![AudiPassion [4Legend.com]](https://forums.audipassion.com/data/monthly_2024_03/AP_Logo_1000px_FULL.png.82020d3908bed3ce4c0624e5a2d11980.png){kind=logo}
Viper
-
Compteur de contenus
271 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par Viper
-
@manux: les photos du Cayenne en action à Spa une semaine avant 1-11: http://thiebault.jeandon.free.fr/2006_03_18_Spa On entendait beaucoup ses pneus crisser mais à part ça il avait l'air OK. Viper, Ring driver since march 2006.
-
Les photos de Thiébault sont ici: http://thiebault.jeandon.free.fr/2006_03_18_Spa avec son fidèle Canon Eos numérique. Des angles inédits à la chicane de l'arrêt de bus. Les membres Jeeloo, TTFab et Tiwill (+ Renault boys) inside. La bataille acharnée Exige vs Cayenne Turbo préparé... Viper, enjoy my friends. :ange:
-
Qu'appelles tu un TT gris? Tiwill et Vangogh54 avait leur gris argent avec chacun une prépa 265 et Mods son gris avus avec aussi une prépa. Tiwill en échappement Milltek. Les autres je ne me souviens plus. A part ça les photos de notre arsouille sur le ring sont ici: http://ringbunny.fotopic.net/c897366.html Tiwill TT gris argent et Viper TT bleu denim. Viper, en week-end.
-
Les motards étaient peu nombreux car la piste était vraiment froide et piégeuse avec cette fonte des neiges en bordure... Viper, back to virtual racing ;)
-
A propos de GT4 je peux vous dire que la modélisation des circuits réels est excellente. En effet j'ai tourné sur le grand Nürburgring avec mon TT ce dimanche "pour de vrai" et j'ai vraiment apprécié de l'avoir déjà appris sur PS2. Le truc perturbant par rapport au jeu était la neige sur les bas-côtés et les flaques d'eau que sa fonte provoquait. D'où des changements d'adhérence Olé olé. Viper, ring apprentice :bigthumbup:
-
Bravo à tous les participants et merci à TTFab et Jeeloo pour les tours en passager (968 CS et Clio V6). Je me suis rattrapé dimanche en faisant mes premiers pas sur le Nürburgring avec mon TT. Merci à Tiwill pour ses conseils avisés de Ringmaster :jap: . Je conseille vraiment à tous les passionnés de tourner au moins une fois dans leur vie sur ces 2 merveilleux circuits (Spa et la Nordschleife). Viper, 231 GPS au retour en TT 180 quattro
-
Viens en cab il va faire beau :coucou: Viper, sièges chauffants de rigueur.
-
Beau temps prévu sur Spa vendredi et samedi mais risque de neige au Nürburgring dimanche :unsure: Viper, qui me prête des pneus winter? :bigsmile:
-
Il faudrait que je sois vers 20h00 à Malmédy (proche Spa) mais ça peut être négociable. Viper, plus qu'une semaine :ange:
-
Est ce qu'un convoi est prévu au départ de Paris pour Spa le vendredi 17? Viper, j'm'entraine sur Toca 3 (raidillon inside).
-
L'autre embauché par le team Audi Abt pour cette saison en DTM est HH Frentzen. Viper, DTM dans TOCA 3.
-
Désolé de ne pas avoir répondu plus tôt mais hier soir j'avais dentiste et ce soir TOCA à réinstaller sur un autre PC Bon en résumé c'est de la balle. Une évolution raisonnée de TOCA 2 avec des sanctions pour ceux qui coupent trop dans l'herbe. Je galère un peu avec la lotus 7 version course et j'en suis à 13% du World Tour. La plus sympa à conduire jusque là: Honda NSX sur le circuit australien de Philip Island. Viper, fatigué mais heureux.
-
Oui, chez Micromania depuis today. Install terminé. C'est parti!!! Viper, DTM power.
-
Je viens d'acheter TOCA 3 pour PC chez Micromania mais l'install est loooonnnngue... Viper, j'ai hate d'essayer.
-
TTV6 ou Brera?
Viper a répondu à un(e) sujet de TT150 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Pour vos courriers reçus des constructeurs: en dehors des coordonnées que vous laissez parfois vous même ils ont accès en partie au fichier des cartes grises donc si vous avez un TT (surtout acheté neuf) vous recevez plein de pub. Les constructeurs s'échangent aussi parfois des infos sur leurs clients pour élargir leur potentiel de vente. Viper, présent dans X fichiers clients. -
C'est strange parce que moi j'en suis à 90.6% sans avoir fait d'endurance ni les 1000km forêt noire. Il me manque aussi le chpt Formula GT. En résumé je pense qu'il faut que tu finisses les driving missions et les conditions spéciales. Ou alors tu as oublié des constructeurs bien cachés Viper, la flemme de faire l'endurance même en B-spec...
-
Audi TT=mirage 4 ?
Viper a répondu à un(e) sujet de serpent dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Bien avant que les CLK GTR ne se prennent pour un avion Mercedes a remporté les 24 heures du Mans 1989 avec la Sauber C9 V8. Les envols de CLK datent de 1999 mais Mercedes était déjà engagé officiellement avec 2 CLK en 1998 qui abandonnèrent rapidement sur casse de boîte. Viper, apprenti historien -
L'Automobile magazine a aussi montré un totoshop d'une possible A2 sur base next Polo et qui ressemble à une A3 en réduction. Il n'y a pas de fumée sans feu et tous les constructeurs ont tendance à multiplier les modèles dans leur gamme. De plus un chassis Polo vendu au prix d'une Audi = une belle marge bénéficiaire. Viper, wait and see (encore et toujours).
-
Audi TT=mirage 4 ?
Viper a répondu à un(e) sujet de serpent dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Non il n'y a pas eu de retournement d'une Audi R8 au Mans. Quand Michele Alboreto s'est tué à son volant c'était une séance d'essai en Allemagne (Lausitzring si je me souviens bien ou Oschersleben). Viper, le Mans addict. -
Duel Porsche Audi à Sebring dans un mois. Mais la Porsche RS Spyder LMP2 ne sera pas au Mans cette année c'est sûr à 100%. Programme Porsche USA only pour 2006 avec l'équipe Penske. Audi Joest est bien engagé à fond pour Sebring et le Mans. Pour la suite ils aviseront selon les résultats et les besoins marketing aux US ou en Europe. Duel Audi R10 - Peugeot 908 (on parie sur le numéro) au Mans 2007. Viper, ça fume noir là ou quoi?
-
Il y avait même une Fiat Ritmo l'année dernière. Bon d'accord avec un moteur Abarth... Sinon il y avait des TDi préparé Abt en 4 cylindres. Viper, vétéran Duez day 2005.
-
Audi TT=mirage 4 ?
Viper a répondu à un(e) sujet de serpent dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Ben oui c'est bien connu le TT est hyper dangereux comme les premières Mercos classe A. D'ailleurs c'est fou le nombre d'Audi TT qu'on voit dans le fossé ou dans les casses auto. Le petit poil de comportement joueur des premiers TT a fait l'objet d'un rappel constructeur en 99: ESP + suspension + aileron AR. Viper, d'autres questions de motard? -
Rigolo d'après Sport Auto la DSG c'est +1660 € pour la Golf GTi et +1770 € pour la R32 (bien vu Ypos). Avec le kit Works la Cooper S est à 27500 € et elle fait dans ce cas 210ch. Viper, c'est encore les soldes?
-
Juste pour vous donner du courage: Quand vous atteignez les 50% vous gagnez la Jaguar XJR9 V12 LM des 24 heures 88 et elle déchire pour une groupe C. Par contre à 75% pas de récompense si je me souviens bien. Viper, Pescarolo Judd power.
-
Mon arme préférée pour les conditions spéciales était la 205 Turbo 16 dans ces 2 versions. A gagner chez Mr Peugeot je crois. Faut que je reprenne l'entrainement sur le Nurburg car je vais peut être y aller en vrai lors de la sortie Marc Duez en mars. Viper, 90.6%