cyrilled2

super ces tous se que je voulais savoir :bien: je voulais me rendre compte combien elle avait perdu par rapport a la cote d'aujourd'hui :jap:

Salut a tous j' ai une question qui me trote dans la tête depuis quelque temps :bigsmile: combien pouvait coutez ma tuture a sa sortie ? :rolleyes: J'ai Donc une A3 de 99 1.8T 150ch finition ambition donc combien pouvait elle couté a sa sortie ? Merci d'avance :jap:

Je n'ai les pas inventer car il y a quelle que mois j'avais posée la même question et ces se que l'on m'avait dit et c'était parus sur AUTOPLUS ou un autre magasine automobile de se genre. Il avait même marqué que au Etats unis il avait était élu 4 fois de suite meilleur pneu. Voila voila :bigsmile:

J'ai quatre pneu TOYO T1R je peux te dire sa accroche :eldiablo: et sache que Porsche recommande pour ces véhicules les TOYO et les YOKOHAMA :coucou:

il te reste plus qu'a allez la voire pour te rendre vraiment compte de sont état :bigsmile:

Il faut qu'il soit marquée pour les caractéristiques du véhicule 1GL sa veut dire que la voiture a le chassis sport sinon les jantes sur ta photo ces du 16 sur est certain :bigthumbup:

ces avec le carnet d'entretien il y a tous les codes concernant le véhicule.

la différence est de 25mm il me semble a confirmé :coucou:

Pour le niveau de finition je ne ces pas mais chassis sport sur le 1.8T ces sur :coucou:

ta voiture est elle rabaissé ou ces d'origine doudou-92 ? sinon super genial t'ai jantes :coucou:

Tu la amenai ou ta 360 a faire réparé ? :coucou:

Je profite du topic de RED59 pour savoir si on peux monter un RNS sur old A3 mais phase 1 car la console centrale n'est pas la même que sur la phase 2 ? :coucou:

Ou puis-je acheter ces produit est sous quel nom sont-il vendu? :coucou:

Lorsque tu appuie pour monte ta vitre ton moteur de lève vitre tourne t' :coucou: il.

Je suis monté chez audi est le magasinier ne connaisser ni electrovane n75 ou electrovane d'invertion sa lui diser rien :furious: je sais pas comment faire parce que les référence donné il n'y en a pas une pareil donc difficile pour moi. J'ai du tombé sur l'idiot du village :bigsmile:

Salut j'aurai voulu savoir comment se change une electrovanne N75 et combien sa coute chez AUDI car la mienne est naze. Merci. :coucou: :jap:

Je viens de démonter et nettoyer mon débimètre mais je n'ai rien vue de suspect que faut il nettoyer sur le débimètre? :coucou: il y a une espèce de languette dans le milieu. Moi j'ai juste souffler avec ma bouche j'ai essayer est il n'y a plus de pause dans la monter des tour mais je suis pas convaincu de mon soidisant nettoyage :bigsmile:

Salut a tous, voila se matin je suis partis avec ma titine lorsque que je vais pour me lancer sur l'autoroute je suis en 2ème j'arrive a 4000trmin sa reste figé pendant peut etre 1 seconde sa remonte ensuite ves 4700trmin pareil on sen que sa se fige pendant a peut pret 1 seconde <_< je passe la 3 et sa fais apeut pret la même chose :furious: J'aurai voulu vos avis car je pense que sa sens le débimètre HS mais vue que je n'y connai pas grand chose :bigsmile: pour info suplémentaire j'ai une old A3 de 99 1.8T avec 77000km voila a vous :jap:

Voila beh j'ai recu mais feu de OLD A3 phase2 et je me suis dit pourquoi pas faire un tuto sur sa ces pas compliqué mais si défoit sa peut aider alors voila.... :) Comme matèriel il faut une clé a pipe, une clé plate, une clé a cliquet de 8 pour le tout. Jusque la rien de compliqué :bigsmile: Une petite photo avant le démontage pour leur dire :coucou: . On attaque les choses sèrieuse avec la clé plate ou pipe de 8 (je conseil celle a pipe) on enlève les 4 écrous qui sont dans chaque angle, on déclipser le bloc d'ampoule, et ensuite on d'eclipser le feux gentiment et sa sort tous seul B) Une fois le feux démonter en profiter pour passer un coup d'éponge pour enlever toute la poussière coller a la carrosserie. Maintenant on peut remonter les nouveau feu faisant le sans inverse du démontage. Pour le coté droit c'est un peu plus compliquer :unsure: car il y a trés peu de place pour les doigts, ces la que la clé a cliquet va etre plus pratique. Enfin pour moi :bigthumbup: Et voila les deux feux sont monter . :hot: B) Je trouve que sa lui donne un petit coup de jeune :eldiablo: en espèrent que se tuto servira a quelqu'un :coucou: PS:Désolé pour la dernière photo il commencer a pleuvoire

Salut va voir sur le Site ZEPERFS tu trouvera certainement ton bonheur :bien:

il y a qu'une seul solution faire la modif toi même :bigsmile: j'amai vue de pot "sport" avec les sortie d'origine de no tuture <_<

Voila je vous explique mon problème j'ai voulu prendre mon véhicule se soire et plus de batterie :( se qui m'inquiète ces que la batterie a tous juste 8 mois <_< A savoire que j'utilise ma voiture juste le week-end est vraiment que le week-end car j'ai un véhicule de fonction la semaine, ma voiture couche dehors :( vue se que j'ai marqué es que sa vous semble logique que la batterie soit déjà a plat ? :coucou: pour info j'ai une old A3 1.8T de 99 :)

désolé pour toi dunan :( quand a tu acheter ta 360? Car j'entend souvant sur le live que les toute première console on se problème de chauffe qui normalement aurrai était arranger pour les consoles qui sont sortie a partir des fêtes de noël. Si j'était toi des quelle reviens de réparation revend la pour acheter les nouvelles serie ;) tien nous au courrant :coucou:

Sa y est OSR38 je t'ai envoyée une requete d'ami ;)

la prochaine fois tu sera devant Dunan :bigsmile: ta perdu peut etre un peu la main :P si d'autre veulent se joindre a nous sur PGR3 qu'il nous disent leur Gamertag plus on est fous plus on rie :) :coucou: