auto exclusive.... merci....
  2. mail envoyé.... ? encore d'autres idées ???
  3. Ils font des pneus ??????? On ne peut les joindre que par mail personne n'aurait leur tel... ?
  4. quite à payer le prix de 2 pneus chez audi, alors je prendrais des S03 ou GSD3... et j'en aurais vraiment 2...
  5. non dispos chez allopneus...
  6. j'ai juste un pneu à changer donc je reste sur RE050...
  7. Bonjour, Suite à ma petite crevaison, je cherche desesperement une adresse ou je peux trouver un Bridg RE050 A en 225/40/18 88Y En rupture chez Briidg... Non dipo chez 123 pneus... Pneus online n'a pas.... Autobacs n'a pas... Métifiot n'a pas... Comptoir du tining n'a pas .... Et les autres endroits ou j'ai appelé, idem.... Des idées en Région Parisienne svp, je desespere.... Il me reste auto exclusive, mais si je peux les trouver rapidement, ca m'irait bien.... PS : j'ai test ts les istes webs de vente en ligne...
  8. mon pneu n'est pas dispo chez Bridgestone France... pas dispo chez 123 pneus... dispo chez auto exclusive mais cher avec le port... quelqu'un a une adresse en RP pour trouver ce type de pneus (225-40-18 Brifg RE050 A) car après une dizaine de coup de fil infructueux, ca commence à me gaver grave cette histoire....
  9. j'ai pas prété ma voiture, je n'ai pas pris de trotoire (il y aurait des traces sur la jante et je fais tjrs ultra gaffe) et pour le montage, il a eu lieu chez Auto exclusive, puis 1500 kms.... à mon avis ca doit être une pierre ou un bout de verre en appui en virage...
  10. arggghhhh je suis vert je pars en WE.... en plus j'habite à 5 mn du chateau en voiture.....
  11. mon pneu ne serait à priori pas réparable, trop de risque que cela ne tienne pas en raison de la localisation du trou.. votre avis ? sur la photo, le trou est encadré au stylo... http://img258.echo.cx/img258/3229/dscn13733fe.jpg
  12. merci
  13. je ferais la photo demain soir, j'ai passé mon cable à un collègue....
  14. @pierrot : tu sais une roue de secours ca prend jamais plus que 10 mn à changer... et puis la pluie ca te fait accelerer... et pour la sécurité, quand tu sais maitriser une moto qui crève à haute vitesse, tu ne t'inquietes pas trop de ca en voiture, ca reste quatre roues (motrices qui plus est), si une glisse, il reste les autres... merci de t'inquieter pour moi, car c'est vrai j'aurais pu finir dans un sapin.... pour la galette, j'ai remis les boulons d'origine.... je vais de suite faire une photo.... quelqu'un peut me donner un site pour l'heberger (et la procedure pr la mettre en ligne SVP merci)
  15. ce ne sont pas de michelin, et je n'ai pas controlé mes pneus avant de partir, donc au pire j'ai roulé 30 kms si le pneu était crevé (ou du moins dégonflé) quand je suis parti..... j'ai aussi peur pour ma jante...
  16. le pneu provient de chez auto exclusive, à l'occasion d'un achat d'un pack RS4 en 18... et pour les nids de poule, je fais tjrs attention, donc je dirais non........ ce qui m'etonne c'est que c'est sur le cote extérieur du pneu arrière gauche (coté batons de la jante, et pas du tout sur la bande de roulement....) bon bien je file sur 123 pneus... des adresses à conseiller pour le montage en RP pour ce site ou pneus bis .com ???? Merci
  17. Salut, Cet apres-midi, je sors la voiture pour faire un trajet de 40 kms... au bout de 30 kms, je sens la voiture qui flotte, puis bruit de roulement, de jante etc... résultat : je m'arrete, j'ai crevé... pas cool, je change la roue sous la pluie sur un degagement de l'autoroute... je viens de rentrer et de regarder le trou, et il doit faire 1 cm de long sur 0.2 de large, quand je gonfle le pneu, tout l'air s'échappe immédiatement par le trou... j'ai entendu que pr les pneus de grande taille et à fort indice de vitesse, on peut pas réparer pr raisons de sécurité, c'est vrai ?? ca m'ennuierait car mon pneu n'a que 2000 kms.... snif.... merci de vos conseils
  18. je pense pas que le fait de ressortir ce topic aide beaucoup, cela donne la pression de chacun mais pas ce qui est recommandé par des préparateurs reconnus... Nous mettons tous une pression différente à priori, et nous accrochons tous bien, car les quattro de toute facon ca accroche... de mon coté c'est S3, 18p et 2.5 bar partout... ca fait pas avancer les choses, peut etre que ce serait mieux autrement...
  19. de mon coté j'ai jamais test les KW mais je peux dire que déjà du bilstein eibach en sprint c'est bien dur, et nettement plus rigide que l'origine... et puis c'est quand même plus réputé dans le sport auto que KW... moi j'en suis sur quand je changerais ca sera Bilstein / Eibach... et plus ca se trouve plus facilement que KW...
  20. bizarre que ca marche moins bien... peut etre que la prog est pas prévue pour ajouter un filtre de ce type, mais franchement,ca m'etonnerait... mais je sais juste qu'MTM recommande Green et non KN.... a mon avis c'est plus une histoire de sensations qu'autre chose, ou alors tu as mal remonté quelque chose (style trou d'air quelque part...)
  21. quote : avec toutes les options, pas trop de km, en état genre proriétaire MANIAK des infos : equipement, couleur, kilométrage...
  22. content de ma forge DV006, un pssschhiit au changement de rapport, pour le gain je sais pas ca a été fait en mm temps qu'une prépa...
  23. je suis à 196 g/s max au débitmètre et 1,38 bar de rpession max, je sais plus si c'était à fond de 3 ou 4... et mon rupteur est à 7 000 trs... tt-Sline : je pense que d'après tes chiffres, tout va bien, dsl... change de voiture
  24. extremex

    [8L]dump+bmc

    byblos, si t'as pas versé d'accompte, j'ai un plan pr une BMC neuve vraiment pas chère pour toi... détails en mp si tu veux...
  25. 1,54 ????? Pour moi ca fait beaucoup, mais bon, après faut voir la durée de vie du turbo... Moi je suis à 1,38 bar en max... Mais 202 au débitmètre, spa mal ca... mais je voulais pas de pression turbo si forte... because fiabilité... mais OK pour tester avec d'autres voitures... en semaine ca vous dit pas ? genre un soir vers 21h ??
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