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Leuen

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Tout ce qui a été posté par Leuen

  1. Leuen
    Intéressant ! Merci pour ta réponse. Je ne connaissais pas cette marque. Sur l'Allroad c'est pareil au niveau de limitation du poids ? 75kg ?
  2. Leuen
    Oui j'avais à la base repéré le Thule EasyFold XT. Mais en version 3 vélos il fait plus de 80cm j'ai l'impression. Après niveau poids on est vite à 75kg. Le porte vélo faisant déjà 23kg. Si je met deux ebike de 20kg plus un vélo normal de 12kg, on est déjà à 75. Ceci dit dans notre cas l'utilisation classique sera certainement juste l'ebike de madame et un des mes vélos qui font entre 8 et 13kg donc on est tranquille. C'est juste lorsque le petit aura aussi son grand vélo ou si on veut embarquer celui de quelqu'un d'autre que ça se complique.
  3. Leuen
    Bonjour tout le monde, Je reviens ici après bien des années car je suis en quête de ma future voiture et celle qui coche toutes les cases est l'Audi A4 B9 Avant 2.0 TFSI quattro. Un des critères important pour moi est de pouvoir y transporter idéalement 3 vélos. C'est pourquoi j'en cherche une en occasion avec l'attelage rétractable d'origine. Par contre j'ai vu dans la notice qu'il y a des restrictions niveau de la charge verticale et de la longueur. Selon le porte vélo et les vélos j'ai l'impression qu'on peut vite être proche de la limite. Certains d'entre vous utilisent un porte vélo sur l'attelage ? Vous avez des modèles recommander ?
  4. Leuen
    :coucou: Je passais par là et j'ai vu vos messages :bigsmile: Tout se passe bien, la BMW va toujours très bien. Un peu plus de 7 mois que je l'ai et déjà 16'000km en plus. Une petit photo au passage :P
  5. Leuen
    :coucou: audi forever Merci à tous. Oui elle pousse bien en effet (0-100 en 6,5sec), j'essaye de la dompter gentillement :bigsmile:
  6. Leuen
    :coucou: Mon Audi Coupé m'a quitté il y a une semaine. Je me permet de mettre quelques photos de la nouvelle. Et une autre avec les roues d'été: En quelques mots, j'adorais mon Coupé Audi, c'était une voiture très sympa. Mais là il y a carrement un monde qui les séparent ou plus exactement 12 ans. Le 6 en ligne est d'une souplesse incroyable la sonorité est magnifique :malelovies: Plus rauque que le 5 en ligne Audi, un son moins rageur plus étouffé on va dire mais vraiment très sympa et avec une sonorité qui varie tout au long de la monté en régime. :eldiablo: Evidemment, la tenue de route et le confort ne sont pas comparable et ne parlons pas des perfs. Pour l'instant je suis comblé, espérons qu'elle sera aussi fiable que l'était mon Audi. ;) A bientôt :coucou:
  7. Leuen
    Merci ;) Elle fait 231cv, c'est une boite 6 (car phase 2). Elle a en vrac: - La hifi Harman Kardon. - Les Xenons. - 6 CD. - Capteurs de pluies. - Sièges sport électriques cuir et tissu. - Peinture métallisée - PDC - Par soleil arrière éléctrique Je crois que c'est à peu près tout ça me suffit déja amplement. :) Le revendeur m'a pris mon Coupé l'équivalent de 1600€. Ce qui n'est pas beaucoup mais ça m'évite de devoir la revendre moi même et il y avait quelques trucs à refaire dessus.
