Aller au contenu

s6-2000

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    9
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par s6-2000

  1. salut tu la fait refaire ou ta boite 5hp24a car moi j ai une s6 qui me fait des galeres meme boite 5hp24a elle patine lorsqu on met les gaz assez fort au passage 1 a la 2 et auss de la 2 a la trois.elle fonctionne a peut pres bien par contre lorsqu on conduit tout doux sur les gaz arrivee en 4 ou 5eme par contre on peut prendre vitesse maxi.pour historique le convertisseur a ete refait et l etancheite de la boite aussi because il y a deux ans il y a 23000 km j'ai deja depose la boite panne de marche arriere hs donc reparation a cette epoque quand pensez vous? cordialement
  2. Bonjour à tous. Je confirme qu'il faut selon la conduite que vous avez,vidanger entre 30000km et 60000km (pour les calmes) la boite tiptro type zf 5hp24a pour eviter une usure prematuré et garder à vie la boite en bon fonctionnement. Enfin j'ai un peu de temps voici quelques photos que je vous avez promis. j'ai remonté la boite sur la bête tous est rentrée dans l'ordre refection reussi avec convertisseur restauré. les vitesses passent comme au premier jour super fluide ça glisse tout seul.bref que du bonheur. pour ceux qui veulent des infos pieces et depose merci de contacter. le moteur sans la boite la boite complete un peu de l'interieur un peu plus le panier action marche arriere complet deposé voici le piston déterioré pochete de refection zf bloc a tiroir le cerveau de la boite bloc a tiroir reposé
  3. pas erreur signalée j' ai trouvé le probleme c'est un piston le F dans la boite qui est degradé donc plus de pression hydrolique donc plus de marche arriére.le probleme pour reparer il faut tomber le boite la demonter bref beaucoup de boulot.je suis en cours. Refection complete piston etancheité complete avec refection du convertisseur... je vous preparerais pour tous quelques photos,depose, refections, merci pour vos questions.victor
  4. bonjour ,bonsoir, je possede une s6 année 2000, sur laquelle la marche arriere ne passe plus. y a t'il des personnes susceptibles de me donner des infos car apres avoir changé le contacteur multifonction de la boite j'en suis au meme stade rien. je connait une personne qui a eut le meme probleme verdicte boite hs.dur sachant quelle a 145000km,vidange et crepine changer a 120000km comme quoi a quoi sert de respecter les entretiens.Merci encore pour d'eventuelle astuce ou conseil.salutations victor. :(
  5. s6-2000

    changer l'autoradio

    PRISE JAUNE SUR LA PHOTO C EST PLUTOT UNE CONNECTION ANTENNE GPS OU FM ADDITIONEL
  6. bonjour oui les joints etanchement des tiges de soupapes admission echapement. d' autant plus que me bougies sont toutes noires sur les culos . si on l'on maintient les gaz à 2000 tours puis que l' on relache et on reaccelere un bon coup elle fume noir et sent l' huile brulé. :coucou:
  7. :) bonjour je possede la meme s6 que toi 4.2 v8 an 2000 j' ai 117000 km et j'ai un probleme de conso d' huile moteur 2.3 l au 1000km.Elle fume a la reprise des gaz .quels conseils pourais tu me donner et a tu deja vu le probleme.Je suspecte des joints de queue de soupapes? Merci pour ton aide. :bien:
  8. bonjour , je possede une s6 de 2000 qui totalise 117000 km aucune fuite moteur, mais elle consomme 2.3 litres au 1000 km. Elle fume a la reprise des gaz. il y a t' il quelqu'un qui pourais me donner des conseils,ou qui aurais le meme probleme. merci d'avance. :bien:
  9. bonjour à tous, je possède une s6 année 2000 qui totalise 116000 km moteur 4.2l v8 . mon problème est qu' elle consomme anormalement de l' huile: 2.3 l au 1000km . j'ais constaté, à l'arrêt qu'à la reprise des gaz elle fumait et sentait l' huile brulée. les bougies sont toutes noires sur le culot. quelqu'un aurait-il eu le même problème? serait ce les joints de queue de soupapes ou les segments racleurs d'huile? merci de me faire part de vos expériences. salutations. :(
×
×
  • Créer...