  8. Leuen
    Merci :eldiablo: Qui sait peut être qu'après je reprendrai une Audi. :coucou:
  9. Leuen
    Je sais, je suis un traitre. :P Sérieusement ça me fait quand même bizzare de me séparer de ma première titine (surtout qu'elle marche encore super bien), surtout pour le prix qu'on m'en a donné. Mais j'avais envie d'un peu plus de modernité, d'un peu plus de confort, et de plus de pèche surtout. :ange: J'ai donc pris une BMW 330 Ci phase 2 (12.2003), avec un certain nombre d'options sympa, en boite manuelle, 40'000km, bleue nuit. C'est donc avec un petit pincement au coeur que j'irai déposer mon Coupé dans quelques jours pour repartir avec un nouveau qui - je l'espère - me comblera autant que mon Audi durant les 50'000km que j'ai parcouru avec. ;)
  10. Leuen
    J'ai longtemps cherché un S2 ABY mais j'ai fini par laisser tomber en vue de la dificulté de trouver un bel exemplaire avec peu de km et soigné. Quand à la TT, la 1 ne m'intéresse pas vraiment et la 2 est encore trop chère pour moi (même problème pour la A5). Donc tu me vois venir, je pense que je vais faire une infidélité à Audi. :ange: Mais ça sera un Coupé allemand. :P
  11. Leuen
    Merci pour ces réponses. J'ai plus vraiment de problème à froid. Il faut que je controle le niveau d'huile mais les dernières fois que je l'ai fais il était OK. Elle bouffe très très peu d'huile. Bon si tout va bien je vais changer très prochainement de voiture donc il se pourrait que mon Coupé soit à vendre prochainement. Mais dans l'idéal j'aimerais que le garage où je prendrai la nouvelle me reprenne mon Coupé (pour plus de simplicité). :bigsmile:
  12. Leuen
    UP avant que mon Coupé parte en fumé. :eldiablo:
  13. Leuen
    UP En fait je remarque aussi qu'il y a une odeur un peu louche quand je m'arrete avec le moteur chaud. Un peu une odeur de vieux caoutchouc cramé...
  14. Leuen
    Petite question. Ces temps je trouve qu'elle manque vraiment de vivacité lorsque le moteur est froid. J'ai l'impression qu'elle peine vraiment, et si j'appuye en première par exemple pour m'engager vite fait dans un rond point j'ai l'impression qu'il y a un trou à l'acclélération. Une fois le moteur chaud il me semble que je n'ai plus de problèmes mais elle ne faisait pas ça avant. Est-ce que ca peut cacher un gros soucis mécanique ? :-(
  15. Leuen
    Hello, Je n'ai pas vraiment remarqué de différence avec le green. Non je n'ai pas refais de réglage moteur. Pourquoi ?
  16. Leuen
    Merci :) Disons que la cote des garagistes est assez différente de la cote audiste. :(
  17. Leuen
    :coucou: Petite question, à combien estimez vous mon Coupé ? Sachant qu'il a maintenant 120'000km, 2 jeux de jantes Alu 15 et 17 pouces, clim auto...
  18. Leuen
    Hello, Merci pour ce poste intéressant boot. ;) 2700 roros pour un S2 ABY avec si peu de km. :icon41: :icon41: :icon41: Au sujet de celui que j'avais essayé, il devait avoir un soucis. En fait au vue de la faible quantité d'occasions intéressantes (même en Suisse). Je songe de plus en plus à me tourner vers autre chose. Mon choix est pratiquement fait d'ailleurs. B) J'ai remarqué que lorsqu'un S2 intéressant apparait sur les sites de vente, il part très très vite et pour des prix assez élevés (trop à mon gout). Après il reste la possibilité de prendre un modèle pas forcement en parfait état et de le remettre en état soi même, mais je ne suis pas mécano donc ce n'est pas une solution viable pour moi. :(
  19. Leuen
    Encore une preuve de fiabilité des S2, je viens d'en voir un avec 320'000km au compteur à vendre en occasion. :bigthumbup:
  20. Leuen
    Oui je sais, mais je ne l'avais pas précisé. Elle est donc dans les 10k €. En fait c'est pas énorme si elle a un historique clair et qu'elle est en bon état (ce qui à l'air d'être le cas). ;)
  21. Leuen
    Un S2 en bon état, peu kilometré et en version ABY. http://my.fr.ricardo.ch/accdb/viewItem.asp?IDI=508349966 Par contre le prix est quand même un peu excessif à mon gout...
  22. Leuen
    Très jolie et en superbe état. :jap:
  23. Leuen
    Petit lien sur une annonce pour le RS2 que je vais voir demain. http://www.anibis.ch/n/1189586 Noir avec les feux teinté noirs :malelovies: :eldiablo: Quelqu'un connait SKN ?
  24. Leuen
    ??? ton message a été censuré ?
  25. Leuen
    Oui effectivement. SKN en l'occurence je ne connais pas vraiment. Il semble que la voiture ai été importée d'Allemagne, elle avait été préparée là bas. Oui j'aurais du... mais j'ai rennonçé à ce S2.
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